Куда делась тема про Imax B8?
Ххх 😃
Ну я об этом и подумывал…
Только непонятно тогда почему он ‘залезает’ на 2.1 и 2.2А, когда задаешь ему строго 2А… или это списать ‘на гладиолус’ 😃
Интересно тогда, почему китайцы написали, что максимальный ток разряда 5А? Ведь что-то их ‘заставило’ это написать 😉
Этот режим в некоторых зарядках используется для Ni-Cd/Ni-Mh батарей, но никак не для лития.
В тритоне есть! Как и для Ni-Cd/Ni-Mh, так и для Лития. Сам этим режимом пользовался (когда своей зарядки не было)
А в В8 есть автоматический режим только для Ni-Cd или Ni-Mh.
Я пока что вообще не понял сути этого метода 😃 ибо он описан какими-то куцыми словами в инструкции и ценность его совершенно непонятна.
Ххх 😃
Интересно тогда, почему китайцы написали, что максимальный ток разряда 5А? Ведь что-то их ‘заставило’ это написать 😉
Это максимальный ток при минимальном напряжении батареи. Попробуйте разрядить 1 банку Ni-Cd 😉
Разрядный ток ограничен мощностью токоизмерительного шунта (резистор 0.5 Ома, 5 Ватт).
Разрядный ток ограничен мощностью токоизмерительного шунта (резистор 0.5 Ома, 5 Ватт).
Вообще братья-китайцы у себя на сайте рекламируют максимальную выходную мощность в 150 Ватт. Оно конечно многовато, но учитывая что ватты китайские;) - вполне может быть.
максимальную выходную мощность в 150 Ватт
стоит наверное просто обратить внимание, что заявляется “заряд и разряд 8S акков токами до 7А”, простая арифметика даст цифру (4,2В*8)*7А=235.2Вт, что несколько необычно 😉
При зарядке LiFe 7S старт всегда ставил на 7А, ни разу (за 4 раза) он столько не выдал, максимум 6.4А с достаточно быстрым опусканием до 5А стабильно и уже после, более плавно ниже. При этом нагрев корпуса был весьма ощутим, после чего как писал выше происходила “смерть” функции именно разряда.
Братцы, ну что вы хотите? Ватты то китайские! И арифметика у них тоже своеобразная… 😃
ни разу (за 4 раза) он столько не выдал, максимум 6.4А с достаточно быстрым опусканием до 5А стабильно
а блок питания у вас какой?
от компа на 400W Термалтейк, провода запаралелил, то есть 2+ 2- 12В,(иначе грелись сильно уже после 5А) с подключенной к 5В лампочкой 12В(5W), но и от автомобильного аккамулятора все обсалютно так же работало.
а от 12 вольт максимальных показателей и не стоит ждать. хотя в вашем случае практически предел достигнут, (4.2В*7)*5А = 147Ватт на выходе, довольно неплохо за такие деньги.
а вот по поводу разряда, если посадить параллельно акку внешний резистор на 0.1-0.5 Ом - зарядка поймет это дело? в смысле будет пищать (или как-то еще реагировать) по достижению минимального напряжения? и будет ли балансировать в процессе такого разряда?
Вот тут не скажу, жабры коротки в познаниях, это к AlexN, у него какраз сейчас мой зарядник, на ремонт и всякие тесты на живучесть 😃
Вообще братья-китайцы у себя на сайте рекламируют максимальную выходную мощность в 150 Ватт.
Во-первых, я писал про разрядный шунт 😉
Во-вторых, при заряде это ЗУ выдает положенные ему 150 ватт.
а вот по поводу разряда, если посадить параллельно акку внешний резистор на 0.1-0.5 Ом - зарядка поймет это дело? в смысле будет пищать (или как-то еще реагировать) по достижению минимального напряжения? и будет ли балансировать в процессе такого разряда?
- Будет неверно считать “слитую” емкость.
- Будет пищать при достижении порога минимального напряжения, тут важно не пропустить сигнал и отключить свою нагрузку.
- Будет балансировать, если подключен балансирный разъем.
стоит наверное просто обратить внимание, что заявляется “заряд и разряд 8S акков токами до 7А”, простая арифметика даст цифру (4,2В*8)*7А=235.2Вт, что несколько необычно 😉
Простая арифметика также говорит, что 235 ватт никто не обещал, и при заряде “высоковольтных” батарей зарядка ограничит ток, чтобы не уничтожить себя.
Братцы, ну что вы хотите? Ватты то китайские! И арифметика у них тоже своеобразная… 😃
Ватты честные, арифметика тоже. Настолько честные, что порой комплектующие всё же не справляются и дохнут 😁
При зарядке LiFe 7S старт всегда ставил на 7А, ни разу (за 4 раза) он столько не выдал, максимум 6.4А с достаточно быстрым опусканием до 5А стабильно и уже после, более плавно ниже.
Это наглядная иллюстрация работы электроники данного ЗУ: в начале заряда напряжение на батарее минимально, ЗУ может позволить выставить ток побольше. С ростом напряжения ток автоматически снижается, чтобы не превысить предельную мощность 150 ватт.
Во-первых, я писал про разрядный шунт 😉
…
Ватты честные, арифметика тоже.
Цитата с сайта SkyRC
“… As a result it can charge or discharge up to 27 cells of NiCd/NiMH and 8 series Lithium batteries with maximum current of 7.0A.”
Вот такая арифметика понимаешь…☕
Добавка про “разряд” - издержки кривого перевода. А, нет, вру, фраза верно сформулирована 😃 “Заряжать или разряжать с максимальным током 7А” - все верно.
В спецификациях четко написано:
Discharge current range: 0.1-5.0A
Господа. Никто не встречал в сети схему имакса Б8 ? Никак не могу починить -не найду причину сильного нагрева контролера. Выручайте кто чем может
Нагрева кого?
Выручаю: берете готовую схему rcopen.com/forum/f8/topic59625/1040 и работаете по ней, т.к. кроме умощнения силовой части, в B8 по сравнению с B6 мало что изменилось.
При заряде на максимальной мощности зарядник греется до 65-69 градусов (по показаниям встроенного датчика). Горячо, однако. Если заказанный экземпляр приживется у меня - попробую поменять диодные сборки и N-канальный полевик в преобразователе на более приличные.
Мелкое замечание: могут плохо срабатывать кнопки, т.е. щелчок есть - а реакции нет. Проблема в механике кнопок - помогает более сильное нажатие или нажатие под углом.
Купил зарядку IMAX B8 сегодня начал заряжать Lipo 4s1p и по конец заряда когда я увидил то был очень удивлен что он показывал напряжение по банкам по 4.23-4.24 вольта. Как это можно объяснить? насколько я знаю должно быть 4.2 и не больше. Увидев это я принудительно отключил.
Ага, наблюдал такой косяк, пока не понял, чем вызван и как с ним бороться.
Если одна из банок при заряде сильно отстает от других, то зарядник может загнать напряжение на этих банках выше предельных 4.2В. Зарядный ток в этот момент уже уменьшается, но не настолько, чтобы балансир успел удержать вырвавшиеся вперед банки. Потом все достаточно быстро приходит в норму, заряд заканчивается с банками ровно по 4.20В, но какая-то ошибка все же имеет место быть, либо жесткое ограничение по току прошивка выставляет при достижении 4.25В на банку…
Ага, наблюдал такой косяк, пока не понял, чем вызван и как с ним бороться.
Если одна из банок при заряде сильно отстает от других, то зарядник может загнать напряжение на этих банках выше предельных 4.2В. Зарядный ток в этот момент уже уменьшается, но не настолько, чтобы балансир успел удержать вырвавшиеся вперед банки. Потом все достаточно быстро приходит в норму, заряд заканчивается с банками ровно по 4.20В, но какая-то ошибка все же имеет место быть, либо жесткое ограничение по току прошивка выставляет при достижении 4.25В на банку…
Потом мерял напряжение вольтметром тоже показывал 4.24 вольта. Это для аккамуляторов губительно? Как правильно заряжать, там есть зарядка и балансир, что нужно выбирать?😵
Ну если его прервать на 4.24В - то мультиметр их же и покажет 😃
В принципе 4.25В на банку - не катастрофа, например, GP пишет в своем даташите на литиевые аккумуляторы: “The charge circuit must charge the cell to 4.20 +/- 0.05V”. Но все же как-то неприятно…
А если подождать, пока все банки “устаканятся” балансиром - заряд окончится с напряжением 4.20В на каждой банке (на тестируемом мной экземпляре по крайней мере всё именно так).
Правильно выбирать режим заряда Li-Po Balance.
Ну если его прервать на 4.24В - то мультиметр их же и покажет 😃
В принципе 4.25В на банку - не катастрофа, например, GP пишет в своем даташите на литиевые аккумуляторы: “The charge circuit must charge the cell to 4.20 +/- 0.05V”. Но все же как-то неприятно…
А если подождать, пока все банки “устаканятся” балансиром - заряд окончится с напряжением 4.20В на каждой банке (на тестируемом мной экземпляре по крайней мере всё именно так).
Правильно выбирать режим заряда Li-Po Balance.
Просто я первый раз это видел, поэтому испугался. Везде только и говорят что выше 4.2 заряда допускать нельзя. А режим зарядка для чего нужна? без балансира заряжать? я так понимаю там есть еще какая-то быстрая зарядка, что она делает???