Куда делась тема про Imax B8?
Господа HELP!!! нужно глянуть маркировку на керамических резисторах которые идут на разряд. Помогите вылечить друга !!! 😢 (Imax B8)
Нашел вот такую бесплатную программку 88.101.156.191/VPR/download/SharkLabSetup.exe по фунуционалу похожа на e-STATION for Windows, может кому пригодится.
Привет владельцам данного зарядника, тоже думаю приобрести его.
Наверняка зарядник не идеальный: расскажите, пожалуйста, о минусах, как люди, использующие его некоторое время, а не смотрящие на ТТХ 😃
Заранее спасибо
Я использую свой В8 уже больше года (где-то 15 месяцев) - работает ‘как часы’ Пока глюков с ним не было тьфу-тьфу! 😃 внутри пока ничего не менял:) Зарядником оч доволен:)
Вот, в крации, его ‘приятные опции’:
- Заряжает Li-ро, Li-fе, Li-on, NINH, NIСd, Рb.
- Максимальный ток заряда -7А, разряда - 5А, балансир на 8 банок, mini USВ, вход для внешнего термодатчика.
- для Li-ро, Li-fе, Li-on акков есть 4вида зарядки: обычная, через балансир, быстрая, ‘режим хранения’.
- для NINH, NIСd: разряд, заряд, циклирование (до 10 циклов)
- Можно сохранить параметры акка, а потом сразу начинать зарядку, т.е. нет необходимости каждый раз вводить силу тока, напряжение. (до 10 акков)
- ‘Меню программирования’ - там можно задать дельто-пик, тип полимерок, ограничение по залитым амперам, по времени, по внешней температуре… ну и еще несколько полезных опций…
Минусы: с этим зарядником бывает небольшая лотерея 😃 ,т.е. мб заводской брак. (рекомендую вам прочитать первые станици этой темы)
Нет режима автоматического заряда полимерок (как в тритоне).
Вот… Лично я использую его всего-лишь на 30-35% всех возможностей, но это пока… 😃
спасибо за ответ, а это у кого-нибудь есть? 😃
китайцы жгут, понимаю, что это “сеймщит”, но все-же: какой выбрать?
IMAX B8
Turnigy Accucel-8
G.T.Power A8
Параметры абсолютно одинаковые, внешний вид отличается только цветом, в Turnigy есть сенсор, но нет кейса, а G.T.Power видимо ОЕМ 😃 Имакс или все же?..
В комплектации G.T.Power A8 есть термодатчик. Как в других перечисленных - не знаю.
У Imаx-са термодатчика нету 😦
Хотя все эти зарядники - китайские клоны 😃 Так что вам выбирать…
Я заказал себе Turnigy, жду. Как придет - отпишусь.
Там еще есть серия зарядников iCharger
www.hobbycity.com/hobbycity/…/uh_viewItem.asp?idPr…
Они несколько по-другому выглядят, есть термодатчик, USB и софт. Написано, мол, прецизионные и фабрично откалиброванные зарядники 😃
Я бы их попробовал…
Вопрос в владельцам B8:
Во время заряда никель металгидрида зарядник каждые полторы минуты сбрасывает ток заряда до нуля ,примерно на пару секунд , и так в течение всего заряда аккумулятора. Может кто разъяснит в чем дело, зарядник новый, в инструкции про это ничего не нашел.
Легко разъясним: периодически ЗУ выключает зарядный ток для измерения напряжения на батарее. Алгоритм такой стандартный.
У меня есть еще простенький микропроцессорный зарядник со слабым разрядным током в 1А (у него много клонов на рынке) , так вот он не прерывает кратковременно заряд. Что меня и удивило.
А вы не могли бы вкрадце рассказать чем отличается зарядка NiMH в режимах MANUAL и AUTO ? В инструкции сказано, что в режиме AUTO верхний предел зарядного тока лимитирован, но ведь и в режиме MANUAL зарядный ток ограничен заданным значением ?!
…присоединяюсь к вопросу, чем отличается AUTO от MANUAL?? …и еще вопрос, подбирать порог срабатывания нужно под каждую сборку идивидуально или существуют, какие то общие правила, для каждого типа батарей? У меня не ловит дельта пик ни на кадмии ни на гидриде…(((
В “ручном” режиме зарядный ток жестко задается пользователем, и заряд идет строго этим током. В “автоматическом” же задается только верхний порог, но как зарядник определяет, каким именно током (меньше установленного порога) заряжать батарею - я не знаю.
Не ловит дельта-пик - каким током заряжаете, какие батареи, от чего питается зарядник?
А вы не могли бы вкрадце рассказать чем отличается зарядка NiMH в режимах MANUAL и AUTO ? В инструкции сказано, что в режиме AUTO верхний предел зарядного тока лимитирован, но ведь и в режиме MANUAL зарядный ток ограничен заданным значением ?!
Действительно, зарядка MANUAL от AUTO отличается - это заметно на диаграммах заряда при подключении зарядника по USB кабелю.
В “ручном” режиме зарядный ток жестко задается пользователем, и заряд идет строго этим током. В “автоматическом” же задается только верхний порог, но как зарядник определяет, каким именно током (меньше установленного порога) заряжать батарею - я не знаю.
Не ловит дельта-пик - каким током заряжаете, какие батареи, от чего питается зарядник?
Зарядник питается от блока питания 12 вольт мощностью 15А
- Кадмий, одна банка, 1500mA пробовал заряжать током от 0.1 до 0.4а дельта пик по умолчанию
- Гидрид, пять банок, 4200mA пробовал заряжать током от 0.5А до 2А все по умолчанию
…ничего не ловится… все заряжаю на manual, срабатывает или рано или поздно, замучился(
от блока питания 12 вольт мощностью 15А
Мощность не измеряется в Амперах … 😉
Давайте для начала постараемся правильно писать названия - А (А), В (V), Вт (W), МГц (MHz), ГГц (GHz) и т.д.
Мощность не измеряется в Амперах … 😉
Давайте для начала постараемся правильно писать названия - А (А), В (V), Вт (W), МГц (MHz), ГГц (GHz) и т.д.
Output: DС 14V 16A …это нарисовано на блоке питания, понимайте, как знаете!)))
…но моего вопроса не решает!)
Судя по форуму, самый частый косяк китайских клонов - игнорирование дельта-пика. Метода 100% лечения не придумали. Общие рекомендации: попробовать временно запитать ЗУ от аккумуляторной батареи (автомобильной или взять из бесперебойника) и провести пару зарядных циклов - если станет ловить дельта-пик - проблема в повышенных пульсациях БП.
Доброго времени суток!
Имею (вопрос спорный, кто кого) это чудо под названием Imax B8, как тут уже писалось, лотерея, и я в нее походу выйграл.
Работает чудо девайс безотказно и все очень хорошо. Но вот свела меня жизнь с LiFe A123 7S и начал я использовать большие токи.
- Поставил на разряд 123, ток максимальный 5А, нагрелся как утюг и отрубился (моргнул дисплеем и все сбросилось). Стартую на разряд по новой, он выдает вместо положеных 5А, с ходу 7.4А (такого даже по функциям нет) и отрубается с ошибкой высокого вольтажа. Пошел в местную мастерскую, ребята там хорошие, ни раз выручали. Через 3 дня я лишился 1200р. и получил готовый зарядник. Поменяли 2 (плохо знаю как они называются) транзистора или диодных моста, те что вдоль стенки прикручены через термопасту. Довольный пришел домой, ну думаю больше от греха, его мучать не буду таким разрядом. Ставлю опять 123, но всего 2А, все чудно все работает. Но слил он с них за долгое время 2800м\а. Откуда? Ладно, ставлю на заряд их током 7А, залил всего 347м\а и сказал финиш. Что то думаю не так, поставил на разряд кадмий 1 банку, всего 1300м\а по емкости, на слитых 2000м\а с него, я его отключил. Взял тестер и на разрыв чтоб проверить сливает ли он. Результаты тестера удивили и меня и ребят с мастерской, при токе разряда 1А он реально сливал 0.01А. Ребята в мастерской вернули через сутки с замененным еще 1 транзистором.
Все хорошо, все работает, вчера пошел полетать, давно не летал, да и 123 так и не облетал, надо. На поле все замечательно, отлетал, на заряд 123 током 7А, выдал только 6.4А и далее потихоньку скатился до 5.8А, все прекрасно, 2-й раз так же, все хорошо, ну греется зарядник при заряде, работает значит 😃 Сегодня, с утра решил борт 6 вольт (гидриды) от вертолета, до разрядить-зарядить и опять в поле. Ставлю разряд 0.5А, старт, зарядник показывает 0.0А, подождав с минутут, я его выключил, поставил 2А на разряд но результат тот же. Разобрал я зарядник, ничего толком не увидел для себя нового (навыков в этом нет)
Отнес к ребятам в мастерскую, встретили меня уныло, прошло всего месяц с их ремонта и опять такая же беда. Пообщался, спросил можно ли как то на нем увеличить номинал транзистеров, на что получил ответ, дай схему, подумаем, без схемы опасно эксперементировать.
Вопрос к знающим по этому чуду девайсу:
Можно ли что то с ним сделать?
Почему при больших токах он уже 2й раз приказывает долго жить?
Неужели с ним все так запущенно или я все таки действительно выйграл лотерею? Реально уже хочется его разбомбить к чертям собачим, затянуть пояс, и купить какой нибуть Hyperion.
С Уважением Евгений.
Непонятно, что и как ставят “ребята” за такие неслабые деньги. С немалой вероятностью - поддельные (это не их вина 😃 ) IRFZ44N (стоит, кстати, 10-20 рублей), коих на российском рынке немало. Для замены разрядного транзистора на более мощный аналог никакой схемы не нужно.
Причина его первоначального выхода из строя - либо тепловой пробой, либо просто брак. Неплохо бы, кроме подбора более приличного аналога, улучшить его охлаждение. Он же не напрямую к корпусу прикручен, а через изолирующую прокладку?
В данном случае я при замене выгоревшего ключа (по моей вине, кстати) не пожалел теплопроводящей пасты.
Думаю ставят аналог, покупают насколько знаю на рынке в Митино.
Причина пробоя как я понял по всем предыдущим поломкам, именно тепловой пробой.
Да там присутствует какая то пленочка, но нагревался сам зарядник (задняя реберная часть) градусов до 40С точно.
Скажите на что поменять помощьнее (с паяльником вроде дружу) и сам все их перепаяю.
В первом случаи поломки, понятно все почему, а вот во втором, нет, я же не пользовался функцией разряда уже с месяц.
В данном случае я при замене выгоревшего ключа (по моей вине, кстати) не пожалел теплопроводящей пасты.
Пасты там было достаточно, я разобрал его перед здачей в очередной раз в ремонт.
Пасты там было достаточно
В моем случае паста была нанесена ну ОЧЕНЬ избирательно 😁
К тому-же не поленился промазать слегка и саму изолирующую подложку пастой.
ЗЫ Греется он кстати весьма неплохо при хороших токах разряда. Как выход и просто для облегчения теплового режима ложу зарядник под вентилятор бока питания (переделан из БП 300W компьютера), греется явно меньше…☕
А в поле под что его подкладывать? Дуть на него 😃