А что там на впуске, не лепесток? Посмотрите, если он есть, он мог поломаться, очень похоже было на 3W 55, сломался клапан - мотор перестал тянуть, еле посадил, потом не заводился.
В карбе? Да вроде спец по моторам разбирал и чистил. Криминал не нашел…
В карбе? Да вроде спец по моторам разбирал и чистил. Криминал не нашел…
После карба.
После карба.
Имея в свое время SPE-26 столкнулся с тем же, “дрался” зараза да работал не пойми как, избавился тем что выбросил металлический колпачок со свечного наконечника и заменил резиновый на новый(купленный в ремонтной мастерской бензоинструмента за 60рэ). При более детальном осмотре подтвердилось что резиновый колпачек был пробит и “шил” на экран.
Ну тогда ведь искры быть на свече не должно? А она есть… и хорошая такая…
После карба.
Уже писал, но еще раз повторюсь… Сломанный не до конца клапан дает еще и эффекты аналогичные пропуску зажигания. Я чуть блок зажигания отверткой не расковырял когда услышал на полном газу в небе 0,5 - 1 секундные остановы двигателя. К счастью он одумался и еще недельку проработал исправно, прежде чем начал дурить с потерей оборотов на 10-15% , и глюками в перевернутом полете…
Описанные Вами симптомы кстати вполне совпадают с надломанным недоконца язычком клапана…
ps а у вашего мотора карб где стоит…? 😃
Карб стоит сбоку. Язычок завтра поищу.
Карб стоит сбоку. Язычок завтра поищу.
Долго Вы искать будете… И безрезультатно 😃 На SPE никогда небыло клапана… Там поршневой впуск.
😃 Спасибо за подсказку, а то действительно потратил бы кучу времени на поиски.
Ну, если косяк не в лепестке, у вас еще есть варианты?
Ну тогда ведь искры быть на свече не должно? А она есть… и хорошая такая…
Все же 99% что зажигание.
И 90% что пробивает в колпачке.
Было такое.
А то что искра есть и хорошая - не показатель.
При работе условия совсем другие - напряжение нужно почти в 10 раз большее, чем просто на вывернутой свече.
И искре легче становится пробить где то в колпачке, а не между электродами в свече.
Снимайте колпак.
Причину нашли?
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"3ea929d03df955007779662a":{"_id":"3ea929d03df955007779662a","hid":1628,"name":"Панкратов_Сергей","nick":"Панкратов_Сергей","avatar_id":null,"css":"user__m-banned"},"42c90bac3df9550077790334":{"_id":"42c90bac3df9550077790334","hid":8034,"name":"new225","nick":"new225","avatar_id":null,"css":""},"443ea1e23df955007778bb57":{"_id":"443ea1e23df955007778bb57","hid":13398,"name":"John63","nick":"John63","avatar_id":null,"css":""},"4461c4493df955007778b315":{"_id":"4461c4493df955007778b315","hid":13993,"name":"MWW","nick":"MWW","avatar_id":null,"css":""},"449c38c73df955007778a59e":{"_id":"449c38c73df955007778a59e","hid":15024,"name":"Leshij","nick":"Leshij","avatar_id":null,"css":""},"46a796763df9550077782194":{"_id":"46a796763df9550077782194","hid":26399,"name":"banov","nick":"banov","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb5183","hid":89,"title":"Бензиновые двигатели","parent":"61c9a54c3df9550077bb518c","description":"Эксплуатация бензиновых двигателей, системы электронного зажигания.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":1478,"post_count":63376,"last_post":"66d63198c68e4ffcbc52176e","last_topic":"66d63198c68e4ffcbc52176d","last_topic_hid":572538,"last_topic_title":"Доброго...прошу помочь опознать двигатель","last_ts":"2024-09-02T21:43:52.981Z","last_user":"4b15156c3df955007776750e"}},"topic":{"_id":"48d6acfb3df9550077ab26b6","hid":114379,"title":"проблемы с SPE-40","views_count":1912,"last_post_counter":15,"cache":{"post_count":15,"first_post":"48d6acfb3df9550077ab2a69","first_ts":"2008-09-21T20:22:19.000Z","first_user":"449c38c73df955007778a59e","last_post":"48ddb9a83df9550077ab2a85","last_post_hid":15,"last_ts":"2008-09-27T04:42:16.000Z","last_user":"3ea929d03df955007779662a"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb5183"},"subscription":null,"pagination":{"total":15,"per_page":25,"chunk_offset":4},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
