DA100L

a-composit

Вот и я думаю,зачем мешать мотору работать,или отдыхает на самолете у стеночки,или в небо.

Игорь_EXTRA
a-composit:

Не поверите,я с этим безобразием завязал.На метанольниках,попадались винты с отвратительной статической тягой,в воздухе же пахали дай боже и наоборот.В общем в воздухе смотрю,от того и тахометра нету…

По звуку и так слышо 😃

6 months later
a-composit
Игорь_EXTRA:

Если не трудно, напишите сколько ваша DA дает, на межлике ?

28x10 - 6500об\мин. обычный DA-100😈😇

5 months later
Projack

Начал обкатывать свой DA100L. Имею разницу в работе цилиндров. Левый как то работает с “пропусками”. Свеча в нём мокрая. Температура на 35-40 градусов меньше, чем в правом. Свечи и провода менял местами, ничего не изменилось… Есть у вас мысли по этому поводу?

AUS16

Точно такая же песня была на моем 3W110. Иногда пропускающий цилиндр вовсе не работал. Оказалось что искра прошивала на оплетку в месте заделки высоковольтного провода в силиконовй колпачек. Отчетливо различался по цвету след от высоковльтного разряда по изоляции. Может такая же болезнь?

an2an
AUS16:

Может такая же болезнь?

Тогда перемена местами свечей и проводов должна бы сменить неработающий горшок, однако это не так.