сколько трубок идет в бак? две или три? был тут прецедент, один товарищ (не будем показывать пальцем) попутал питающую и заправочную трубки… эффект был схожим.
Возможно, вопрос регилировок или пергрева. У меня был аналогичный случай. Мотор был перебеднен и при перевороте и длительном полете на хариере (более 30 секунд) пытался загохнуть (вовремя перевернул).
В баке три трубки. Эх если бы всё оказалось так просто…😦
В пробке три отверстия в виде треугольника , вершина которого направлена вниз. Нижняя питающая, слева дренаж и справа заправочная, которая загнута к передней стенке у самого дна бака, всегда так делаю…
Да-да, не надо на меня пальцем тыкать.
Я, кстати, тоже готов был голову дать на отсечение, что бак я правильно собрал. А оказалось…
За температурой наблюдаю регулярно, 125- 140 в таких колеблется пределах…
работает отлично, заводится всегда одинаково (классика)…максимальные не плавают, холостые в допустимых пределах (мотор относително новый, первый сезон)
Да-да, не надо на меня пальцем тыкать.
Я, кстати, тоже готов был голову дать на отсечение, что бак я правильно собрал. А оказалось…
Я думаю что даже при имеющемся колосальном опыте нельзя исключить на 100% вероятность мелких просчётов. Поэтому не стоит с обидой воспринимать замечания.
Конечно же проверю эту версию…
Да не, обижаться тут не на что - сам себе дятел 😃
😃 … и не стоит себя слищком сильно укорять за это …
случай довольно распространённый среди моделистов уже имеющих опыт.
Возвращаясь к теме: завтра ещё раз всё проверю.😇
С трубками всё правильно, да и на 99% был уверен в том. Или я чего-то не понимаю в баках 😃…остаётся пробовать регулировать карбюратор, может у него нестабильный режим из за настроек ?😇
В потроха бака заглядывали? Бывает, надрывается питающая трубка, а заметить такое можно с трудом…
Можт вообще его заменить другим баком, а этот выкинуть к чертям:)…???
Ну, если других идей уже нет, то может попробовать другой (временный) бак? Все симптомы указывают на бак, хотя по описанию бака и его комплектующих все должно быть ОК. Для очистки совести, имхо, все же надо попробовать другой бак, я бы попробовал.
Можт вообще его заменить другим баком, а этот выкинуть к чертям:)…???
У меня с баком DUBRO тоже при полетах через вентил. трубу протекало немного…
Сделал такое же колечко и с тех пор все пучком.
У меня с баком DUBRO тоже при полетах через вентил. трубу протекало немного… Сделал такое же колечко и с тех пор все пучком.
Тю, думаю если бы даже текло как из зарезанной свиньи, aleksandr.m и то бы особо не расстраивался, но тут глохнет мотор!
Да, дествительно. Не совсем в контексте…😵 тут проблема поважнее, когда нет возможности летать так как тебе хочется из за постоянного опасения что опять заглохнет 😃.
у меня мотор глох через 20сек. при выходе на максимальные обороты,завидная стабильность,голову сломал,проблема исчезла как отрезал большой разъем блока зажигания(черно-красный) и просто скрутил провода в поле -мотор работать стал идеально(сейчас поставил другой разъем)
не знаю как у вас проводка закреплена,но чудес на свете не бывает
…(сейчас поставил другой разъем)…
Какой, если не секрет? А то у меня оже эта родная красно-черная фишка стоит.
Может ее тоже на паралон посадить?
у меня мотор глох через 20сек. при выходе на максимальные обороты,завидная стабильность,голову сломал,проблема исчезла как отрезал большой разъем блока зажигания(черно-красный) и просто скрутил провода в поле -мотор работать стал идеально(сейчас поставил другой разъем)
не знаю как у вас проводка закреплена,но чудес на свете не бывает
Спасибо за то что откликнулись! Правда, в моём случае любая информация может оказаться весьма полезной. Понятно что чудес на свете не бывает и причина несомненно существует, вот и пытаюсь её выяснить…
Собственно вот этот разъём, справа от бака. Всё закрепленно, не люблю когда что-нибудь внутри модели болтается, особенно всякие разъёмы электрооборудования.
Собственно вот этот разъём, справа от бака. Всё закрепленно, не люблю когда что-нибудь внутри модели болтается, особенно всякие разъёмы электрооборудования.
Мда… Надо тоже свой на паралоне подвязать.
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"4073d5683df9550077794cf6":{"_id":"4073d5683df9550077794cf6","hid":3273,"name":"an2an","nick":"an2an","avatar_id":null,"css":""},"40fbd95e3df9550077794296":{"_id":"40fbd95e3df9550077794296","hid":4024,"name":"Alex","nick":"Alex","avatar_id":null,"css":""},"436106a03df955007778ea1c":{"_id":"436106a03df955007778ea1c","hid":9816,"name":"Alfa3","nick":"Alfa3","avatar_id":null,"css":""},"44282d853df955007778c054":{"_id":"44282d853df955007778c054","hid":13019,"name":"aleksandr_m","nick":"aleksandr_m","avatar_id":null,"css":""},"4471674c3df955007778aef7":{"_id":"4471674c3df955007778aef7","hid":14256,"name":"Alexander-pilot","nick":"Alexander-pilot","avatar_id":null,"css":""},"449c38c73df955007778a59e":{"_id":"449c38c73df955007778a59e","hid":15024,"name":"Leshij","nick":"Leshij","avatar_id":null,"css":""},"45f1f8843df9550077785c03":{"_id":"45f1f8843df9550077785c03","hid":21254,"name":"a-composit","nick":"a-composit","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb5183","hid":89,"title":"Бензиновые двигатели","parent":"61c9a54c3df9550077bb518c","description":"Эксплуатация бензиновых двигателей, системы электронного зажигания.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":1479,"post_count":63382,"last_post":"67bff78ef9bb00ab89c15cd0","last_topic":"66d63198c68e4ffcbc52176d","last_topic_hid":572538,"last_topic_title":"Доброго...прошу помочь опознать двигатель","last_ts":"2025-02-27T05:26:38.937Z","last_user":"4aa7eb413df955007776a426"}},"topic":{"_id":"49ddf6723df95500779bf3b1","hid":137661,"title":"DA-50R","views_count":74151,"last_post_counter":834,"cache":{"post_count":832,"first_post":"49ddf6723df95500779c7b3b","first_ts":"2009-04-09T13:21:54.000Z","first_user":"46a632683df95500777821f2","last_post":"573cb8423df95500779c81bd","last_post_hid":834,"last_ts":"2016-05-18T18:45:22.000Z","last_user":"4c1e31663df955007775f781"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb5183"},"subscription":null,"pagination":{"total":832,"per_page":25,"chunk_offset":200},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
We use cookies and web analytics services. By continuing to use our
website, you consent to the use of cookies or similar technologies on
this website, including third-party statistics and web analytics services,
which may in some cases collect and process information about your visit
and activity. To find out more, see rules of this website.