DA-50R
Я поставил зажигалку от DL-ки мотор отлично работает
Дим, привет! Проверь силиконовый мундштук.
Женя привет!! Буду менять голову коплектом новым.
Привет всем!! Колпак комплектом новый поставил, все работает нормально.
Подскажите с каким винтом лучше обкатывать мотор.И сколько по времени на стенде😊
Свои полтинники обкатывал с пропеллером 22х8.
Три часа на стенде/модели - и в небо. Первые 10-ть часов особо не газовал,( полный газ не более 15-20сек. ) после 20-ти часов работы мотора летал так, как хотел и переводил мотор на синтетику.
Подскажите с каким винтом лучше обкатывать мотор.И сколько по времени на стенде😊
Так как я особо не спешил, то катал положенные 12 литров на стенде на минералке 1к30, потом синтетику 1к50 и в небо.
А народ вообще не катает на табуретке - сразу в небо.
Винт лучше 22-10 или 22-8. Чем меньше диаметр, тем хуже.
Не плохо будет перед обкаткой зазор на свече проверить (на моей был 1 мм, а надо 0.5) и после обкатки ее поменять.
А скажите пожалуйста 1х30 и 1х50 это сколько миллилитров масла на литр бензина😊
Все очень просто: на 1мл масла - 30мл бензина; берем пипетку, шприц и 2 сосуда …
А на один литр сколько масла
1х30: 33.33333333333
1х50: 20
Насчёт пипетки это конечно весело,но всё равно спасибо;)😁Я лично использую такую посуду picasaweb.google.com/lh/…/bJTWjk6QU4yK4FKmx_OEGg?f…
Всем привет. Кто-нибудь пробовал ставить зажигалку от DLE?
Вместе с датчиком Холла, ну и отверстия крепления датчика придется пересверлить в другом месте. А так - все работает…
Вместе с датчиком Холла, ну и отверстия крепления датчика придется пересверлить в другом месте. А так - все работает…
Эксперементировал с DA-60 не прокатывает, пока не поменяеш полярность в датчике Холла.
придется пересверлить в другом месте
В каком плане?
В том плане, что у ДА датчик (кстати индукционный) стоит ровнехонько в ВМТ. У всяких других зажигалок, ДЛЕ в том числе, сильно раньше -40o – -55o от ВМТ. Потому отверстия крепления датчика не подойдут, ну в крайнем случае одно, если повезет.
Ну и как тут говорил vadim555, или датчик или магнит придется развернуть, т.к. реагирует он на другой полюс. Лично я покупал себе в СДС Хобби датчик, который можно было легко развернуть, совсем не дорого.
Собственно история такая. Приобрел ДА с рук. У датчика перед разъемом на всех трех проводках была “сломана” изоляция и жилы были немного разлохмаченны, но, вроде контактов между ними не было (кто его знает). Починил разъем. Поставил на ероплан. Завелся сразу, но при нормальной регулировке на холостых не хотел работать устойчиво-глох через какое-то время. На обогащенных (заводских) регулировках работал устойчиво, но переходы с холостых на средние-плохие и сплошной пердеж даже на средних. Короче начал смотреть- нашел что прокладка в карбе с клапанами плохая-клапана загнулись вверх (как работал вообще-непонятно). Искра есть ,но такая слабая, что надо сильно приглядываться чтобы ее увидеть.Замена свечей разных производителей ничего не дает.Прокладку заменил на новую. Карб промыл-один холостой канал был забит.Поставил снова.При регулировках близких к заводским (чуть-чуть зажал низкую) добился приемлемых переходов, но на оборотах немного выше средних, появилось самопроизвольное плавание оборотов, а затем вообще заглох (побил самик). После ремонта самика (заодно перебрал на всяк.случай бак и подозрителиный дренаж) пробовал гонять на земле -плавание оборотов стало сильнее на средних оборотах на любых регулировках карба, а затем совсем заглох и запуску не поддается. Искра иногда появляется, но стала по-моему еще слабее. Подозреваю все-таки больше датчик. Но думаю что и само зажигание от него “поплыло”
В новом зажигании от ДЛЕ датчик идет в разобранном виде и они есть у меня. Если его перевернуть-верх-низ то можно поймать магнитное направление. А вот положение ловить-проблема однако.
Юрий,попробуйте поменять свечной калпачек-симптомы похожие.Недавно так наплясался-рука отсохла на пару дней,и тоже все перепроверял,заменял.А причина была именно в нем,причем даже в темном гараже проверял,прошива не было видно,а когда разобрал его то сразу заметил.
Да, на свечной колпак очень похоже, а еще бывает пробой внутри катушки зажигания, симптомы тоже примерно такие же.
На датчик - совсем не похоже, там нечему ломаться. Если провода датчика целы, то и говорить не о чем.
Всем привет. Кто-нибудь пробовал ставить зажигалку от DLE?
да! такое делали! токо зажигание брал с ХК… если надо фоти могу показать
как и an2an … родных отверстий для регулировки нехватило… пришлось разобрать мотор… выбить передний подшипник и просверлить отверстия.
Эксперементировал с DA-60 не прокатывает, пока не поменяеш полярность в датчике Холла.
согласен!!! переворачиволи магнит нужной полярностью!!! она обратная от родной!