Новый тип двигателя не иначе… круть да и только… Как же он прогазовывается при закрытой заслонке то?
Откуда-то воздух сосёт?
а можно фото карба со стороны заслонки?
Вот фотка. Карбюратор Вальбро. Воздушная заслонка ребром.
Ну на фото она открыта. И что действительно когда она закрыта - двигатель работает и газуется?
Там вроде дв аотверстий на заслонке? Может он очень бедный по L и при открытии просто встает от обеднения, но как она работает при закрытом чеке непонятно, может как-то хватает того что проходит через отверстия в заслонке…
Пробуйте богатить L предварительно запомнив на сколько она открыта, кстати не плохо бы если бы вы это сказали сюда, мотор перестанет работать при закрытом чеке, но начнет при открытом, ну это если все действительно так…
я так понимаю вы пользуете стартер, тогда можно стартером внимательно до первых вспышек при закрытом чеке, потом открываем и уже запускаем при открытом. попробуйте, забогатите, потом напишите что да как…
Ну на фото она открыта. И что действительно когда она закрыта - двигатель работает и газуется?
Там вроде дв аотверстий на заслонке? Может он очень бедный по L и при открытии просто встает от обеднения, но как она работает при закрытом чеке непонятно, может как-то хватает того что проходит через отверстия в заслонке…
Пробуйте богатить L предварительно запомнив на сколько она открыта, кстати не плохо бы если бы вы это сказали сюда, мотор перестанет работать при закрытом чеке, но начнет при открытом, ну это если все действительно так…
я так понимаю вы пользуете стартер, тогда можно стартером внимательно до первых вспышек при закрытом чеке, потом открываем и уже запускаем при открытом. попробуйте, забогатите, потом напишите что да как…
Действительно, двигатель нормально работает и газуетя, при открывании заслонки до 3/4 изменений по оборотам нет, а потом при дальнейшем открытии глохнет. В заслонке одно отверстие напротив винта крепления, это просто отсвечивают хитрые выштамповки в ней. При открытой вообще не заводится.
мотор должен заводиться при полностью открытой воздушной заслонке, вам надо открыть иглы.
мотор не должен заводиться и работать при закрытой воздушной.
Откуда-то воздух сосёт?
Это - наиболее вероятная причина. Попробуйте при закрытой заслонке и работающем двигателе побрызгать в места соединений какой-нибудь горючей жидкостью типа “легкого старта”. Если есть щель - обороты будут меняться.
Ну, если мотор настроили при закрытой заслонке, и он так работает, то при открытой работать конечно не будет…
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"3fb2a43c3df955007779595f":{"_id":"3fb2a43c3df955007779595f","hid":2452,"name":"pentajazz","nick":"pentajazz","avatar_id":null,"css":""},"4073d5683df9550077794cf6":{"_id":"4073d5683df9550077794cf6","hid":3273,"name":"an2an","nick":"an2an","avatar_id":null,"css":""},"4538e9d43df95500777886d0":{"_id":"4538e9d43df95500777886d0","hid":17669,"name":"PAN-NN","nick":"PAN-NN","avatar_id":null,"css":""},"458af5283df955007778744a":{"_id":"458af5283df955007778744a","hid":19121,"name":"Маэстро","nick":"Маэстро","avatar_id":null,"css":""},"47f4abcc3df955007777c3b8":{"_id":"47f4abcc3df955007777c3b8","hid":33153,"name":"DmitryB","nick":"DmitryB","avatar_id":null,"css":""},"481f22d03df955007777b434":{"_id":"481f22d03df955007777b434","hid":34166,"name":"Plotter","nick":"Plotter","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb5183","hid":89,"title":"Бензиновые двигатели","parent":"61c9a54c3df9550077bb518c","description":"Эксплуатация бензиновых двигателей, системы электронного зажигания.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":1478,"post_count":63376,"last_post":"66d63198c68e4ffcbc52176e","last_topic":"66d63198c68e4ffcbc52176d","last_topic_hid":572538,"last_topic_title":"Доброго...прошу помочь опознать двигатель","last_ts":"2024-09-02T21:43:52.981Z","last_user":"4b15156c3df955007776750e"}},"topic":{"_id":"49f73b163df955007799aca7","hid":140060,"title":"Пуск бензиныча и воздушная заслонка","views_count":12957,"last_post_counter":14,"cache":{"post_count":14,"first_post":"49f73b163df955007799b2f0","first_ts":"2009-04-28T17:21:26.000Z","first_user":"4538e9d43df95500777886d0","last_post":"49f8761b3df955007799b30a","last_post_hid":14,"last_ts":"2009-04-29T15:45:31.000Z","last_user":"4073d5683df9550077794cf6"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb5183"},"subscription":null,"pagination":{"total":14,"per_page":25,"chunk_offset":5},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
