3W-55XI
А холостые обороты как? Я вот свой продаю. Один продал, второй тоже продаю.
А че так ? Я вот свой обкатад 10 часов с оборотами 2300-2400 , везде стояли фильтра и топливные и воздушные . Подстроил иглы , холостой 1600 держит ровненько , перегазовки замечательные , максималка с винтом 23*8 деревяшка - 7110 , можно еще поднять забеднив смесь , но это в поле , за температурой буду смотреть , пока температура выще 105 градусов не поднималась в статике на максималке .
Да взял вот на пробу OS MAX55GT и как то в душе сразу так отложилось что вот оно то что я искал.
Юрий, а ДА и Эво пробовали? Например обещают ДА60, вот задумаешься…
Сегодня в поле настраивал двигатель. Холостые 1600, максимальные 6800 винт 3W 22х10.
А че так ? Я вот свой обкатад 10 часов с оборотами 2300-2400 , везде стояли фильтра и топливные и воздушные . Подстроил иглы , холостой 1600 держит ровненько , перегазовки замечательные , максималка с винтом 23*8 деревяшка - 7110 , можно еще поднять забеднив смесь , но это в поле , за температурой буду смотреть , пока температура выще 105 градусов не поднималась в статике на максималке .
Игорь, не мучайте себя и мотор столь долгой обкаткой, не к чему это… эти моторы надёжны как автомат Калашникова. Мой, 3W 55i отработал на земле 2 литра и ок. 30 в небе. После наработки в прим. 15 л. крутил MEJZLIK 23*8 7600 об./мин. на заводских настройках. Не в оборотах счастье. Ставьте на модель и в небо… 😃
эти моторы надёжны как автомат Калашникова
У некоторых автоматов калашникова, тоже иногда цевье отламывается?😁
А вообще согласен, работают эти моторы(когда работают) очень хорошо. Очень мощный мотор в своем классе.😍
😃 жду выхода daшки 60
+1
я тоже уже высказался по поводу daшки
Я тоже жду, даже уже заказал, правда дилер отговаривает брать из первой партии, говорит, что могут быть проблемы как с некоторыми первыми DA85.
Но мне не хочется ждать сезон, возьму один и если будет все нормально возьму второй.
Правда мне пока не понятно, что с патрубками для выхлопа, вроде отверстие у него круглое и от DA50 не подойдет. Надеюсь, MTW не заставит себя долго ждать.
дилер отговаривает брать из первой партии, говорит, что могут быть проблемы как с некоторыми первыми DA85.
Надеюсь, MTW не заставит себя долго ждать.
😃 Мой дилер сказал тоже самое, на приёмной трубе придётся перепаивать фланец. KS & MTW тормозить не будут точно.
www.aviatrix.ru колеги что вы думаете о цене моторов ?
Цены вполне гуманные,если сравнивать с ценами оф.дилера в России www.3w-modellmotoren.com/service/dealers.html#c468 ,но чуть дороже чем в Америке.Но зато без гемора с покупкой за бугром и гарантии вроде такие же.
19800 и 27500 разница в 7700 это по моему не так уж и мало
это в сравнении 55хi
27500
Это с какого сайта такая цена на 55xi?
Это с какого сайта такая цена на 55xi?
зашел сюда www.3w-modellmotoren.com/service/dealers.html#c468 нашел россия зашел сюда www.rcmodels.ru
ну ошибся на 250 руб
27250 р.-это цена двигателя 3W-55i,а 3W-55xi заметно дешевле,на сайте RCM его нет,цену можно узнать по тел. звонку Александру и наверное на заказ.
27250 р.-это цена двигателя 3W-55i,а 3W-55xi заметно дешевле,на сайте RCM его нет,цену можно узнать по тел. звонку Александру и наверное на заказ.
незометил а в чем разница i и xi кто круче
3w55i
Фирма: 3W ModellMotoren
Мощность: 5,2 л.с.
Объем: 53,2 см3
Обороты: 1300-8500 об./мин.
Диаметр поршня: 44 мм
Ход поршня: 35 мм
Вес: 1935 гр.
Двухлопастные винты: 22x8, 22x10, 22x12, 24x8
Трехлопастные винты: 19x12, 20x8, 20x10, 22x
3w55xi
Cylinder capacity 3.30 cu in
Power 5.40 HP
Power Rating 4.01 KW
Bore Diameter 1.77 inch
Stroke 1.37 inch
Speed range 1300 - 8500 rpm
Weight 3.94 lbs, incl. Ignition
Crankshaft 3 bearings
Oil / Gasoline Ratio 1 : 50 / 2% Mix
IIS - Ignition 4.8 - 7.4 V V
Propeller 2-bladed 22x8; 22x10; 22x12; 24x8
Propeller 3-bladed 19x12; 20x8; 20x10; 22x
www.planetahobby.ru/product_info.php?cPath=5_10003…
здесь 55i вообще 31 штуку стоит
Кто круче не знаю,оба двигателя мне нравятся.
55i-старый,проверенный,судя по характеристикам чуть мощнее,дороже.
55xi-новая модель;крепления как у DA-50,DL-50,DLE-55;легче собрата,за счет облегченного картера.
Кто круче не знаю,оба двигателя мне нравятся.
55i-старый,проверенный,судя по характеристикам чуть мощнее,дороже.
55xi-новая модель;крепления как у DA-50,DL-50,DLE-55;легче собрата,за счет облегченного картера.
55i Мощность: 5,2 л.с.
3w55xi
Cylinder capacity 3.30 cu in
Power 5.40 HP мощнее на 0,2 лс а стоит 19800 в чем подвох на www.aviatrix.ru кто нибудь брал ? почему так дешево?
завел этот разговор потому што сам хочу купить 3w но незнаю где у буржуев? там тоже проблемы бывают если почитать тему внимательно это видно. Так может рискнуть взять здесь может повезет . первый мотор здз50 брал помоему на рс моделс бренд отказался работать нормально возвращал по гарантии посмотрели сказали все ок и отправили назад думал зделали чего нибудь с ним ан нет какой был такой и остался а летать то хочется купил дл50 отлетал 1,5 года без проблем чото опять на бренд потянуло может не стоит?