3W-55XI
А че так ? Я вот свой обкатад 10 часов с оборотами 2300-2400 , везде стояли фильтра и топливные и воздушные . Подстроил иглы , холостой 1600 держит ровненько , перегазовки замечательные , максималка с винтом 23*8 деревяшка - 7110 , можно еще поднять забеднив смесь , но это в поле , за температурой буду смотреть , пока температура выще 105 градусов не поднималась в статике на максималке .
Да взял вот на пробу OS MAX55GT и как то в душе сразу так отложилось что вот оно то что я искал.
Юрий, а ДА и Эво пробовали? Например обещают ДА60, вот задумаешься…
Сегодня в поле настраивал двигатель. Холостые 1600, максимальные 6800 винт 3W 22х10.
А че так ? Я вот свой обкатад 10 часов с оборотами 2300-2400 , везде стояли фильтра и топливные и воздушные . Подстроил иглы , холостой 1600 держит ровненько , перегазовки замечательные , максималка с винтом 23*8 деревяшка - 7110 , можно еще поднять забеднив смесь , но это в поле , за температурой буду смотреть , пока температура выще 105 градусов не поднималась в статике на максималке .
Игорь, не мучайте себя и мотор столь долгой обкаткой, не к чему это… эти моторы надёжны как автомат Калашникова. Мой, 3W 55i отработал на земле 2 литра и ок. 30 в небе. После наработки в прим. 15 л. крутил MEJZLIK 23*8 7600 об./мин. на заводских настройках. Не в оборотах счастье. Ставьте на модель и в небо… 😃
эти моторы надёжны как автомат Калашникова
У некоторых автоматов калашникова, тоже иногда цевье отламывается?😁
А вообще согласен, работают эти моторы(когда работают) очень хорошо. Очень мощный мотор в своем классе.😍
😃 жду выхода daшки 60
+1
я тоже уже высказался по поводу daшки
Я тоже жду, даже уже заказал, правда дилер отговаривает брать из первой партии, говорит, что могут быть проблемы как с некоторыми первыми DA85.
Но мне не хочется ждать сезон, возьму один и если будет все нормально возьму второй.
Правда мне пока не понятно, что с патрубками для выхлопа, вроде отверстие у него круглое и от DA50 не подойдет. Надеюсь, MTW не заставит себя долго ждать.
дилер отговаривает брать из первой партии, говорит, что могут быть проблемы как с некоторыми первыми DA85.
Надеюсь, MTW не заставит себя долго ждать.
😃 Мой дилер сказал тоже самое, на приёмной трубе придётся перепаивать фланец. KS & MTW тормозить не будут точно.
www.aviatrix.ru колеги что вы думаете о цене моторов ?
Цены вполне гуманные,если сравнивать с ценами оф.дилера в России www.3w-modellmotoren.com/service/dealers.html#c468 ,но чуть дороже чем в Америке.Но зато без гемора с покупкой за бугром и гарантии вроде такие же.
19800 и 27500 разница в 7700 это по моему не так уж и мало
это в сравнении 55хi
27500
Это с какого сайта такая цена на 55xi?
Это с какого сайта такая цена на 55xi?
зашел сюда www.3w-modellmotoren.com/service/dealers.html#c468 нашел россия зашел сюда www.rcmodels.ru
ну ошибся на 250 руб
27250 р.-это цена двигателя 3W-55i,а 3W-55xi заметно дешевле,на сайте RCM его нет,цену можно узнать по тел. звонку Александру и наверное на заказ.
27250 р.-это цена двигателя 3W-55i,а 3W-55xi заметно дешевле,на сайте RCM его нет,цену можно узнать по тел. звонку Александру и наверное на заказ.
незометил а в чем разница i и xi кто круче
3w55i
Фирма: 3W ModellMotoren
Мощность: 5,2 л.с.
Объем: 53,2 см3
Обороты: 1300-8500 об./мин.
Диаметр поршня: 44 мм
Ход поршня: 35 мм
Вес: 1935 гр.
Двухлопастные винты: 22x8, 22x10, 22x12, 24x8
Трехлопастные винты: 19x12, 20x8, 20x10, 22x
3w55xi
Cylinder capacity 3.30 cu in
Power 5.40 HP
Power Rating 4.01 KW
Bore Diameter 1.77 inch
Stroke 1.37 inch
Speed range 1300 - 8500 rpm
Weight 3.94 lbs, incl. Ignition
Crankshaft 3 bearings
Oil / Gasoline Ratio 1 : 50 / 2% Mix
IIS - Ignition 4.8 - 7.4 V V
Propeller 2-bladed 22x8; 22x10; 22x12; 24x8
Propeller 3-bladed 19x12; 20x8; 20x10; 22x
www.planetahobby.ru/product_info.php?cPath=5_10003…
здесь 55i вообще 31 штуку стоит
Кто круче не знаю,оба двигателя мне нравятся.
55i-старый,проверенный,судя по характеристикам чуть мощнее,дороже.
55xi-новая модель;крепления как у DA-50,DL-50,DLE-55;легче собрата,за счет облегченного картера.
Кто круче не знаю,оба двигателя мне нравятся.
55i-старый,проверенный,судя по характеристикам чуть мощнее,дороже.
55xi-новая модель;крепления как у DA-50,DL-50,DLE-55;легче собрата,за счет облегченного картера.
55i Мощность: 5,2 л.с.
3w55xi
Cylinder capacity 3.30 cu in
Power 5.40 HP мощнее на 0,2 лс а стоит 19800 в чем подвох на www.aviatrix.ru кто нибудь брал ? почему так дешево?
завел этот разговор потому што сам хочу купить 3w но незнаю где у буржуев? там тоже проблемы бывают если почитать тему внимательно это видно. Так может рискнуть взять здесь может повезет . первый мотор здз50 брал помоему на рс моделс бренд отказался работать нормально возвращал по гарантии посмотрели сказали все ок и отправили назад думал зделали чего нибудь с ним ан нет какой был такой и остался а летать то хочется купил дл50 отлетал 1,5 года без проблем чото опять на бренд потянуло может не стоит?
Power 5.40 HP мощнее на 0,2 лс
На всех сайтах по разному мощность указана,на Кактусе например,все наоборот.
На этом не стоит зацикливаться,у обоих двигателей мощи до дури.
может не стоит?
Тут решать только Вам.Если вполне устраивает ДЛ,зачем тогда переплачивать?