Бензинки - раскажите подробнее...
Очень заинтересовал вот этот моторий.
Кто, что знает про этого китайца???!
Очень вес нравится. Цена вобще отличная. www.hobbyforyou.ru/shop/index.php?&IDProduct=7846&…
интересный мотор … очень похож по всем характеристикам на YW … говорять за них не лестные отзывы…
www.zdz-modelmotor.cz/zdz/en/ вот тут посмотри … есть с более лёгким весом !
в SINGLE CYLINDER ENGINES выбери ZDZ 40 RE или RV версию что больше нравится … да они по москве от 16000р … но система зажигания у них одна из лучших!
…кстати вес этого китайца … без глушителя указан … ещё 165гр прибавляй смело.
А кто что может сказать про моторы ROTO?
Тут есть фоты самолета на данном двигателе…
Приличный апаратец…
Я и спрашиваю совета… Если скажите что не стоит брать на эту сумму, буду дальше копить…
Или взять Zenoah для первого общения, а потом копить на более совершенный двигатель?А сильно энергично нужно заводить? Рукой вообще реально? Или и браться не стоит?
А какой вес может утянуть 28-ой на вертикале?
И вообще реально под 28-ой пилотажку сделать?
Всеж 62-ой для меня великоватый мотор… Модель больше 2-х метров не планирую…Ясно… Спасибо !!!
Может у кого есть ссылочка где можно глянуть на модели под Зенахом до кубатуры 62?
лучше копить, если есть возможность
пилотажку с 26 сс в ПОЛНОМ смысле слова - думаю нет, но вААще летать будет.
энергично, реально, в толстой перчатке,
но у меня стоит пружина и запуск выглядит так - оттянуть проп назад на 180 гр, отпустить, все - работает.
с 26 сс можно вроде как 6 кг тяги получить,
на 2 метра 45сс в самый раз, только из-за избытка веса надо сам самоль полегче строить.
не забывайте, что тот же зенох купил раз - все, и глушак и зажигание в комплекте, если с деньгами туго - гораздо лучше бензопильных переделок, хотя и на них лЁтают.
45 зенох тут стоит 355 долларов. но запуск без пружины - надо привыкнуть…
тут каталог скачай, почитай.
www.toni-clark.com/index_en.htm
вторая ссылка сверху.
там и про самолеты с ними есть.
САР-21 2,37 метра с 62 зенохом весит у них около 8,5 кг…
энергично, реально, в толстой перчатке,
но у меня стоит пружина и запуск выглядит так - оттянуть проп назад на 180 гр, отпустить, все - работает.
А как выгнлядит пружина? Часто говорят что ее используют…
Как делают?
Может схемка есть или фотка?
фотка
rcopen.com
задача у нее простая, провернуть (разогнать) колевал до начала компрессии, дальше он проскакивает по инерции
тогда при сравнительно большой скорости вращения и магнето вырабатывает искру.
на небольшие моторчики можно писпособить что-то полегче, и на с обгонной муфтой, а с защелкой какой нибудь, как на пуллстартерах (храповичек такой).
эта не самодельная, это зеноховский девайс, родной.
Я тоже склонен к электронному зажиганию, чет пугает меня магнета.
Полностью поддерживаю ожидание отзывов спецов…
С удовольствием почитаю что думают люди.
Остается накопить 300 баксов и будет счастье…
ZDZ интереснее уже тем, что держит большие обороты, это внушает доверие. Скорее всего будем брать, пока не знаю, как его из Москвы заполучить, но это технические детали.
ZDZ интереснее уже тем, что держит большие обороты, это внушает доверие. Скорее всего будем брать, пока не знаю, как его из Москвы заполучить, но это технические детали.
www.rcmodels.ru
здесь безпроблем … бери и не парь голову!
8-095-747-6334 спроси Александра… и всё с ним обговори. я так и брал! а щас ещё и скидки работают! Новогодние 😈
Здравствуйте prorus
Я ваш земляк(Красноярск) читая вашу тему про бенз. ДВС и 2м пилотажку не удержался от совета: берите ZDZ-40 (c задним выхлопом), тяга 11кг при весе 5кг.
На наши спортивные СУ-26 ставим их. Самолеты композитные, формуем сами, размер 2м2м, уже 2 года занимаем первые места на чемпионатах Красноярского края и Сибири и Дальнего Востока(Улан-Удэ).Если есть интерес могу продать в ARF исполнении (окрашен в матрицах в белый цвет полиуретаном, низ в цветном тоне).
Кстати бензопильные моторы с магнето наши ребята заводят рукой с одного оборота на морозе, для этого нужно установить дополнительно свечу накала(режим заводки).
Если есть интерес могу продать в ARF исполнении
А сколько стоит на месте?
берите ZDZ-40 (c задним выхлопом), тяга 11кг при весе 5кг.
А что вы на выхлоп ставите?
Здравствуйте prorus
Я ваш земляк(Красноярск) читая вашу тему про бенз. ДВС и 2м пилотажку не удержался от совета: берите ZDZ-40 (c задним выхлопом), тяга 11кг при весе 5кг.
На наши спортивные СУ-26 ставим их. Самолеты композитные, формуем сами, размер 2м2м, уже 2 года занимаем первые места на чемпионатах Красноярского края и Сибири и Дальнего Востока(Улан-Удэ).Если есть интерес могу продать в ARF исполнении (окрашен в матрицах в белый цвет полиуретаном, низ в цветном тоне).
Кстати бензопильные моторы с магнето наши ребята заводят рукой с одного оборота на морозе, для этого нужно установить дополнительно свечу накала(режим заводки).
Приветствую!!!
Заинтересовало … вопрос цена и как он относится к 3D пилотажу ???
…закрались сомнения по поводу того как он с такими маленькими элеронами может выполнять 3дешный пилотаж, каков вес модели и прочии прочии вопросы … коих много 😃 !!! а вообще могу приехать к вам да посмотреть этот агрегат в воздухе, если оставите контакт … можно в личку, можно на мыло … axel-fps@211.ru
буду ждать с нетерпением!
Удачных вам полётов! и классических посадок 😃
А что вы на выхлоп ставите?
самодельный глушитель выхлопом вниз, весит 100г. изготовлен из алюминиевых трубок.
цена самолета 15т.р.
остальные вопросы по самолету в личку…
самодельный глушитель выхлопом вниз, весит 100г. изготовлен из алюминиевых трубок.
остальные вопросы по самолету в личку…
Ребята … ну расскажите как с вами связаться то … интересн самолёт … и его варианты … с удовольствием приедем посмотрим его в действии! … а там может и прикупим !!
Ребята … ну расскажите как с вами связаться то … интересн самолёт … и его варианты … с удовольствием приедем посмотрим его в действии! … а там может и прикупим !!
Какое действие? Сейчас зима и холодно, мы не летаем зимой… 😛
Приезжайте на краевые соревнование, можете как участники 😉, в середине июня. А летать начнем в апреле-мае месяце…
Видел этот аппарат в Улан-Уде. 😃
имхо- 3d сможет
Была бы возможность взял бы…
Какое действие? Сейчас зима и холодно, мы не летаем зимой… 😛
Приезжайте на краевые соревнование, можете как участники 😉, в середине июня. А летать начнем в апреле-мае месяце…
…а посмотреть то его можно приехать … да и наверняка должны быть у вас видео записи полётов … что тоже весьма показательно … чтоб понять тенденцию аппарата … как мне кажется из моего пусть и маленького, но опыта 😃
Хороша тема, с удовольствием читал про переделку “садовых” двигателей, но что - то народ в сторону уводит…
жаль, - тема интересноа и не без переспективна. Многие готовы сами довести до ума (согласно поставленных задач) промышленно выпущенное творение. Уверен много людей на просторах нашей страны уже сделали выбор и доработали для себя (для своих моделей) 😃, двигатели от бензопил и газонокасилок и т.п… Делитесь, результатами, опытом высказывайте предложения, задавайте вопросы!
Многие - очень многие будут благодарны за ваш опыт!
Удачи всем Алексей.
Давайте по бензинкам создавать FAQ полноценный, на даннный момент эти ДВС стали намного доступнее и выгодней, разбить по производителям ZDZ, 3W ну и т.д. и каждый сможет ознакомится с тем что его конкретно интересует тематически. Сам юзаю Fuji 2-х и 4-х тактные, SPE-40.
цитата "Многие будут благодарны за ваш опыт! "
И это правильно.
Давайте по бензинкам создавать FAQ полноценный, на даннный момент эти ДВС стали намного доступнее и выгодней, разбить по производителям ZDZ, 3W ну и т.д. и каждый сможет ознакомится с тем что его конкретно интересует тематически. Сам юзаю Fuji 2-х и 4-х тактные, SPE-40.
цитата "Многие будут благодарны за ваш опыт! "
И это правильно.
скажите отзыв об Fuji если не трудно
скажите отзыв об Fuji если не трудно
Хороший ДВС мне их привозили из Японии на счет экземпляров которые в Росии ничего сказать немогу.
Есть Fuji-50 с эл. зажиганием и эл стартером очень удобненько нажал на тумблерок на пульте и он уже урчит никого головняка с заводкой подкачкой топлива, стоит на GP ЯК-54 таскает только в путь.
И второй спецефический Fuji 34 4-х такник тоже хороший экземплярчик но есть особенности по установке только вертикально и маслом плюется падонок 😃 (но это решаеммо) а в остальном приятен, как работает это надо слышать просто шелестит и шепчет. Вот только я под него самолет никак немогу подобрать может кто подскажет куда мне его в корячить ???
Ставил я его на Cу-31 но это не то он не для пилотажек однозначно.
Заводится с обычного митанольного стартера без проблем.
А для 4-тактного Fuji бензин тоже смешивать с маслом надо или отдельно куда заливается?