Нужна помощь по зажиганию
-
- out
это ss443a
- out
…Прозвонка тестером показала, что чёрный - сигнал, красный - минус, белый - плюс… Понятно, что Китай, но не до такой же степени!!!
…
Китай тут не причем, они делают из того что есть. Все датчики имеют почти одинаковую распиновку, вот Константин выложил информацию по SS443a. То что Вы прозвонили полностью совпадает с даташитом. Попробуйте соединить белый и черный провода через сопротивление 10 кОм. это совершенно безвредно как для датчика, так и для зажигалки. Если у Вас датчик с открытым выходом, то с сопротивлением зажигание будет работь, проверено.
Попробуйте соединить белый и черный провода через сопротивление 10 кОм. это совершенно безвредно как для датчика, так и для зажигалки.
тока не в разрыв проводов… а между ними 😁
а то тут можно подумать двояко ❗
-------------------
а ещё можно включить зажигание без датчика… и посмотреть тестором где + а где -
тока не в разрыв проводов… а между ними 😁
а то тут можно подумать двояко ❗-------------------
а ещё можно включить зажигание без датчика… и посмотреть тестором где + а где -
Ага, понял. Кстати, в 7 посте как раз результаты прозвонки включённого блока зажигания без датчика. А ещё если в этом случае замкнуть пальцами чёрный и белый провода, начинает бить непрерывная искра.Это хорошо?
ну если контакт через пальцы… то гогда осцылографа коснутся то он тоже шум показывает в виде синуса…
то вполне возможно что искра генирится от помех (наводок)
а лучше конечно позамыкать проволочкой… тогда хоть чтото можно анализировать.
Попробовал специально - зажигалка такая himodel.com/…/CRRCPRO_26cc_Petrol_Gas_Engine_for_A…
Датчик
www.hobbycity.com/hobbycity/…/uh_viewItem.asp?idPr…
Все работает и никаких танцев с бубном…
Ну значит Юре не повезло, датчик барахло, либо до магнита не доходит.
либо уже до эксперементировался…😦
либо уже до эксперементировался…😦
Не - не, всё в процессе.Просто в выходные был занят. Сейчас буду предпринимать очередную попытку штурма.Хотя датчик вызыает у меня всё больше и больше сомнений… Кстати, а никто не пробовал приживить датчик от " восьмёрки"? А то валяется в соседнем магазине без дела:)
валяется в соседнем магазине без дела:)
Юрий Валентинович, зачем магазин то?! Я же Вам предлагал забрать у меня для экспрРрементов… безвозмЭздно 😃. Три трамблёра валяются без дела… Я себе ещё наковыряю 😃, если нуНо будет.
“Конец простой-пришёл тягач, и там был трос, и там был врач. И МАЗ попал, куда положено ему…”
Короче, перепробовал всё - безрезльтатно. Поэтому банально поехал в магазин и купил родной датчик. И что вы думаете? Всё заработало! И как после этого будут нам смотреть в глаза китайские товарищи?!!! Нагло усмехаясь своими раскосыми глазами!!!
Спасибо всем за участие. Тема закрыта, но вопросы остались.Самый главный - ПОЧЕМУ?
Ну если интересует почему, то в теме про кит бензинового мотора я выкладывал какой цвет куда надо соединять, попробуйте так посмотреть, только у вас наоборот будет, хотя если у вас датчик совсем другой тогда увы… Вы пробовали резистор между проводами?
Ну если интересует почему, то в теме про кит бензинового мотора я выкладывал какой цвет куда надо соединять, попробуйте так посмотреть, только у вас наоборот будет, хотя если у вас датчик совсем другой тогда увы… Вы пробовали резистор между проводами?
Пробовал ВСЁ и в разных комбинациях. Похоже, датчик сразу был уже дохлый.
А у меня с зажиганием творятся непонятки такого рода: при заводке мотора работает на холостых нормально. Даешь газ и его отрубает, искры нет… Отключаешь-включаешь питание - искра есть! Заводишь - работает, газу - отрубает, искры нет… Отключаешь-включаешь - искра есть… итак до бесконечности. Зажигалке кердык?
Заряди батарею.
Да нееет, батарейка заряжена полностью. Причем, думал, что пропадает контакт в выключателе от вибрации, включал напрямую. Даешь обороты - искра пропадает.
батрейку поменяй! было примерно также, заменил АКБ все стало нормально, а в старой пайка отошла!!!
Да говорю же, в норме батарейка! Другой комплект зажигания ставлю с этой батарейкой - все работает!!!