O.S. gas engine GT22
Прикупил этот моторчик. Выглядит очень качественно. Для меня главный вопрос тяги. Взял его для двухметровой Штуки от ESM. Народ в основном ставит на нее 30-35 китайцев. При весе самолета от 5700 до 7400 у кого как получилось. Если выдаст 8-8,5 кг, думаю будет более чем. Но сомнения конечно есть.Кто нибудь тягу все же замерял? Вот фотообзор plus.google.com/u/0/photos/…/5949379945434839441
С 22-го мотора можно снять от силы 6-6,5 кг тяги, 8500 он не выдаст. 8500 - это 30-33 мотор. А в постах выше - 8500 - это обороты
Да я не правильно понял:), уже исправил пост. А вы это говорите голословно, или делали измерения на этом моторе? Все же 2,66 hp выдавать должен
Як размахом 1.8 м таскает не плохо, судя по видео
Нет не голословно. Лично у меня 33 и 60 ОС. 22 есть на поле у товарища, тягу мерили летом, что-то около 6 кг, точно не помню. Просто однозначно знаю, 33 мотор с винтом 19х8 ( 22 его не раскрутит должным образом) выдает 8400 тяги. вот отсюда мой вывод.
Хотел я его прикупить для Фунтаны 125 от Ангар 9, в размахе 1,76. Смотрел видео, люди летают (правда там ДЛЕ 20 стоят, но не критично), самоль висит, но рывка нет. Пришла тушка, я ее взвесил, все прикинул (полетный приблизительно получался 4400 кг)и пришел к выводу, что 22 будет мал для 3Д и взял 33. Не пожалел. Сейчас при весе самолета (полетном) 4830 гр, тяга 8400.
По тяге и оборотам Вам надо покурить форум про ДЛЕ 20.
Кто нибудь тягу все же замерял?
В наличии имею три OS-22,вернее было два,один улетел с концами.Мотор очень понравился,поэтому заказал еще два.На стенде откатал по 400гр. и на двух успел отлетать на модели по 3л. горючего.На третьем не успел-лето кончилось.Естественно,после этой процедуры делал замеры.На Китайском винте 17х6 обороты были 8700 или чуть больше и тяга максимально 6700гр. Для меня важно,что показатели практически одинаковые у обоих дв.У ДЛЕ-20 максимальную тягу удалось получить с тем же винтом-6130гр.
Спасибо всем за ответы. Тогда придется бороться с весом самолета, чтобы уложиться в 6, а лучше в 5,5 кг. Ну на крайний случай брать 33.
А где Os 22 есть по хорошей цене?Ну не ухо резка вообщем.
Азат, правильно люди советуют 50сс. Только собрав 20, а потом 30, начинаешь понимать, что надо было сразу 50сс . И в машину лезет, и нет чувства, что столько времени на переход до 50 кубиков потерял 😃. Подумай…
Азат, правильно люди советуют 50сс. Только собрав 20, а потом 30, начинаешь понимать, что надо было сразу 50сс . И в машину лезет, и нет чувства, что столько времени на переход до 50 кубиков потерял 😃. Подумай…
Ну не знаю,как блин я его в приору буду пихать
Я здесь брал. Правда ценник подрос смотрю. www.ebay.com/itm/…/251168406265
Получается с Башни дешевле всего брать,со скидкой и доставкой выходит 13151 руб
Получается с Башни дешевле всего брать,со скидкой и доставкой выходит 13151 руб
тада уж бери 33, тем более стоят фактически одинаково и сбах у тебя уже есть. По крайней мере мотор негавно.
и сбах у тебя уже есть
Его должны забрать сегодня,я его продаю.
Подниму темку.
При жесткой посадке зацепил винтом ВПП, сломал винт, слегка погнул вал (смещение- 1мм). Вал, слава Богу, выправили на станке (биение- 0,01мм), а ведь могло быть и серъёзнее…, а там и кольцо с гильзой “на-подходе”.
Вопрос к владельцам сего девайса- где взять запчасти; на e-bay- нету, нашел только на rcjapan- но один магаз не показатель ценообразования.
Коллега, на ебае все запчасти в наличии(запрос на поиск надо правильно делать, вот например “os max gt22”. В этом магазе вроде то же есть www.omnimodels.com