Есть вопросы по дыму (и работе мотора). Может кто подскажет?
Попробовать бы установить штуцер так, чтобы он смотрел в сторону выхлопа (окна)
Не… Там стенка трубы довольно тонкая… Попробую переставить даьше, на несско см. Не думаю что там температура слиьно ниже…
ЗЫ. Володь, кстати… самолет знаешь какой? 😉
В точности такой же, как я у тебя купил 7 лет назад, когда мы познакомились, даже расцветка похожа… только потяжелее раз в 25 😁
С эжекцией не соглашусь - сегодня своими глазами видел, как жижу при выключенной погнало давлением в трубе обратно внутрь от штуцера. Специально поставил прозрачные шланги, дабы все видеть, правда не было обратного клапана.
Скорее всего много наливаешь, Кирюх. Из-за другой конструкции трубы несгоревшую жижу не выдувает, как у меня, и она продолжает плескаться в трубе.
Я сегодня давал жижу очень по чуть-чуть и в зависимости от оборотов движка. После включения помпы дым прекращается сразу.
Да меня больше даже не “последымление” пугает, сколько резкий набор оборотов. Мало того что это просто неудобно, так еще непонятно как на моторе скажется.
С эжекцией не соглашусь
Леш, тут хрен ее знает, как может быть. Давление может меняться и от скорости потока и от формы и сечения глушителя в определенных местах. Где-то может возникнуть эжекция, а где-то - подпор. Надо, действительно, ставить прозрачные шланги и вычислять причину. А потом… Обратный клапан запирает магистраль именно от обратного тока жижи, а в прямом направлении он не должен оказывать никакого сопротивления. В Кирюхином варианте, самый лучший способ - поставить дополнительный электромагнитный клапан, вообще запирающий магистраль.
Не только в Кирюхином 😉 У мну тоже похожие проблемы. Из Салливановской помпы тоже подтекает постоянно.
Но ее на свалку, как унылое говно. Взамен пришли две других. Будем пробовать.
Кирюх, мне кажется что слишком дохрена льешь, часть жижы сгорает образуя дым, а часть попросту остается в глушителе. Я тоже столкнулся с этим последымлением, пока не уменьшил расход до разумного минимума, и не уменьшил диаметр дырки распыления- 1 мм, правда штуцер впаян в патрубок почти у самого крепления канистры в виде медной трубки, предварительно я сделал змеевик. Кроме того- распылитель находится в центре патрубка и изогнут по направлению выхлопа.
При включении, дым системы подьем или сброс оборотов не наблюдается.
Илюх, а какое масло пользуешь?
Масло тоже, что и у вас 3W, помпа суливан, клапан стоит.
Зы. Думаю от самого глушака-канистры многое зависит. На 50 кубовой Кубе с трубой обороты наоборот падали почти на 1/3.
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"3f4d22d83df9550077795e64":{"_id":"3f4d22d83df9550077795e64","hid":2115,"name":"collapse","nick":"collapse","avatar_id":null,"css":""},"429bfa663df9550077790b03":{"_id":"429bfa663df9550077790b03","hid":7519,"name":"lunatik","nick":"lunatik","avatar_id":null,"css":""},"449c38c73df955007778a59e":{"_id":"449c38c73df955007778a59e","hid":15024,"name":"Leshij","nick":"Leshij","avatar_id":null,"css":""},"458af5283df955007778744a":{"_id":"458af5283df955007778744a","hid":19121,"name":"Маэстро","nick":"Маэстро","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb5183","hid":89,"title":"Бензиновые двигатели","parent":"61c9a54c3df9550077bb518c","description":"Эксплуатация бензиновых двигателей, системы электронного зажигания.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":1479,"post_count":63382,"last_post":"67bff78ef9bb00ab89c15cd0","last_topic":"66d63198c68e4ffcbc52176d","last_topic_hid":572538,"last_topic_title":"Доброго...прошу помочь опознать двигатель","last_ts":"2025-02-27T05:26:38.937Z","last_user":"4aa7eb413df955007776a426"}},"topic":{"_id":"514b29c13df955007721dfdc","hid":314462,"title":"Есть вопросы по дыму (и работе мотора). Может кто подскажет?","views_count":2033,"last_post_counter":16,"cache":{"post_count":16,"first_post":"514b29c13df95500772204b6","first_ts":"2013-03-21T15:39:45.000Z","first_user":"3f4d22d83df9550077795e64","last_post":"514f37043df95500772204d4","last_post_hid":16,"last_ts":"2013-03-24T17:25:24.000Z","last_user":"429bfa663df9550077790b03"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb5183"},"subscription":null,"pagination":{"total":16,"per_page":25,"chunk_offset":8},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
