новый DJ 72 cc

дико

решил снабдить своего любимца новым двигателем…американцы хвалят…
риск… - ДА.
двигатель DJ 72CC !!!😁
оплатил…с доставкой EMS стоит 360 рублей ( американских )😉

как получу - сообщу.
ждите …следите.

дико

ну что господа пилоты ???
прошло ровно 8 дней с момента оплаты.
двигатель доставлен компанией ЕМС - прямо домой

крепления эдентичны ЕМЕ 60.
отверствия идеальны

исполнен двигатель прилично
материал по обкатке…чуть позже

дико

Первый запуск прошёл удачно… Почти… Глохнет на малых оборотах. 😇Обкатаю литров 5… Потом отрегулирую. Есть видио… Но не знаю как загрузить… Сорри. Фото - да… Видио не знаю😒

Губанов_Игорь

Да куда же 5 литров. два бака, ну три и в небо… Сколько на максимале выдает и с каким винтом? Максималку через полбака обкатки уже вполне можно мерить.

argnew

Отрегулировать можно и сразу. После 1 го бака уж точно.

Тут мужик крутит на нем (новом) falcon 25x8 - 6500 . По моему - очень даже:

Mejzlik 24x10 - 6650

Хорошая моторка. Поздравляю!!!

Pilotagnik1
дико:

решил снабдить своего любимца новым двигателем

Где ж вы раньше были… тоже думал его заказать…Поздравляю с покупкой! =)

дико
Pilotagnik1:

Где ж вы раньше были… тоже думал его заказать…Поздравляю с покупкой! =)

Я ДОЛГО СОМНЕВАЛСЯ…СОВЕТОВАЛСЯ С ИГОРЕМ////… ПРИНЯЛ РЕШЕНИЕ И КУПИЛ…НО…ДВИГАТЕЛЬ МНОЮ НЕИЗВЕДАН…НИКАКИХ РЕКОМЕНДАЦИЙ ПОКА НЕ ДАМ…
МЕЖЛИК 24=10 ПОКА НЕ СТАВИЛ…ВСЕ ОСТАЛЬНЫЕ ВИНТЫ СПОРНЫ ПО КОНФИГУРАЦИИ И ВЕСУ, ДЛЯ СРАВНЕНИЯ.
ПОСТАВЛЮ СООБЩУ.

Губанов_Игорь:

Да куда же 5 литров. два бака, ну три и в небо… Сколько на максимале выдает и с каким винтом? Максималку через полбака обкатки уже вполне можно мерить.

игорек привет…
пока зеркала нет воабще…покатать надо… не регулировал ничего…зажигание даже не проверял… а надо обязательно.
после первого пуска работает на малых…НЕУВЕРЕННО…подглыхает.
катаю на стенде…на самоль поставлю через неделю…капот на аэровоксе уже пропилил снизу…двигатель на 8 ммвыше чем Дашка… 72 сс все таки.

дико

проверил правильность зажигания… завод - изготовитель установил очень позднее зажигание
выставил правильно…другое дело
заводится с одного раза - примерно 4 из 5 раз.
обороты поднялись на 180.
завтро просверлю мэжлик 24 - 10.
проверю реальные обороты.
сообщу.

employer

как проверить правильность зажигания?

дико

ПЕРЕВОД ИНСТРУКЦИИ ПО ЗАЖИГАНИЮ ДВИГАТЕЛЯ

рекомендую сменить сразу свечу…
я говорил, что на малых оборотах глохнет…запарились искать причину…
причина стоковая дурацкая свеча…
ДВИГАТЕЛЬ ЗАВОДИТСЯ С ПЕРВОГО ТЫЧКА
РАБОТАЕТ , ПОСЛЕ 3 ЛИТРОВ ОБКАТКИ СТАБИЛЬНО РОВНО НА МАЛЫХ…ПРИМЕРНО 1400 - 1450 ОБОРОТОВ…НЕ ГРЕЕТСЯ!!! НАДЕЮСЬ , ЧТО ЭТОТ ДВИГАТЕЛЬ БУДЕТ ИМЕТЬ ТЯГУ НЕ МЕНЬШЕ 17 КИЛОГРАММОВ… ПРИ УСЛОВИИ ПОЛЕТНОГО ВЕСА МОДЕЛИ 8 000 ГР - БОЛЕЕ, ЧЕМ ДОСТАТОЧНО.

ЗАВТРА КРАЙНИЙ ДЕНЬ ОБКАТКИ.
ПОТОМ УСТАНОВЛЮ НА САМОЛЕТ.

Губанов_Игорь

Дмитрий, если самолет выйдет не более 8000 гр сухого веса, то тяги и в 14 кг будет более, чем достаточо. Тем более точно и достоверно измерить ее возможности не представляется. ИМХО гораздо важнее индивидуальная подстройка кривой газа так, что бы в диапазоне тяги равной примерно весу самолета стик имел максимальные ходы в обе стороны (максимально растянутая зона). Тогда и на роллингах становится внятное управление мотором и и на остальных подобных фигурах.

Pilotagnik1
Губанов_Игорь:

будет более, чем достаточная

Много-не мало😁

Губанов_Игорь

Так то да, согласен. Но нужно , что бы эта тяга была настоящая, по ощущениям в полете, а не при замерах на безмене на пропеллере с шагом 8😒 (когда есть реальный запас по тяге, пилот его всегда ощущает и ни с чем другим не спутает)

дико

ЧЕМ Я Л ЮБЛЮ ШАГ 8 :
ОЧЕНЬ БЫСТРО РАЗВИВАЮТСЯ ОБОРОТЫ У ДВИЖКА…
САМОЛЕТ В ЭКСТРИМЕ БУКВАЛЬНО ВЫРЫВАЕТ…😛:P:PНО
НА ШАГЕ 8… ДВИГАТЕЛЬ ПЕРЕКРУЧИВАЕТ ПОЛОЖЕННЫЕ ОБОРОТЫ…КАК ПРАВИЛО ЛЕТАЕМ ЛЕТОМ ПРИ СОЛНЫШКЕ… БЫВАЕТ, ЧТО И ПОДЖАРИВАЕМ ДВИЖЕК, ЗАСЧЕТ ПЕРЕКРУТА ОБОРОТОВ… 😦😍:(ВОТ.
ШАГ 10 ДАЕТ СКОРОСТЬ…ЗРЕЛИЩНОСТЬ И ПРОЧИЕ РАДОСТИ ДЛЯ НАС.😃
ЗАВТРА ЗАКАНЧИВАЮ РАБОТУ ДВИГАТЕЛЯ НА МИНЕРАЛКЕ😒
И ОТПРАВЛЯЮ ДВИГАТЕЛЬ НА СИНТЕТИКУ “КАСТРОЛ”😃

дико

двигатель установил на модель…очень обрадовался…НО…рано😍
после развесовки самолета обнаружил - сильную центровку на хвост…
взвесил полетный вес - 8050 грамм,😛😁😛 однако с нормальной центровкой придется догрузить нос примерно 350 грамм.😈😇😈
что за фигня???
естественно на аэродром не поехал - и…двигатель не проверил…пока не решу вопрос с центровкой самоля.😃

argnew
дико:

однако с нормальной центровкой придется догрузить нос примерно 350 грамм.

Или с попы убрать все, что можно. Что бы полегчала грамм на 20-30.

дико
argnew:

Или с попы убрать все, что можно. Что бы полегчала грамм на 20-30.

С попы убираю каждый день… B-)Все что могу… 😆😆😆А вот хвост разгрузить никак не удаётся … 😍Никак…хвостовая балка пустая… Ничего нет.😃

argnew

Ну уж прям ничего нет. Я сегодня убрал 15 грамм с попы EF Extra 300 78" просто поменяв фурнитуру на более легкую и подпилив излишне торчащие болтики.