Search in topic
3W55XI

1 month later
Sigis

Здраствуйте Евгений, если можно, несколько фоток про ету синею проставку (со всех старон ) ? за ранее благодарен буду.

Женька
Sigis:

Здраствуйте Евгений, если можно, несколько фоток про ету синею проставку (со всех старон ) ? за ранее благодарен буду.

Доброй ночи. Мотор остался в гараже в соседнем городе. Как только попаду туда, сделаю фото!

Женька
Wiwok:

Женёк,а мужики из дубля,ваще вкурсе,чё вы тут кумарите?)

Теперь вкурсе, я им на фэйс скинул видео. Посмотрим что скажут)))

Wiwok

Вангую 😃 “Dear friend, thank you for using our product!”
Ну или в спам 😃)))

Женька
Wiwok:

Вангую 😃 “Dear friend, thank you for using our product!”
Ну или в спам 😃)))

Ничего не написали , но под фотками поставили лайк сотрудники фирмы!!!

yrok39
Женька:

поставили лайк сотрудники фирмы!

Начинай учить немецкий! Через некоторое время пригласят к сотрудничеству:)!..

6 months later
николай-69
Дмитрий71:

Этот стук КШМа в норме?

Нет, не в норме, разбирать моторку.

Andry_M
Дмитрий71:

Этот стук КШМа в норме? Пробег двигателя неизвестен.

Стук не норма. Но у многих парней моторы с таким стуком. Летают и не замечают. 😁 Некоторые моторы с новья имеют такой стук (не DA). Ремонт или забить - дело конечно ваше. Я бы подумал… смотря на сколько $ потянет 😃
Было дело тут в одной из тем писал… так народ поднял насмех. Ремонт нового мотора для них в диковинку. Видимо у многих принято летать до момента, когда шатун покажет кулак дрючьбы! 😛

Дмитрий71

Понятно,получается замена илольчатых как на пальце так и на каленвале.У меня вопрос кто-нибуть палец коленвала снимал и как,или его не возможно уже снять просто замена полностью каленка, подшипник, шатун?

Andry_M

Я снимал. Точился новый, цементация, шлифовка.

Дмитрий71

Как считаете на этих движках игольчатые стандартные или немцы применили свои? Я на случай подбора.

20 days later
bumerang_777

Надеюсь, что мое сообщение соответствует теме.
У нас 3W55I заводится с пол оборота, хотя не новый.
Ни чего не менялось, все родное.
Переходные режимы в норме.
По моему двигатель стабильно хороший.
На днях попробую выложить видео. если кому интересно.
Мне нравится его небольшая вибрация .
У меня был опыт по замене игольчатых подшипников на конверсионных двигателях от триммеров Макита и МТD-790 (американский-дюймовый размер).
Российскими игольчатыми заменить нельзя. Друг помог купить в Швеции дюймовые. Стоят не дорого, но у нас их найти трудно.
Вполне возможно, что немцы ставят нормальные, не дюймовые подшипники. Тогда все упрощается. Найти их можно в приличной компании ,которая этим делом занимается.

FFedor

Уважаемый Александр, спасибо за обещание выложить видео. Вот про иголки не понял, менять, не менять?

bumerang_777

Я бы посоветовал заменить игольчатые подшипники.
У меня после замены пропал стук.
Если размеры не дюймовые, то достать такой подшипник вполне возможно.
Стоят они не дорого.

николай-69
FFedor:

Вот про иголки не понял, менять, не менять?

А чего тут рассуждать ? Надо разобрать моторку, отдефектовать, а там по факту, возможно заменой игольчатых подшибников дело не ограничится.

Гена_Большой
FFedor:

менять, не менять?

не трогать, пока не приперло )). не мешай машине работать"(с) мудрость

николай-69:

Надо разобрать моторку, отдефектовать,

Коль, зачем ?

николай-69
Гена_Большой:

Коль, зачем ?

Оборвет шатун, там уже нечего будет ремонтировать.