Масло для двигателей
можете не верить, но бензопила работает в статике в щадящем дефорсированном режиме
Вы просто не видели в каком режиме работает бензопила на валке леса когда нужно выполнять план. Всяческие китайские поделки разваливаются за неделю заливай в них хоть золотое масло! А кто правильно считает денюшку покупают для вальщиков как правило дорогущие Husqvarna. По 40-50т.р.
Парни, можете не верить,
Игорь, никто же не спорит ), да и тесты этому совсем не противоречат,
вполне ожидаемо 2Т 710 синтетика от Мотюль показала один из лучших результатов.
Хунсу или Штиль, два бренда, за деньги.
Это как купить Бентли и лить в мотор Луковый ойл, с Анашана, на распродаже по акции…
Мне знакомый, который работает на заводе МОКИ, посоветовал использовать немецкое масло Fuchs Titan 2T 100S. Не знаю, есть ли в России, у нас цена, если на рубли, примерно 850 за литр. Цвет - ярко зеленый. Проблем не имел.
Игорь, никто же не спорит ), да и тесты этому совсем не противоречат,
вполне ожидаемо 2Т 710 синтетика от Мотюль показала один из лучших результатов.
Хде… что?😃) Пруфы плиз:)
Ребята ау,у вас есть голова? Выше все озвучено,масло для 2т это отнюдь не масло для 4 т,от слова совсем:) Для 4т там да,присадки база,все имеет значение,для нас,2т главное чтоб зольности поменьше,то бишь присадок,чтоб нагару поменьше,закоксовки… В хороший мотор хоть Лукойл залейте он будет работать, в говяный пластилиновый Китай лейте хоть мотюль,не поможет… Но должен признать,маркетологи от мотюля боги,так промыть мозги,надо уметь,ну и спортсмены не последнюю роль сыграли,но мы в думе их лицезреем…
Хде… что?) Пруфы плиз
rcopen.com/forum/f89/topic548057/56
в чем противоречие ?
Вот оно что:))) значит берём модификатор трения и нам щастье? Машинка трения в ларьках на рынках по продаже масла,ну ну:)))
т.е. вы утверждаете, что Motul 2T 710 плохое масло ?
вообще то там не только про трение.
у меня две бензопилы, маленькая и большая, а еще триммер и газонокосилка.
вся техника китайского производства, с новья кушает Мотюль.
на днях делал ревизию большой пилы (три года), распилил в этом сезоне около 10 кубов сосны.
поршневая как новая, на свече чуть желтоватый нагар,
на поршне нагара минимум, снял металлической щеткой…
Кмк масло у меня вполне достойное.
Про мотор на модели пока ничего не могу сказать, он еще обкатывается,
работает на богатой смеси с соотношением 1:35, употребил на данный момент чуть больше 3 литров топлива.
Масло для двигателей
в чем противоречие ?
неужели вы верите в этот бред?!😃
Я вообще по жизни мало во что верю ).
Я не говорю что оно плохое,я говорю что на нём клин не сошёлся,в видео выше другой чел это доказал и сэкономил ещё деньги:) может стоит попробовать?
Я сейчас молодость вспомнил,в 16 лет мне Яву купили,масла 2т я не знал да и не было у нас его,заливал м8,камазовское,что вы думаете? Ява служила долгие годы,поршневая была разобрана потом и была в идеале по нагару…
неужели вы верите в этот бред?!😃
Геннадий, в данном случае видео только подтвердило, что Лукойл хуже Мотюля,
что синтетический Мотюль лучше минерального.
О том, что минералка хуже синтетики, я убедился на собственном опыте,
когда после минерально Штиля попользовался синтетическим Штилем.
После этого “подсел” на синтетический мотюль.
заливал м8,камазовское
у меня был Восход 2М, чего только в него не лил ).
Правда свечу через день чистил и цилиндр раз в две недели снимал ).
я говорю что на нём клин не сошёлся,
так никто и не говорит, что “только Мотюль и никак иначе” )))
Глаза не начали ещё открываться?😃
Геннадий, в данном случае видео только подтвердило, что Лукойл хуже Мотюля,
что синтетический Мотюль лучше минерального.
Да ничего не подтвердило;)! Условия работы масла в двигателе совершенно другие, относительно этого"теста".
но бензопила работает в статике в щадящем дефорсированном режиме
Игорь, модельный мотор работает в очень “мягком” режиме - нагрузка меняется очень плавно, по сравнению с бензопилой. Там от максимальных оборотов (а это до 16000 на ХХ) и далее до полной нагрузки, до почти одномоментного клина при падении оборотов почти до нуля. Такие режимы модельному мотору и не снились. Когда работал в сервисе Stihl приносили на ремонт мечи длиной до метра (направляющая, по которой цепь двигается) завёрнутые в узел… И это работа по 8 часов в день по году и больше до капремонта.
Глаза не начали ещё открываться?😃
Артем, вы ведёте очень опасную пропаганду не качественных масел. Не иначе, как выполняете рекламный заказ производителя. Не вводите людей в заблуждение, даже ради корысти.
Игорь! Оно ВАМ это надо? Это всё бла бла бла из серии.Я это кино не смотрел,но оно мне не нравиться.
Игорь какая пропаганда?! По-моему мы тут дискуссию ведём. Ещё,не надо подменять понятие дешевле значит не качественное…
Артём!Купите это шикарное масло.Купите пизда…й мотор и попробуй сами за свои деньги.Потом будите вести свою без подковоную димогогию в ветки по ремонту ДВС.Храбрец однако за чужой счёт попробовать.Вложитесь во что нибудь,потом проникайте в теме.Бла была была.
Ты хочешь сказать что у меня не было пиз…го двигателя и я не пробовал разные масла? 😃
За свои деньги,заметь:) И потом ,что то ты агрессивить начал, с представительства мотюль позвонили?😃
Артем, судя по твоим высказываниям, ты или ведешься на не умных купленный блогеров, либо просто не вкуриваешь проблему.
Про дешевое и дорогое тоже есть хорошая поговорка - дорогое не всегда бывает хорошим, но дешевле хорошим не может быть в принципе.
Это в общем. А а частности я искренне желаю тебе купить хорошую технику и сломать ее на поганых маслах. Может перестанет пропагандировать ерунду, причем вредную ерунду, ломающую моторы.
Кстати в этой ветке ходит ещё одно опасное заблуждение, типа - чем меньше срет на самолёт, тем лучше масло. Все ровно наоборот - если следов от выхлопа мало, значит масло сгорает вместо того, что бы смазывать. А у нас масло должно смазывать, а бензин сгорать. Как бы - разница.
К сожалению такие очевидные вещи почему то понятны далеко не всем.