Для сохранения информации в одном месте.
Взято отсюда:
Температура вспышки показывает возможность воспламенения в воздухе от источника зажигания, продуктов испарения над поверхностью масла в условиях специальных испытаний. Ваще не малейшего отношения к саже, сгоранию масла в цилиндре или грязному выхлопу.
Ее используют для определения категории по взрыво и пожарной опасности помещений и разработке мероприятий по пожарной безопасности. Все!
Косвенно она показывает испарение (угар) летучих фракций до того, когда смесь масла с бензином начала гореть.
Высококачественная синтетика Ликви молли имеет всего 100 град и что? Оно стало хуже распиаренного мотюля? Масла с добавлением полиизобутилена очень качественные и все имеют низкую т. вспышки а касторка +275 !
Вот така же хрень (грязный выхлоп) наблюдалась на Мотюле. Перепробовал за всю историю с бензом (12 лет) всякие масла. Остановился на AGIP (Италия), рекомендовано для своих моторов ZDZ, выхлоп чистый, не последняя инстанция, но всё же. От Мотюля отказался именно из-за подобного гумна после полётов. Летал какое то время на Штиле, тож всё чисто, но мотор после полёта, как сковородка. Льём AGIP во все наши моторы ZDZ, DA, EME, JC, Zenoah - результат везде положительный.
AGIP Speed,
AGIP Racing,
AGIP Snow Racing.
Первое в списке уже не выпускается, льём второе и третье. На таких маслах так же летают коллеги в Томске и Красноярске.
Вообщем - все запасенное в прошлом году масло (MOTUL) я излетал.
По совету Леши Немченко прикупил пару литров XADO. Вот такого: xado.ru/masla/…/xado-ao-2tfc
Вполне себе приличное синтетическое масло для 2t. И недорогое. Жиденькое такое, как ред лайн, только зеленое.
На следующий сезон заказал себе 5 литров STIHL HP Ultra.
В топку мотюль!!! Мне уже давно кажется (и не только мне), что у нас его продают только паленым.
Жиденькое такое,
это признак настоящей синтетики.как вода…но плёночку свою смазывающую создаёт.
Второй сезон использую смесь Ликви Молли с эстерами. Бензин 92 с колонки. Зимой вскрывал движок. Результат порадовал. Теперь мотюль обхожу стороной. 😒
Интересная продувка на gp123 после 5ти литров топлива
Перечитал тему и на днях проезжал мимо магазина официалов мотюля. Это вам не ларек какой-то. А реальный магаз, где торгуют щщастьем! Думаю дай зайду, посмотрю. Беру в руки баклажку мотюль 800 оффроад и другую тоже мотюль. На память помню их вязкость при 40 град. У 800 оффроад - 120 и 70 у другого. Баклажки с одной полки, температура одинаковая. Разница вязкости в 1,7 раза легко определяется простым методом побалтывания баклажки. Ошибиться невозможно! Угадайте с трех раз, какое масло было жиже? 😒 Правильно, всеми любимый 800 оффроад! 😂 Что полностью подтверждает мысли из этой ветки. Так что же продают официалы? Мож как в известном фильме: …разводил ослиной мочей? 😛
Дома у меня 2 баклажки других масел, вязкость при 40 град: 60 и 54. Метод побалтывания баклажки не позволяет однозначно точно определить какое жиже. Только на уровне ощущений, т.к. разница небольшая и оба масла очень близки по вязкости. В прошлом году делал капельным методом. Он показал точнее. Появляется уверенность в отсутствии испражнений осла, а значит можно использовать в модельных двигателях! 😃
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"455c3f883df9550077787efc":{"_id":"455c3f883df9550077787efc","hid":18283,"name":"argnew","nick":"argnew","avatar_id":null,"css":""},"4cad3e773df955007775ba9d":{"_id":"4cad3e773df955007775ba9d","hid":72843,"name":"Pinchuk","nick":"Pinchuk","avatar_id":null,"css":""},"4ce4d0153df9550077759c24":{"_id":"4ce4d0153df9550077759c24","hid":75106,"name":"Andry_M","nick":"Andry_M","avatar_id":null,"css":""},"52cfd32a3df955007772db7c":{"_id":"52cfd32a3df955007772db7c","hid":192830,"name":"rz6hiq","nick":"rz6hiq","avatar_id":null,"css":""},"5b151c9b3df95500776fdfac":{"_id":"5b151c9b3df95500776fdfac","hid":334527,"name":"RNi","nick":"RNi","avatar_id":null,"css":""},"5b55be733df95500776fd3bc":{"_id":"5b55be733df95500776fd3bc","hid":335965,"name":"Borcha","nick":"Borcha","avatar_id":null,"css":"user__m-banned"}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb5183","hid":89,"title":"Бензиновые двигатели","parent":"61c9a54c3df9550077bb518c","description":"Эксплуатация бензиновых двигателей, системы электронного зажигания.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":1474,"post_count":63330,"last_post":"6620e9653627b35af4c8fcd3","last_topic":"6620e9653627b35af4c8fcd2","last_topic_hid":572397,"last_topic_title":"Saito FG33R3 подсоединение карбюратора","last_ts":"2024-04-18T09:35:33.453Z","last_user":"5773e2193df955007770fc08"}},"topic":{"_id":"5dac137f3df9550077c1ca03","hid":548057,"title":"Масло для двигателей","views_count":76043,"last_post_counter":230,"cache":{"post_count":216,"first_post":"5dac137f3df9550077c1ce3a","first_ts":"2019-10-20T07:57:51.000Z","first_user":"5b151c9b3df95500776fdfac","last_post":"615558893df9550077c1d002","last_post_hid":229,"last_ts":"2021-09-30T06:26:17.000Z","last_user":"4ce4d0153df9550077759c24"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb5183"},"subscription":null,"pagination":{"total":216,"per_page":25,"chunk_offset":210},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
