58 ЭВОЛЮШЕН

Дим_Димыч

После двух сезонов активной эксплуатации появился радиальный люфт на валу.
Двигатель был разобран и про диагностирован, кроме необходимости замены двух подшипников кален вала других замечаний нет. Подшипники оказались отечественного производства СПЗ-4, тут же были куплены новые без каких либо проблем. Завтра соберу мотор обратно.

KGB

Дим Димыч а сфотай пожалуйтса внунрености…
очень интересно посмотреть… а свой разбирать не хочу

vadim73
KGB:

Дим Димыч а сфотай пожалуйтса внунрености…
очень интересно посмотреть… а свой разбирать не хочу

Вы летать то когда начнёте? Научились же…

KGB

Вадим… ща есть более глобальные проблемы…
с ними разберёмся… потом всё остальное…
а пока делам тока то что успеваем.

vadim73

По ходу 12 июня опять мне одному летать:(

KGB
vadim73:

По ходу 12 июня опять мне одному летать:(

можеш даже не сомневатся… 😁
с 10 по 14 июня … я буду в большое грызлово на СЛА2010… и постораюсь полетать на настоящей экстре… 😛
в прошлом году была…

vadim73
KGB:

и постораюсь полетать на настоящей экстре…

Постарайся.

KGB

ВАХ!!! КРАСАТА !!!
спасибо !!!

шатун алюминевый с железными вставками ???

класный мотор!!!
все детали серьёзно сделаны !!!

Lazy
Дим_Димыч:

Вот сфоткал.

До боли знакомая картина…Коленвал с облоем от приварки противовесов, потёртая в нижнй части гильза и юбка поршня.

8 days later
дядяМиша

ЭВО-58 просто супер,от этого мотора просто прусь. Самик в 8кило летает просто как мотылек .

DmitryB

Сколько уже съел двигатель? Как запускается мотор?

дядяМиша

Запуск с шестого толчка холодный и с второго тепленький. Топливо сьел около 10и
литров. Закончилось обкаточное масло которое прислали вмести с мотором, теперь буду лить МОТЮЛЬ-800 синтетика. Есть одна проблема, при сбросе газа слегка задумывается и победить это явление не получается. все остальное просто супер.
Винт пока ставлю 23\8 дерево, вообще планирую винт применять 24\8, один полет с ним летал, очень понравилось. Обороты 6900 хх 1400.

JonsonSh

У меня двигатель 40GX, но в доке на него не могу найти рекомендованную емкость батареи для зажигания. Если кто знает такую инфу, напишите пожалуйста. Для 58 кстати емкость батареи для зажигания тоже хотелось бы узнать.

дядяМиша

У меня липолька 1100 м.а. хватает на 5 полетов по 10 мин. На стенде работала около двух часов.

JonsonSh

Да, по рекомендациям не менее 600мА, не заметил в доке, спасибо.

дядяМиша

Всем привет, в прошлую субботу ездил в Шебанцево, опытные бензопилоты помогли решить задумчивость двигателя при сбросе газа,сделал два полета после регулировки, вопросов нет, работает как надо. Перешел на синтетику, может мне показалось но по моему вибрация уменьшилась мотор стал крутится легче, винт тот же а обороты стали 7070.

DmitryB

Так расскажите как и что регулировали то? Знания пригодятся.

дядяМиша

Я бы рад сообщить только все было на столько быстро что я не понял что произошло, игла L и игла H были отвернуты на 1,5 оборота, иглу L отвернули на
10мин. вот и вся регулировка. Моторка на каких то оборотах не много тарахтит (богатит) но зато не глохнет и отзывается на ручку газа сразу.

В перевернутом полете никаких изменений не происходит.

Обычно забедняется.