Неплохой EZ-клон за копеечку
смотрим Внимательно на ролик сборки бикслера сервы стоят приводами наружу и тяги тоже по внешней стороне корпуса(внутри можно больше напихать начинки)! на серфе видно что серва стоит внутри корпуса! об этом на забугорном форуме уже писали.
Насколько я понял, это как раз разница между SkySurfer V1 и V2. Т.е. бикслер это чистой воды SkySurfer V1, а Эдуард заказал Skysurfer V2.
смотрим Внимательно на ролик сборки бикслера
ещё что я там интересного увидел - разъёмы на аккумлятор стоят T-образные, а не продвигаемый хоббикингом XT60.
Коллеги, на моём Floater-Jet EPO со временем ослаб замок сцепления крыльев и после одного неудачного приземления (на низкой высоте зацепил кусты при заходе на посадку) вырвало передний крепёж-защёлку кокпита.
Кто с этим сталкивался и как решал такие вопросы?
По поводу защёлки обтекателя, думаю вместо неё приладить пару магнитиков как и сзади.
Коллеги, на моём Floater-Jet EPO со временем ослаб замок сцепления крыльев и после одного неудачного приземления (на низкой высоте зацепил кусты при заходе на посадку) вырвало передний крепёж-защёлку кокпита. Кто с этим сталкивался и как решал такие вопросы? По поводу защёлки обтекателя, думаю вместо неё приладить пару магнитиков как и сзади.
у меня такое было после краша , треугольную защелку вклеил на смолу теперь не вырвет, с задней стороны фонаря можно сделать фиксатор из ненужной качалки от сервы . чтобы не выпадали крылья ,с внутренней стороны отверстия в фюзеляже ,неклеил пару слоёв скотча ,теперь крылья заходят туже и держатся хорошо.
А я свой AXN Floater давеча так об землю-матушку приложил… 😦 нос всмятку, хвост оторвало начисто, аккумулятор помялся… короче целыми остались только крылья и хвостовое оперение. Разбор полетов показал, что во всем виноваты тяги хвостового оперения плюс долбанный китайский жлобизм… Короче, до этого, после небольшого краша, заметил, что хвостовая балка в месте крепления с центропланом немного погнулась, и в результате материал балки как бы смялся и потерял жесткость, т.е. балка начала гулять в стороны. Короче, я как смог прогрел это место феном, обклеил скотчем… Т.е. на земле все вроде бы было в порядке, однако в воздухе на виражах балку видимо все таки гнуло, и при этом соответствъ
енно гнулись тяги РВ и РН. Короче, от этих перегибов серва РВ (HXT900) таки и не выдержала… И случилось это по закону пакости как раз после разворота метрах на 70-и ухода в крутое пике…😦 Вскрытие показало - шестеренки сервы в мясо, а хвост этот долбанный… как выяснилось, в нем оказывается имеется карбоновая трубочка, на которой китайцы решили сэкономить - она буквально сантиметра на 1,5 не доходит до центроплана. Т.е. что есть она там, что нет ее - жесткости планеру она практически не добавляет.
Теперь блин вот сижу и думаю, что будет проще - вырезать новый нос, или заказать у китайцев голый кит и довести его до ума…? Кстати, кто нибудь знает как можно вырезать новый нос из цельного куска пенопласта, чтобы он был хотя бы более менее похож на родной?
резать струной с током, потом доводить шкуркой. я к старому лобзику приладил струну от гитары и взял зарядку для авто, и по цельному куску как скульптуру…
6-ой день Бикслера пакуют, перевозят с дальних складов на ближние с ближних на ХК и тд… , первый раз так долго тянут…
Кстати, кто нибудь знает как можно вырезать новый нос из цельного куска пенопласта, чтобы он был хотя бы более менее похож на родной?
Отрезаешь нос по шпангоуту кокпита , приклеивешь пенопласт лучше синий и по месту правишь - ножом, струной, бруском со шкуркой, болгаркой )))
нос всмятку,
В крутой кипяток опускать не пробывали? Может и новый нос не понадобится. 😃
6-ой день Бикслера пакуют
Мой тоже дней 5 по складам таскали, о чем каждый день торжественно докладывали.
В крутой кипяток опускать не пробывали? Может и новый нос не понадобится.
Пробовал, гнутые носы я уже выправлял. Проблема в том, что его не только помяло, но и покрошило прилично… Думаю, надо будет все таки новый резать.
резать струной с током, потом доводить шкуркой. я к старому лобзику приладил струну от гитары и взял зарядку для авто, и по цельному куску как скульптуру…
Это все понятно, снаружи то я контур выведу… а как внутри полости замастырить? Паяльником выжигать? Боюсь получится слишком грубо…
И еще, господа, а может кто нибудь на живом AXN Floater-e померять длину от передней кромки крыла до конца носа?
Это все понятно, снаружи то я контур выведу… а как внутри полости замастырить? Паяльником выжигать? Боюсь получится слишком грубо…
Ну дык сделайте электровыжигатель из той же струны. Преполезнейшая вещь. Сгибаете рамку под нужный размер - и вуаля. Струну для жескости можно взять и немного потолще (если потянет источник питания).
Чешу репу однако… Идея хорошая, думаю надо поэксперементировать. Спасибо за совет!
Наконец пришел BIXLER. На дорогу ушло неделю. Брал простой набор за 34 бакинских. мотор и все остальное буду ставить своё.
Порадовала упаковка (коробка в коробке).
Качество упаковки и модели достойное:)
Материал как у Изика или похуже?
На дорогу ушло неделю
EMS?
EMS?
обычная доставка.
Долго ждал когда он появится у них реально. Так как НК писал, что реально есть на стоке, а после заказа пришлось ждать больше недели пока они поступят на склад.
Материал как у Изика или похуже?
Если честно, трудно сказать. Не довелось подержать Изика в руках. Но по первым ощущениям очень прочный.
Позавчера получил Bixler, собрал, всё понравилось, но одно меня поставило в тупик:
ну я, конечно, догадываюсь, что надо нос тяжелее делать, чтобы планер уравновесить, но его тупо на бок заваливает, из-за чего пришлось на место, рекомендованное для приёмника, вешать акк, чтобы планер встал ровно…
смотрим Внимательно на ролик сборки бикслера сервы стоят приводами наружу и тяги тоже по внешней стороне корпуса(внутри можно больше напихать начинки)! на серфе видно что серва стоит внутри корпуса!
приехал sky surfer с avionix.
крышка кабины непрозрачная, внутри куклы пилота нет, тяги снаружи, коробка очень похожа на публиковавшуюся выше - в общем я считаю, что от bixler’а он отличается только наклейкой.
так и есть…все с одной бочки…но летает он хорошо…
нашёл первое отличие от bixler’а - в носу вместо шарика на термоклее держится какая-то штуковина… вроде большой алюминиевой гайки.
на коробке, как и у бикслера, написан размех 1400мм (на сайте - 1372мм), какой на самом деле - не проверял.
ещё на коробке написано, что штатный пропеллер - 5x8, такое может быть или врут? (5" - правда, линейкой проверил, а вот шаг мне кажется они приврали)
Всем доброго времени суток!
Скажите, а какой винт рекомендуется на bixler? Какой лучше на него мотор ставить из ассортимента ХК, ткните пожалста ссылкой.