Easy star (FPV) моей мечты или F.A.Q. по тюнингу этой модели.
Аааа, любитель гипериона ! Как регуль на морозе - не бибикает уныло 😉 ?
В мороз предпочитаю сидеть у печки 😉! (А регуль кладу рядом в коробочке - он довольно урчит 😁)
Я уже повесил под крыло. Без фанеры… Осталось только как-то закрепить. Интересно, горячий регулятор Элапор не проплавит?
В мороз предпочитаю сидеть у печки !
Я тоже и значит он тоже глючит. Эт хорошо
Интересно, горячий регулятор Элапор не проплавит?
Проплавит ! И огненными полосами капать будет !
Слушайте, ну не смешите людей. Изик посадите - градусов 35-40 будет не больше
Так… И еще один вопрос по креплению видео передатчика. Куда лучше, на нос или в хвост? Антенной вверх или вниз? Спереди планирую разместить rc приемник.
так задом-наперед. Антенной гуры рекомендуют вниз. А крепите его, учитывая два правила: А. Он должен быть на постоянном обдуве. Б. Не нарушать центровку (расположение передатчика на капоте в моем случае было продиктовано не идеями “вляиния свободной земли на кондуктивный ряд с коррекцией на реверберацию и интерференцию” или как тут у нас умники сыпят терминами), а исключительно соображениями развесовки Изика.
К размышлению - антенна видеопередатчика расположена в 6 см от антенны ГПС. 9-10 спутников при одновременном старте ГПС и 800 мваттного лоумейта 1,2 гГц.
Мож кому пригодится… Несколько фоток моей компоновки оборудования на Изике…На одной из фото показан понравившийся мне ЦТ… Взлетный вес самолета 980 грамм…
А зачем нос скотчем замотан? 😄
Антенной гуры рекомендуют вниз.
Речь идет о штырьке. На 900Mhz он не маленький 😄 ИМХО вырвет при посадке передатчик вмести с антенной, если ставить на ховст, да еще и направить вниз.
Нос замотан армированным скотчем для его сохранности при посадках в скошенную траву, где попадаются довольно толстые “пеньки”… Плюс к этому - у меня скотчем дополнительно примотана площадка крепления камеры…
На фото не видно… но у меня еще и по всему “брюху” проклеена полоса такого же скотча 😉…
Несколько фоток моей компоновки оборудования на Изике
Извиняюсь что не по теме вопрос, Павел, а у вас не эта камера установлена?
Если она, скиньте плиз в личку пример записи с нее или лучше ссылку на непожатый кусочек 😒
Мож кому пригодится… Несколько фоток моей компоновки оборудования на Изике…На одной из фото показан понравившийся мне ЦТ… Взлетный вес самолета 980 грамм…
У Вас горизонтальные пиродатчики регуль не видят? Зачем вертикальные вынесены вбок на фанерке, что бы легче зацепить при посадке и оторвать? Не вижу GPS, под капотом?
Для Дми-III-й:
Камера у меня такая www.victel24.ru/catalog/video/index.php?SECTION_ID…
К сожалению, видео на земле не пишу, поэтому “похвалиться” нечем… В целом ею доволен… но наличие OSD уже начинает раздражать - так летал бы себе спокойно, а коль кнопки есть, то возникает желание их понажимать… При любой настройке же, как известно, “предела совершенству нет”! И однажды ловишь себя на мысли, что вместо полетов только и занимаешься настройками 😵…
Для Veres:
Я не спрашивал у датчиков, что они видят, но с горизонтом у меня все в порядке 😛!
Горизонтальные вынесены в сторону по рекомендации производителя телеметрии! Возможно, я перестарался с величиной выноса, но мне просто кусочек фанеры такого размера попался и меня этот размер не смутил… Оторвется - приклею 😉! GPS внутри… Щас попробую сделать фото внутренностей… Получится - выложу…
Обещанные фото внутренностей Изика… Вид сверху без батареи и вид на датчики с батареей…
Платы автопилота расположены “на ребро” разъемом вверх возле правого борта… Приемник FrSky (телеметрийный) возле другого борта… Между ними кусочек пенопласта… Датчик скорости приклеен двусторонним скотчем к правому борту, “трубка Пито” сделана из кусочка 3-х милиметровой трубки от телескопической антенны и соединена со штуцером датчика скорости кусочком силиконовой трубки… Датчик высоты не закреплен - болтается просто так в проводах в носу…GPS приклеен двусторонним скотчем к верхней стенке носа… Датчик температуры закреплен на консоли вертикальных пирометров…
Все питается от одной батареи, только видеопередатчик и камера через фильтр из двух дросселей и двух конденсаторов… Помех от мотора нет…
Поскольку штатный “фонарь” у меня выполняет только роль “крышки”, то вместо него я пробовал ставить видеокамеру “Kodak Zx1”… Очень понравилось изображение, которое она передает на землю - сразу видно, что камера предназначена для видеосъемки, а не для видеонаблюдения!
Хотя… об этом надо писать, наверное, в теме про камеры 😃…
Обещанные фото внутренностей Изика…
Таки у Вас акк не в самом носу!? И что происходит c Изей при жестких посадках - не дай бог морковках?
Страшно подумать…
Для baychi:
На фото с аккумулятором снимок сделан “от хвоста к носу” (там еще видна камера, закрепленная на носу)… Так что, аккумулятор упирается “в самый нос” - дальше просто некуда 😉!
Жестких посадок и морковок пока (тьфу, тьфу, тьфу) не было…
Поломал сегодня при облете изика %) Купил супер момент профи за 120р, пытаюсь клеить… Но что-то не клеится совсем %)
предназначена для видеосъемки, а не для видеонаблюдения!
Павел, я посмотрел некоторые видео этой камеры на утрубке и у меня возникло впечатление, что она плохо отрабатывает затемненные участки и очень медленно переключает яркость, в отличии от хороших камер для видеонаблюдения. Вы бы могли выложить кусочек видео полета против солнца?
Самолет починил, хорошенько укрепил армированным скотчем. Но также в поле была потеряна кабина от него. Сегодня постараюсь поискать еще… Но если не найдется… Может быть у кого-нибудь осталась ненужная от старого Изика? Я бы купил. За разумные деньги 😄
Для Shuricus:
Я сравнивал Zx1 только с той камерой, ссылку на которую давал выше… Не знаю, можно ли ее отнести к “хорошим камерам для видеонаблюдения” 😦?
Подробнее смотрите в личке…
Вот нашел полет Easystara с камерой Zx1