Наземная станция под FPV
так правильно будет?
Будет.
Только зачем 3 акка? При такой логике резервирорвания 2-х вполне достаточно: один в работе, второй - резерв. Исчерпался первый, перешли на второй и при необходимости поменяли первый.
вопрос закрыт…, уболтали черти языкатые… 😃
Не будет свинца, будет литий…
Будет 3 по 2,2Ач
Думаю выключатели будут лишние. Оно то конечно удобно и клево, но случись что и выключите случайно единственный акк и питание наземки пропадет.
но случись что и выключите случайно единственный акк и питание наземки пропадет.
Нууу, для тех, кто случайно щелкает выключателями, можно замутить над ними что-то типа крышки-предохранителя. Такие вроде на истребителях используют на пулеметной гашетке. Открыл крышечку, пострелял(читай включил тумблер), закрыл крышечку.
Дело ваше. Дабы выключатели имели смысл, при замене аккумулятора надо: воткнуть в разъем запасной акк, открыть крышечку тумблера запасного акка, щелкнуть тумблером запасного акка, закрыть крышечку тумблера запасного акка, открыть крышечку тумблера основного акка, щелкнуть тумблером основного акка, закрыть крышечку тумблера основного акка, вытащить основной акк из разъема. Без тумблеров достаточно воткнуть запасной акк, вытащить основной акк. Тут на страницах видео было, где клевый, красивый и навороченный чемодан для ФПВ был заснят. Так вот там кнопок 9 или 12 штук было и все не подписаны. Красиво? Да. Практично? Сомневаюсь.
Вот чувак подошел основательно к проектированию наземки.
Нууу, для тех, кто случайно щелкает выключателями, можно замутить над ними что-то типа крышки-предохранителя.
По закону Мерфи. Сидиш ты в очках наслаждаешся. Вдруг на удалении в несколько километров посыпались отказы, начало пропадать видео, и прочие разные фишки заглючили… И тут обязательно запищит индикатор разряда наземки. Самое время нащупывать крышки, и вспоминать куда тумблер дергать:-)
открыть крышечку тумблера, закрыть крышечку, открыть крышечку , закрыть крышечку
Так никто и не делает крышечки и так же как и никто не выключает тумблер наземки без необходимости.
Без тумблеров достаточно воткнуть запасной акк, вытащить основной акк.
А кто рулить самолетом в это время будет!
Вот чувак подошел основательно к проектированию наземки.
А как же вопросик по антенам?
Самое время нащупывать крышки, и вспоминать куда тумблер дергать:-)
Нее, самое время будет искать в полетном ящике запасной акк, и трясущимися руками втыкать его в этот чертов маленький разьем.
А кто рулить самолетом в это время будет!
RTH ктож еще?
Так никто и не делает крышечки и так же как и никто не выключает тумблер наземки без необходимости.
Вставил основной акк в разъем, желательно зафиксированный, питание пошло на всю наземку. Запищала пищалка? Рядом, но не вплотную стоит еще один разъем ХТ60 и в этот разъем вы втыкаете заранее подготовленный запасной, или первый попавшийся под руку, акк.
А кто рулить самолетом в это время будет!
А тут варианта 2. Один ответ, другой вопрос. Ответ: АП. А вопрос: а кто будет рулить, пока вы будете открывать крышечки и включать тумблеры?
Нее, самое время будет искать в полетном ящике запасной акк, и трясущимися руками втыкать его в этот чертов маленький разьем.
Разговор сейчас зациклиться =) Запасной акк и не понадобится, если ты не прозевал зарядить основной акк. А если не заряжен основной, то с чего будет заряжен запасной? =) Имхо переключение на запасной акк это уже внештатная ситуация, которая в 99% должна была быть предвидена и предотвращена еще на земле до взлета.
Тут можно вообще повернуться на всю голову, притащить бензогенератор, наваять схему его включения про просадке напряжения. Опять же обеспечить автоматическую отправку СМС друзьям и родственникам с просьбой подвезти еще топлива.
Вот чувак подошел основательно к проектированию наземки.
А я бы поспорил на счет основательности. Ящик зачетный, хорошо сделана панель, а вот расположение антенны и размер мониторчика как-то не очень. Думаю это не последний его вариант наземки. Пару раз залетит самолет за крышку ящика и чувак переделает его еще раз.
Запасной акк и не понадобится, если ты не прозевал зарядить основной акк. А если не заряжен основной, то с чего будет заряжен запасной? =) Имхо переключение на запасной акк это уже внештатная ситуация, которая в 99% должна была быть предвидена и предотвращена еще на земле до взлета.
ВОт и я о том же.
можно замутить над ними что-то типа крышки-предохранителя. Такие вроде на истребителях используют
Такие крышечки предохраняют от ВКЛЮЧЕНИЯ, а не от ВЫКЛЮЧЕНИЯ. А на тублерах, которые скорее всего только и удасться достать, она еще и выполняет роль флажка выключения.
Вот чувак подошел основательно к проектированию наземки.
А в конторе где он заказал красивую панельку небось удивились 😃 Не знали они что за красивым “UAV CGS” скрываются китайские приемники и беки 😃
Кстати да, антенны надо было хотябы на крышку вынести, а то ведь наверно придется на дерево с чемоданчиком лезть чтобы хоть куда то добивало 😃
А вопрос: а кто будет рулить, пока вы будете открывать крышечки и включать тумблеры?
А я и не собираюсь делать какие-то крышечки над выключателями на наземке - дебилизм это. Я по совету Алексадра поставлю тумблер на каждый акк.
И пожалуйста, будьте внимательны в прочтении сообщений от собеседников, я же предлагал делать крышечки для тех, кто не контролирует свои руки:
Нууу, для тех, кто случайно щелкает выключателями, можно замутить над ними что-то типа крышки-предохранителя.
вопрос закрыт…, уболтали черти языкатые… 😃
Не будет свинца, будет литий…
Будет 3 по 2,2Ач
Ну так свинец больше вольностей при заряде допускает.
Но тяжелыыыыый.
Вот чувак подошел основательно к проектированию наземки.
Видел в магазине муз товаров подобные чемоданы SKB вроде.
Называется Ящик для микрофонов.
Типа такого: bhphotovideo.com/…/SKB_3I_1610_5B_C_3I_1610_5B_C_M…
Видел в магазине муз товаров подобные чемоданы SKB вроде.
он использовал кейc PELI peli.com/…/estuches-pequenos-de-proteccion-total-1…
А вот кстати “вопрос по антеннам”, связанные с созданием наземной станции. До сих пор голову ломаю как лучше сделать. Наземная станция стоит на земле, вешать на нее направленные антенны не круто. Если антенна на триподе, то тянуть от нее кабель 1-1.5м к приемнику в наземке тоже не круто, потеря лишних dB (или чего там, профессионалы в курсе), антенна должна быть как можно ближе к приемнику. Как решить все это меньшей кровью? Наземку на трипод поднять? Тяжелая она. Выдернуть из наземки приемник и приладить рядом с антенной на триподе с отдельным питанием? Тоже не совсем красивое решение… Кто чего думает?
я на триподе закрепил антенну на 1.2 и приемник, а вот приемник я подключил к передатчику на 5.8 и на кейсе у меня стоит приемник на 5.8, таким образом сам трипод можно относить от кейса на 20 метров без потери качества, хоть на крышу машины ставь, хоть в поле выноси (на триподе еще закрепил писалку, AV разветвлитель и пищалку)