Проект IKAR1600 для FPV (часть 2)
…
Можно узнать основные габаритные размеры?
Что то не могу найти чертежа IKAR1600 от ГРИНи 😦 Он коммерческая тайна?
Таки не искали:P
Тока я буду маленькие изменения вносить. Так например хвостовая балка станет короче.
Просто некоторые люди непытаються даже искать,куда проще выкрикнуть комерческий проект,еслебы это было-бы комерческим проектом, то некаких пошаговых фотографии тут вообще небыло;)-логично?!А так, проект называеться- бабушкины носки,зделай сам и пользуйся😁!
ГРИНЯ, честное слово искал,но по чемуто не получилось.
Значит так, выкладываю предварительные чертежи. Раскрой фюзеляжа (гондолы). Все размеры те же что и на картинке выше. Только хвостовая балка укоротилась на 20 мм.
Процесс сборки фюзеляжа буду выкладывать, понимаю, что может быть что-то непонятно.
ГРИНЯ, честное слово искал,но по чемуто не получилось.
Да тема конечно широкомосштабная,но как видишь люди нашли и предоставили, спасибо Александру! Сегодня немного зделал стабилизатор,решил рискнуть и зделать обьёмным. 
Единственное, неуспел рули навесить,завтра постораюсь 
Вот так открыл солид 😦
Компас придётся качать.
Гриша, ты маньяк 😃
Вот так открыл солид 😦
Компас придётся качать.
Странно, но компас не причём, я сохранял в КоралДрав, версия 13
У меня есть Солид, я сейчас попробую.
Вот я открыл в Солиде и сохранил в iges, это должна любая прога понять. В пдф ерунда получилась.
Странно,уменя вообще нечем неоткрываеться,блин.((
Здорово:((
Гринь я подправил законцовочки по твоему вкусу, сейчас перезалью в разных форматах из Компаса. Отпишитесь у кого что откроется ок?
Первый уменя нармально открылся правда открываю Дельто Кадом.
Последний саое то,в Гифе вообще прекрасно открываеться в любом редакторе!Спасибо!
Сегодня немного зделал стабилизатор,решил рискнуть и зделать обьёмным.
Хи-хи-кс! Скоро к Икарам будет прилагаться в комплекте пинцет и микроскоп для сборки!😅
Слава богу!
Я выкройки потихоньку склеиваю. Завтра будут фотографии, хотя они лишние, и так всё на форуме есть.
Ещё хотел сказать, что угол атаки крыла у меня 3 градуса. Гринь и кто уже летает на Икаре, как думаете нормально или до 2,5 уменьшить?
Завтра если успею, вырежу фанерные детали и начну сборку. Посмотрим какие подводные камни всплывут. Жена сегодня затарила эпоксидкой 5-ти минуткой. Самое то!
Пока вот думаю ещё, как усилить центроплан? Я на фото видел, Григорий, что у тебя там ещё полочка. Вот для чего она, под электронику или всё же усиливает конструкцию?
Просто сверху и крыло и двигатель…
ЗЫ. Сейчас открыл двг формат, а в рамке буквы пляшут 😃) И штриховки\пунктирных линий нет. У всех так? Всё же не всегда корректно форматируется.
Уменя лонжерон двойной,один вразрезе под направляющюю трубку,а второй дублирующий.Остальное потолочка, угол атаки крыла небольше 2.5 градусво лучше делай! Фотографии только приветствуються, может что нибудь углядим то что ты упустил!
Переделал угол атаки на ровно 2,5 градуса. И на сегодня пожалуй всё, спать😵
ЗЫ. А если 2 градуса, мало? Или 2,5 нормально?
2.5 градуса нармально, самое веселое когда на одном крыле 2.5 а надругом 3 градуса😁.
Только что с полётов. Ух!
На сей раз отлетались с приключениями, но без последствий. Гриш, правильно сказал, новый приёмник не только понравился, но и спас модель. Летал 2 раза по 15мин. Первый полёт всё номально, но. Алекс вёл запись по своим очкам, и насчитал 3 помехи. Реакция самолёта с новым приёмником более чем адекватная. Второй полёт не заладился со старта, практически взлетев мягко шлёпнулся в снег. Причина - открутился винт крепления пропеллера. Ну и хорошо т.к. было выявлено очень сильное ослабление крепления рулей высоты(ситуация как у Ромы). Надо занятся этим узлом. И вообще предстартавая проверка FPV носителя требует особой тщательности. Во втором полёте произошёл повтор крашной ситуации предыдущего полёта. Помеха, штопор. Но благодаря высоте 100м всё обошлось. Ввиду того что рядом стали тусоватся парапланеристы, дотянул до базы и свернулись. В общем доволен.
Володя фотографии есть мета полёта? Параматоры были там?
Сегодня приступил к сборке. Вот фотографии. Придётся прерваться до выходных наверно, как раз буду думать над конструкцией крыла.
