Помогите затариться в хоббикинге под изистар

polarfox

Сейчас обычно на батарейках с ХС стоят ХТ60 или на мощных(объёмистых по мА) 4мм “бананы” в таких красных корпусах.А вообще сначала лучше посмотреть на заказанную батарейку,потом искать разъёмы под неё.
Ещё липучку можно заказать,такая широкая голубая продаётся на метры,она уже с клеящим слоем идёт.Прилипает хорошо.

Карлсунище

с разъемами разобрался вроде бы

теперь осталось понять, насколько батарейки соответствуют мотору и регулялтору, а мотор и регулятор - самому изистару.
и про сервы - хз на какую нагрузку рассчитывать. пока еще нет ясности, обойдусь ли я штатными рулями, или буду делать рули в крыльях…

кстати, по батарейкам я правильно понимаю, что на борту изистара нужно одну для регулятора мотора, одну - для ресивера (они вроде на разном напряжении работают?), одну - для камеры и видеоаппаратуры? а все сервы уже подсасывют энергию от ресивера?

polarfox

Немного не так.Один вариант “одна батарея на всё” т.е. от батареи идёт питание на регуль,в регуле БЕК,который питает приёмник и сервы,от этой-же батареи можно запитать и видеоаппаратуру,либо напрямую либо через фильтр,либо через ДС-ДС преобразователь,все эти “либы” зависят от того насколько защищена видеочасть от помех,возникающих при работе двигателя.Второй вариант “две батареи”,всё также как в первом,но на видео ставится отдельная батарейка в пределах 450-1000мАч.Третий вариант,озвученный Вами,тоже имеет право на жизнь,но для изика не очень оптимальный.

Карлсунище

спасибо за разъяснения!
не очень оптимальный - по всей видимости из-за большого веса батарей?

насчет серв все же остались еще непонятки:

  1. батарея->регуль->приемник->сервы
    или
  2. батарея->регуль->приемник
    |
    v
    сервы

бек способен выдавать разные напряжения?
посмотрите,пожалуйста, вот в этом
www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…

  • и - внизу идут на батарею, как я понимаю, а остальные провода? (ABC вверху и тройной провод снизу?)
    обычно беки без силовых разъемов идут?

про видеоаппаратуру: ведь ее можно подключать напрямую к аккумулятору? камера точно работает на 12 вольтах, а вот насчет передатчика - у меня такой уверенности нет, и там как будто 5В (блок питания был от линксиса). есть конечно LM7805…

про аппаратуру (turnigy 9ch ) - на приемнике написано про питание, а вот на самом пульте - нигде не видно, сколько, какого типа/размера, куда?

теперь, как я себе представляю, на самолете мне нужно два аккумулятора - для полета (достаточно 2s1p, 35c?), и один - для камеры - 3s (если передатчик окажется действительно от 5В, то придется мудрить)

сорри, замучил наверное уже своими вопросами

polarfox
Карлсунище:

а остальные провода? (ABC вверху и тройной провод снизу?)

А,В,С это фазы на безколлекторный двигатель,тройной кабель к приёмнику,по этому-же кабелю идёт питание на приёмник и сервы.Сервы в данном случае питаются через приёмник.Встроенного БЕКа из этого регуля для потребностей изика хватит.

Карлсунище:

про видеоаппаратуру: ведь ее можно подключать напрямую к аккумулятору?

Именно…Но опять повторюсь,к отдельному можно сразу,к силовому возможны варианты…из-за помех.

Карлсунище:

про аппаратуру (turnigy 9ch )

В разделе радиоаппаратур есть огроменная тема или даже две про неё.Там точнее можно найти чем питать передатчик,но скорей всего можно запитать от 3-х баночной ли-по.На ХС в аккумуляторах можно найти специальную батарею для передатчиков.

Карлсунище:

на самолете мне нужно два аккумулятора

Самый простой вариант.Количество банок на ходовом зависит от того какую винто-моторную установку будете применять.Но обычно расчитывают 3-х баночную.

Xemulxe

Про тюрнигу с родным модулем даже не думай. Сразу менять, у меня фрскай телеметрия. Дальность 3+ км, на родных антеннах.

Карлсунище

polarfox, спасибо за наводку на раздел аккумуляторов, темы в разделе аппаратур тоже постараюсь за завтра прочитать.

пока остановился на таких моторах:
www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…
и
www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…

винт родной наверное попробую для начала. или тоже лучше взять несколько разных?

трехбаночные - потому что они дольше разряжаются? или чем-то другим объясняется? а эффективность преобразования из 11,7 в 6 вольт (или сколько там) у бека не страдает от этого?

Xemulxe - да, видел кучу негативных отзывов на хк на странице турниджи, плохая сборка, некачественная пайка. но до того было много хороших. вопрос про телеметрию изучал полтора года назад, сейчас же пока хочется просто запустить в воздух и получать оттуда картинку. а что вместо родного модуля в турниджи посоветуете?

Xemulxe

Карлсунище, давайте на ты? Все таки форум 😃

Со сборкой вроде все неплохо, мне пришел фактически идеальный комплект тюрниги.

А вот вместо родного модуля тюрниги таки фрскай телеметрийный и ставил.

  1. Антенны на приемыше реально работают поотдельности (одевал на них стаканчик из фольги, снимал полностью - короче издевался разнообразно)
  2. антенны и на приемнике и на передатчике на разъемах, ну и на кинге есть к обоим запасные (к приемышу 40 и 60 сантиметровые)
  3. чесно пищит при плохой связи. Хотя есть непонятый момент. Если тупо вырубаю приемыш питанием - передатчику пофиг. А если постепенно пропадает связь пищит и весьма противно.
  4. раньше писали что плохо вщелкивается модуль передатчика в тюрнигу- знать ничего не знаю, мой вщелкнулся легко и надежно. Тоесть вынял родной, откусил старую антенну - поставил фрскай, забиндил и пользуюсь.
  5. 3 км стабильной связи тоже идет в плюс и это учитывая, что на приемнике не антенны, а куски провода, с зачищенной центр жилой сантиметра на 3(тоесть про диполь речи не идет). При тесте связи приемыш висел возле подъезда, на высоте около 2.5 метра(на козырьке подъезда висел), а передатчик катался в машине, высунутый в люк.

Из самой телеметрии пока полноценно тестили только реакцию на пропадание связи, к остальному еще руки не дошли.

Мой вывод за такие деньги фрскай лидер, да и за большие был бы лидером.

Карлсунище

😉
сейчас от ХК пришло письмо что турниги опять на складе - надо поторопиться.
про фрскай - речь об этом?
www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…
что именно подразумевается там под телеметрией? подозрительно дешево как-то)
кстати, что есть фейлсейф?

Xemulxe

По сути кричит про разряд батареек и потерю связи.
Имелась ввиду вот эта

Карлсунище

блин. уже заказал ту, что показал выше. и моя была в наличии, а твоя - в бэкордере…

чем отличается от твоей - хз. кроме v.2, компакт-диска, кабеля к программатору и строчки про two way radio link - все то же самое.

кстати, кабель действительно нужен?

Xemulxe

Твой модуль без телеметрии, по расстоянию должен показать то же самое, что и мой. Для вч части вроде даже микрухи одни идут.

Карлсунище

странно, как это без телеметрии, если он называется telemetry? короче, посмотрим. осталось взять еще батарейку для видеоаппаратуры.

еще так и не понял, насколько было целесообразно брать 3sp1 для того регулятора. и еще присматриваюсь к моторчикам с пропеллерами…

злостный офтопик: из-за перебора липо mah пришлось пересобирать из одного заказа в два (и по всей видимости будет третий), но зато доставка получилась дешевле (иначе бы за 5кг платить 70 долларов за EMS)

polarfox
Карлсунище:

пока остановился на таких моторах: www.hobbyking.com/hobbyking/s...idProduct=4488 и www.hobbyking.com/hobbyking/s...idProduct=5691 винт родной наверное попробую для начала. или тоже лучше взять несколько разных?

Первый моторчик ещё туда-сюда с родным винтом что-то сможет тянуть.Второй с родным винтом -фигня будет,ему винт нужен большой 9-10 дюймов и соответственно пилон на изике сочинять придёться.В теме про тюнинг изика было упоминание про инранер 28мм диаметром и с кв 2200 www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…, с винтом 6х4 берёт около 15-20 А,идеально становится вместо родного коллекторника.Эффективность конечно не очень,но зато просто и сердито.В других случаях гимор с созданием своей моторамы и потом с настройками самолёта в полёте,т.к. большой винт будет больше влиять на полёт изика чем маленький,но с другой стороны с большим винтом мотоустановка будет более экономичной.
Ещё из мелочей не забудте цанги для крепления винта к валу двигателя.

Карлсунище
polarfox:

Первый моторчик ещё туда-сюда с родным винтом что-то сможет тянуть.Второй с родным винтом -фигня будет,ему винт нужен большой 9-10 дюймов и соответственно пилон на изике сочинять придёться.В теме про тюнинг изика было упоминание про инранер 28мм диаметром и с кв 2200 www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…, с винтом 6х4 берёт около 15-20 А,идеально становится вместо родного коллекторника.

Ещё из мелочей не забудте цанги для крепления винта к валу двигателя.

спасибо за инфо, но того мотора пока нет в наличии…
а какой максимальный по размерам винт встает без переделок фюзеляжа?
цанги - без ссылки не разберусь 😦

про телеметрию так толком и не понял. подождем, что скажут в обсуждении на сайте ХК…

polarfox
Карлсунище:

а какой максимальный по размерам винт встает без переделок фюзеляжа?

6 дюймов,если 7,то надо либо немного подрезать балку либо приподнимать ось вращения винта.

Карлсунище:

цанги - без ссылки не разберусь 😦

www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr… вот например,не совсем цанга,но тоже пойдёт.При выборе надо обратить внимание на какой диаметр вала двигателя расчитан адаптер.