Бар "FPV".
вариант нужен чтоб я сам мог это хотя бы попробовать
Можно попробовать мощную рогатку, к грузику привязать леску (снчала тонкую), прострелить вокруг модели.
Потом привязать толстую и тягать ветки пока не слетит.
Мой приятель (из Сибири, бывший охотник на белок) быстро это проделал, а я пытался 3 дня.
Про шишкарей слышал, но у нас ни шишек ни шишкарей. Про гвозди маловероятно, вариант нужен чтоб я сам мог это хотя бы попробовать. В притивном случае пусть висит.
ищите промышленных альпинистов у них вот такие кошки есть ,как у нас
А наши любители засадить модель на дерево уже давно решили эту проблему.
Возят в багажнике аппаратик под названием бензопила.
А какова вероятность что от модели что нить останется, после применения аппаратика то?
пока смотрел в кресло руками цеплялся, вот это выдержка
Да уж.Ступеньки местами не очень убедительные и страховка на самом верху тоже.Хотя путь у них более-менее нормальный(свободный от помех),вот по “Чинаре”(антенна такая есть УКВ) лазить не очень удобно ни ноги поставить по нормальному ни руками зацепиться,да ещё кабели,трансформаторы всякие прицеплены,только и смотри,чтобы их не обломать…Ещё помнится в молодости лазил несколько раз на телевышку стоящую(или уже стоявшую?) на Ай-Петри,так вот хорошо, что когда первый раз лез был сильный туман и невидно было ничего внизу да и в трёх метрах в сторону тоже,второй раз уже спокойней и проще было карабкаться, вид сверху очень впечатлил,видимость была что называется “миллион на миллион”.
А какова вероятность что от модели что нить останется, после применения аппаратика то?
Саш, врать не буду не помню что они там в результате извлекали из под этих самых сосёнок,(уже лет пяток прошло) но судя по числу пеньков, в месте полёта, делалось это не однократно. (при мне валили дважды) Самое смешное что рядом здоровенное поле а они жались к опушке леса, где и сажали модели на сосны.
Так может не в целостности самолёта вопрос,а в начинке, сервы там по 50 баксов, мотор за 300 и т.д.Вот и пилят.Как-то была тема в курилке.Один человек посадил самолёт на дерево,другие дня через два дерево спилили а самолёт раздербанили,потом с них пытались выколотить эти комплектующие.Про деревья и “аппаратик” вспомнился случай из армейского прошлого.Прыгали мы в учебке с Ил-76,площадка для приземления в принципе большая была,но вариант посадки в лес,тоже был,особенно для тех кто прыгал первым и последним из потока.Для помощи тем кто сядет на деревья блудили по площадке “специально обученные” воины с пилами “Дружба2”.Так вот один парень из нашего взвода умудрился разложить парашют на пяти молодых берёзках.Стащить парашют не порвав невозможно,орлов с пилой не видать,а время идёт…Пришлось ему эти берёзки стропорезом(ножик такой специальный) пилить,четыре спилил на пятой парни с пилой появились и спрашивают:"Помощь нужна?"Пришёл он на пункт сбора позже всех, весь в мыле и злой аки пёс.
ищите промышленных альпинистов у них вот такие кошки есть ,как у нас
Спасибо за наколку. В Твери нашел кроме всего прочего деревья опиливают завтра позвоню. Интересно сколько заломят. Баксов 200 готов больше вряд ли там чего осталось. Игл и приемник хорошо упакованы а остальное на улице, вряд ли рабочее.
У нас 1го сентября авиакатастрофа была. Вот отчёт, вдруг кому интерестно www.mak.ru/russian/…/report_ra-44422.pdf
Спасибо, Евгений, обычно на форумах малой авиации причины происшествий замалчивают или прячут в закрытой части форума от посторонних глаз.
Летчик довыпендривался…
Летчик довыпендривался…
Вот видео полёт за 30 минут до катастрофы Последний полет на счёт того этот пилот или нет ответить не могу, сам не снимал.
Рейс комерческий, аля покатушки.
Так же и Гагарин погиб - наибольший кайф летчик получает от пикирования и выхода потом из оного… Гагарин и Серегин летели на перегруженной машине с неснятыми топливными баками и немного не рассчитали…
Тут, судя по отчету комиссии, летчик развлекал пассажиров совершая пилотаж на запредельно малой высоте и история повторилась…
С праздником, господа. Мы не только пилоты, но и практически все - автомобилисты.
С Днем автомобилиста!
С праздником, господа. Мы не только пилоты, но и практически все - автомобилисты.
С Днем автомобилиста!
А у нас ещё и день жестянщика, 17 ДТП на участке дороги длинной 30 км. И это ещё не вечер.
Сегодня утром отвозил в аэропорт половинку,по дороге насчитали 8 аварий за 1.5 часа поездки.Бррр.Хорошо успел зиму поставить.
БПЛА получат специальный статус
Радиоуправляемые модели, а также используемые в гражданских целях иные беспилотные летательные аппараты (БПЛА), получат специальный статус. С такой инициативой выступило Министерство транспорта РФ
cstrike Если даёте ссылку то давайте такую по которой можно увидеть то что вы имели в виду а не перенаправление в некуда.
www.aex.ru/news/2012/10/25/99366/ в адресную строку вставить , иначе не получается
Вчера залетел в облака на 120 метрах. Никогда так низко не видел.
везет 😦
балтийское море рядом))) с утречка у нас в калининграде часто такое бывает… думаю и у вас)))