Бар "FPV".
заказчик Транснефть transneft.ru , это гос компания? мне просто интересно почему у них нет своих бпла?
У нас сейчас Лукойл закупает беспилотники, наверное и СМН закупит, а пока решили попользовать для пробы чужие.
А может просто решили посмотреть какие аппараты им под это дело предложат. Чтоб потом аналогичные прикупить.
чтобы в конкурсе участвовать наверно надо иметь разрешения на полеты? или им по фиг?
Ну, разрешения не может быть по определению. Поскольку разрешения выдаются только на зарегистрированные аппараты, а аппараты до 115кг не регистрируют в принципе.
Меня всегда в таких тех заданиях интересует откуда берутся требования типа
Формируются на подобных Совещаниях😃
Можно посмотреть
мне просто интересно почему у них нет своих бпла?
Они юр.лицо. И у них хватает ума не лезть в те блудни, которые у нас обсуждаются в “Правовых вопросах…”
чтобы в конкурсе участвовать наверно надо иметь разрешения на полеты?
А еще лицензии на картографическую деятельность, на выполнение АФС и т.д. и т.п.
Ну, разрешения не может быть по определению.
Как раз получить можно, но очень муторно.
Как раз получить можно, но очень муторно.
Ну тогда хоть скажите кто его даёт?
Все конторы в которые я обращался от нашего порта до Северо-Западного МТУ ВТ - ответ примерно один: “Мы разрешения для таких аппаратов в принципе не даём, не наша юрисдикция…”
Местный/региональный центр ОрВД. Но надо обращаться от юр.лица. Все равно потребуются документы, часть из к-х может иметь только контора с режимным отделом. Если надо для АФС, попробуйте через местное (ближайшее) АГП.
Ну тогда хоть скажите кто его даёт?
на проведение аэрофотосъемки штук 7мь лицензий разрешений нужно
можете позвонить в совзонд и прикинувшисьб потенциальным покупателем беспилотника попросить у них брошуру про енто
на проведение аэрофотосъемки штук 7мь лицензий разрешений нужно
У ПТЕРО выложено
Порядок получения разрешений
видео в формате MOV или AVI …" А почему нельзя MP4, чем он их не устаревает?
Возможно причина в методе кодирования а потом воспроизведения видеозаписи. Но тут трудно что-то определённо сказать.
Почти все видеокамеры HD разрешения снимают либо в Н264, либо МР4. Т.е. либо потом перегонять формат либо…
Фотики с разрешением 3000х4000 вроде сейчас не дефицит, но надо еще разумное дистанционное управление устроить!
Вообще ТЗ предполагает наличие на борту нескольких аппаратов фото-видео регистрации. В купе необходимости беспосадочного полета на расстояние 120км (60х2), это уже не наши игрушки! Хотя новый АП Смаллтим будет иметь 100 точек маршрута. А летательный аппарат и его питание очень не простая задача!
А размер фотографии поверхности земли 60км на 600м, да ещё собранную из фото 3000 *4000 с высоты в 400м с 10% перекрытием кадров?
Ну, да, такой файл уже через Интернет заказчику не отправишь. Да и компьютер для обработки всего этого материала понадобиться не хиленький!
200 за полёт.
Маловато будет. Уйдут только на разрешительные бумаги, ИМНО. А технику на какие шиши готовить? и пилотам и операторам из чего платить?
Я так представляю: Запись первого полета потребует обхода трассы пешком или на машине, чтоб убедиться, что врезок нет и использовать этот запись в будущем как образец.
По ТЗ им подходит только организации, т.к. надо предоставить счет фактуру за выполненные работы, с НДС-ом! Опят ЗАЛА или аналогичные БПЛА? но они не способны летать на такие расстояния.
Каждый раз переезжать тоже нет необходимости. Скажем, если удастся создать такой летательный комплекс, можно встать на стыке 2-х соседних участков. Слетать сначала в одну сторону на 60км, потом в другую. Но боюсь это по времени мало не будет. И пару чемоданов АКБ с собой возить придется. Думаю бензиновый двигатель не желательно, дабы не привлекать внимание шумом.
[QUOTE=Lazy-bones;4227523]Подкинули мне тут веселенький документик.
vk.com/doc207964089_186653555?dl=a75197d58c2e590b3…
Не кто не хочет выполнить условия?
"Меня всегда в таких тех заданиях интересует откуда берутся требования типа; “… видео в формате MOV или AVI …”
Это просто: они других слов не знают 😦 И уж совсем не понимают, что видео- передается по эфиру совсем в других форматах.
200 за полёт
Учитывая, что час полета настоящего МИ8 или АН32- стОит от 3000$, да плюс топливо на перелет с места базирования, да оплата простоя экипажа в непогоду да…- какие то очень экономные ребята, эти заказчики?
Под их ТЗ Иркут 200 подходит, но ценник там- от 3 млн. $ начинается…ru.wikipedia.org/wiki/�����-200
Наверное, у их начальства столько “гостевой домик” на даче стОит?
А то, что они предлагают: цена собачьей будки ?😃
Вообще, много раз на выставках и салонах, объяснял всем этим Транснефтям: ребята, если вам надо реально смотреть состояние своих объектов (ежедневно, в рабочем порядке)- открывайте у себя отдел по разработке БПЛА, пишите ему ТЗ, покупайте проект готового аппарата с оснасткой для производства и, в качестве НИОКР, работайте хоть сто лет. Разбили- собрали новый (Израильтяне в свои ЛА ресурс закладывают- 20 полетов)
Не понимают.😦
Хотя и в Иркуте- тоже хорошие люди встречаются 😍
Каждый раз переезжать тоже нет необходимости.
В тундре множество таких мест, где “переехать”- вообще невозможно 😦
По этой же причине- невозможно применять что то типа мотодельтаплана: упадет- его ничем оттуда не эвакуируешь (пилота, в смысле)
Французы создали новую модель под ФПВ.
Бабы-Яги с костяной ногой не хватает 😃
В тундре множество таких мест, где “переехать”- вообще невозможно
Так трубопровод который идет у нас по Комякии они не собираются облетовать на беспилотниках… Тут они вертолёты пользуют. Иначе как они на беспилотниках будут на охоту и рыбалку попадать.
Всегда считал что у власти стоят дилетанты, заинтересованные ТОЛЬКО в своем благосостоянии. Нормальных спецов туда и близко не подпустят.
PS Кто нить в курсе как обстоят дела в армии РФ с БПЛА ? Собираются они отдельную службу создавать на эту тему ?
Кто нить в курсе как обстоят дела в армии РФ с БПЛА ?
www.golos-ameriki.ru/content/…/1667088.html
МГТУ ГА начинает готовить специалистов для обслуживания БПЛА
www.aex.ru/news/2013/5/21/105865/
Дядь Сереж, мяж прет по бипланам, а еще прет задомбоком. Самое то:-)
В общем поднастроить, попривыкнуть, и будет песня.
ЗЫ Чисто техническое видео, облет:-)
ЗЗЫ Кто там 3D хотел:-)
Быстро летит для бипа, или это кажется? У него какой размах полетный вес получился?
Зы сочные цвета, что за камера и фильтр 😃
Быстро это по ветру:-) Ветер довольно сильный был. Перед посадкой есть моментик, я его почти на месте завесил:-)
Размах по размеру листа ЕПП 920мм. Взлетный получился 850 грамм. Нагрузка примерно 17 г/дм.
ЗЫ Камера уже и не помню что за она. Куплена в москве в срочном порядке. Просто попросил ребят порекомендовать что нить хорошее в пределах ста баксов:-) Обьектив Вовин, надо поуже поставить нарно.
Ну все, осталось только привыкнуть к нему:-)
Походу с 2014 года интернет покупки из за бугра, обложат таможенными пошлинами. Типа необоснованное преимущество перед нашими интернет магазинами и решение проблем с почтой.
Короче все как всегда, сами ни чего толкового не производим, но своих барыг защищаем…
ура! Вот и дождались наконец. Откуда инфа?