Бар "FPV".
Сегодня ни у кого GPS не сходил с ума?
Вчера у меня GPS вообще не поймал спутники в поле (полеты обломались). Вечером дома проверил, вроде ничего не делал, а заработало.
Сегодня не проверял.
У меня пару раз на пару секунд пропадали спутники, но не в этом дело, а так гдето спутников 8-9 ловило, и высота скакала от -200, или планирую без мотора а высота растет метров 5сек
и высота скакала от -200, или планирую без мотора а высота растет метров 5сек
А у вас автопилот высоту по GPS показывает ? Или в логах именно GPS высоту смотрели ?
По GPS, но я автопилот не включал. Я по ОСД прямо в полете высоту смотрю.
По GPS, но я автопилот не включал. Я по ОСД прямо в полете высоту смотрю.
Вроде как автопилоты обычно по барометру высоту определяют. Ну да ладно.
Вроде как автопилоты обычно по барометру высоту определяют
многие летают на игле а у него в штатной комплектухе нету бародатчика
многие летают на игле а у него в штатной комплектухе нету бародатчика
Понял. Был не прав 😃
Просто читал мнение, что с GPS очень сложно высоту получить, прыгает постоянно.
прыгает постоянно.
да нет в принципе с 10Hz GPS если резко высоту не менять ведёт себя очень даже не плохо
да нет в принципе с 10Hz GPS если резко высоту не менять ведёт себя очень даже не плохо
Хм. У меня была проблема что в ардупилоте барометр вдруг выдал 9000 метров резко, а потом начал снижать показания к нормальным. Была мысль править код и смотреть скорость изменения высоты у барометра (и у GPS) и в случае резкого изменения переходить на GPS. Но отговаривают, говорят GPS почти невозможно отфильтровать что бы он высоту нормально показывал.
Получил свой 1-й видео-Тх. Portom 1,3Ghz 850mW. www.electronicarc.com/catalogo/product_info.php?cP… Какой же он маленький 😃
Всего 23 гр. Скажите, имеет смысл в крышке насверлить дырочек для охлаждения? Или наоборот это будет вредно: может попасть влага из того же облака?
PS: продавец интересный… На конверте открытым текстом написал “Transmitter for R/C model plane”. А цену указал 12 евро. Таможня не вскрывала.
Какой же он маленький
По моему обычный размер. Все они похожего размера.
имеет смысл в крышке насверлить дырочек для охлаждения?
Не имеет. Охлаждение у него через заднюю стенку корпуса. Радиатор к ней и все будет ОК.
Странно, а на картинке радиатор лепят на лицевую стенку. Охлаждать конечно будет, но эффективность низкая.
Никаких дырок все и так классно охлодится если обдуваться будет.
В ренже насверлено дырок 😃 На зиму залепляю скотчем. Хотя и с дырками по мокрым облакам ездил, вродь ничего не отвалилось. Но, от греха
Парни, подскажите не встречал нигде, может кто видел, почему не делают поворотную систему для антенн на БК моторах? Мощности там должно хватить, крутиться может бесконечно, ягу сложно наверное будет крутить, а вот патч на 1,2, да и любые антенны на 2.4 и 5.8ГГц вообще легко можно крутить.
Парни, подскажите не встречал нигде, может кто видел, почему не делают поворотную систему для антенн на БК моторах?.
Пусковой момент на коллекторных выше. С места старт увереннее.
Так зачем тутогромный пусковой момент, тут и точной стабилизации не надо! Антенну так же как и подвес можно отбаланстровать!
БК при малейшем заедании просто не стартует
Парни, подскажите не встречал нигде, может кто видел, почему не делают поворотную систему для антенн на БК моторах?
Сделать можно, если использовать сервы на бесколлекторниках.
крутиться может бесконечно
А это нам зачем? Разве что локатор крутить круглосуточно 😃
ягу сложно наверное будет крутить, а вот патч на 1,2, да и любые антенны на 2.4 и 5.8ГГц вообще легко можно крутить.
А сигнал то как на очки снимать будете? Через радиоретранслятор? И крутится будет весь комплект: антенны, приемники, писалки, ретрансляторы, акки и т.п?
Я же не говорю, про постоянное вращение, пусть крутится всего на 360 градусов, вокруг своей оси, а по питчу не надо на 360, там 90 градусов хватит. Просто не использовать сервы, так как встречал несколько раз, что жаловались люди на сервы, то редуктор летит, то сама серва.
А сигнал то как на очки снимать будете?
Сигнал можно снимать как угодно. Оборудование может быть как на антенне, так и внизу. Если на антенне, нужен будет только мощнее мотор. А проще и дешевле делать, чтобы вращалась только антенна, а все остальное было ниже, но при этом провод можно легко пропустить через мотор, если использовать, например, такой мотор Повторюсь, БК моторы на подвесах боятся срыва, но там нужно ускорение чтобы четко держать все оси, мгновенно реагировать на изменение датчика, а тут нам это не надо. К тому же по оси YAW нагрузка будет минимальна, так как вся антенна будет опираться на подшипник и ее можно также отбалансировать.
провод можно легко пропустить через мотор, если использовать, например, такой мотор
Даже не включая такую поворотку, а перекладывая ее в шкафу можно так закрутить проводки… хотя
можно и скользящие контакты использовать. С моторами еще нужно с токами питания мотора проблему решить. На большинстве повороток сервы питаются непосредственно с плат управления, у того же слона выход на поворотку прямо с передатчика. Ну и если с сервами ППМ для управления сервой можно было брать непосредсвенно с МК наземки, то в случае с БК мотором понадобится еще “силовой ключ” для управления. В итоге получаем быстро вращающуюся антенну (в случае с подвесами скорость нужна , а с антенной оно нам надо) и избавляемся от часто ломающегося редуктора. Зато получаем геморой с перекручивающимися проводами и дополнительное устройство для управления мотором , а так же возможно дополнительный расход электричества. Видимо большинство предпочитает менять сервы, а ведь есть сервы с такими редукторами, что хрен сломаешь servocity.com/…/pan_tilt_roll___accessories.htm