Правовые аспекты FPV № 2
И все это даже “бесплатно”
Ну может надо тогда побольше делиться опытом
Мне кажется, что беду использовать для такого дела не стоит.
Конечно не стоит. Я поеду даже с коптером, который потерять там элементарно. Вопрос в том что после этого если меня будут привлекать эдак через годик за какой-нить полёт над моим опять же домом, дабы не мешать нашей авиации ( опять же мне, так как я в её числе) летать на высоте 15-25 метров, не в обиду, а потому что им надо галочку, то ЧТО мне им ответить на случай, не дай Бог, следующего пожара???
Да вроде все на форуме было, может даже прямо в этой теме, не помню.
Да ничо не будет, МЧС нас тоже просило поснимать устья рек весной, для определения мест потенциальных заторов льда (и как следствие наводнений).
Полетали, сняли. Ничо не случилось. В сл раз если попросят - снова полетим 😃
Ни для чего большего, чем помочь доброму делу, мне кажется это использовать не получится))
А хотя нет, есть одна польза- у них база очень удачно расположена. Ну очень хорошая поляна для зимних полетов- они нас туда пускают всю зиму, а когда надо- мы им снимаем чо надо)
Ни для чего большего, чем помочь доброму делу, мне кажется это использовать не получится))
Это понятно. Но моё мнение надо с них хоть благодарственное письмо брать за участие в том то мероприятии с использованием радиомодели. Потому что если потом тебя за другой полёт “схватят” прокуроры, то хоть будет что показать в оправдание. А чем больше таких письменных доказательств нашей потребности будет, тем легче будет представлять свои интересы против запретов. Потому что как иначе можно что то изменить? Если бездействовать, то ничего не изменится в лучшую сторону, только в худшую. Поэтому участвовать в разных подобных мероприятиях очень даже необходимо. Я вот уже участвовал в поисках авто по просьбе ГИБДД ( только учения). Они отчитались перед проверяющими неплохо, а я зарекомендовал себя маленько. А на пожаре в лесу я так и так пошел бы просто с лопатой, а тут сам Бог велел участвовать
если потом тебя за другой полёт “схватят” прокуроры, то хоть будет что показать в оправдание.
конечно! Упирать на то, что это учебные полёты и тренировки, необходимые для выполнения спасательных и прочих заданий.
И брать лучше не “благодарности” (хотя, это тоже очень полезно), а “Просьбы о технической помощи”. Это никого ни к чему не обязывает, но является всем понятной штатной формулировкой. Можно даже договоры заключать (которые тоже никого ни к чему не обязывают и легко подписываются обеими сторонами).
Можно даже договоры заключать (которые тоже никого ни к чему не обязывают и легко подписываются обеими сторонами).
Согласен. Договор о совместной деятельности по привлечении инновационных технологий, например,в ту или иную сферу, без пункта о расчетах. Если такой договор будет, то все полёты можно трактовать как тренировку. Хотя опять же нарушение воздушного пространства не будет давать покоя прокурору.
Хотя опять же нарушение воздушного пространства не будет давать покоя прокурору.
дык, если будет Договор, то можно попросить вторую сторону помочь, в частности, написать/подписать какое-нибудь письмецо с просьбой о разрешении таких тренировок в определенных местах. Главное, что тут все взаимовыгодно, но без денег и поэтому должно идти как по маслу. А уж дальше письмецо продвигать самим, согласовывать с властями. Может получиться мощных заход. Если от МЧС, например, такую бумагу делать. А с другой стороны у властей будет ОСНОВАНИЕ для разрешения - зарегестрированное письмо от МЧС, на которое можно ссылаться.
В итоге все будут довольны.
МЧС не возьмет на себя ответственность что-то разрешить
МЧС не возьмет на себя ответственность что-то разрешить
Вы не поняли. Им самим ничего “разрешать” не надо". Им надо подписать письмо с просьбой для того, чтобы местные власти разрешили тренировки.
Учитесь политесу ))
Местные власти выделят Вам участок вдали от всего: 5х10 м. и время с 10 до 12 по средам, и дадут разрешение: там и тогда, предварительно потребовав сертификаты, справки и другую макулатуру срок действии которой ограничен.
это будет зависить от того, как вы сами себя поведете с властями и умеете ли вы вести переговоры (есть ли у вас опыт). Кроме того, хочу заметить, что в ваших краях это действительно может оказаться сложнее, чем у нас. Увы ((
Кстати, и не вздумайте заставлять МЧС сочинять это письмо-ходатайство! Написать вы его должны сами, а МЧС только подписать. Письмо, кстати, тоже надо уметь правильно написать. Если эпистолярный жанр вам неподвластен или вы пишете по-русски с ошибками, или не умеете коротко и ясно излагать и аргументировать свои мысли по поводу того, что вам надо - лучше за это не беритесь. Иначе только всё испортить можно.
Да не пишите Вы бредятину всякую, МЧС ничего подписывать не будет.
МЧС ничего подписывать не будет
Вам лично - точно ничего не подпишут.
100%
ИМХО максимум благодарственное письмо, со “спасибом” за помощь)
Даже в Библии: " Стучитесь и откроется вам" " Просите и услышаны будете". И из пословиц: " Под лежачий камень … и так далее.
Это из параллельной вселенной!
У нас другие пословицы, например: “был бы человек, а статья найдется”))
ИМХО максимум благодарственное письмо, со “спасибом” за помощь)
Иногда такое письмо может сыграть ключевую роль. Если вдруг когда то и придётся подавать заявку на полёты, то это ещё не значит что её дадут и не кому попадя. Такие вот благодарственные письма будут говорить о нашей востребованности и адекватности. Без них ( или других документов) моделист с игрушкой в возрасте за … лет наоборот вызывает у конторских крыс подозрение в неадекватности и объяснять что это такое хобби с игрушками иногда в несколько сот баксов и мы хотим просто так их ПОЗАПУСКАТЬ в небо, никак не сработает а нашу пользу, а скорее наоборот. Проходил через это с дельтапланом. Так и звали чудак с пропеллером, но когда я набрал отзывов от хозяйств где уже использовались дельтапланы на авиахимработах, когда показал это здесь, когда появилась потребность в авиахимработах у нас, тогда нашлись люди которые поддержали и раскрутили это дело. Получил все бумаги и 15 лет отработал до недавнего времени легально со всеми “белыми” договорами и уплоатами налогов. Сейчас нас тут 11 человек стало таких чудаков с пропеллерами. Не хлопотал бы, то так и смеялись бы до сих пор
Вот еще один прецедент с коптером
Да скорее всего любой другой Инцидент в этом матче имел бы такие же последствия. Взаимная вражда и неприязнь давно хотела выплеснуться наружу. А коптер с флагом или стул на голове соседа это уже не важно.
Коллеги, у кого-нить есть опыт поездок из/в Казахстан на жд транспорте или авто с моделями, аппаратурой РУ и FPV? Хочется как-нибудь съездить в родной город в РК и поснимать его сверху, но вот боязно со всем этим добром проходить границу/таможню.