Правовые аспекты FPV № 2
Письма царю считаю бесперспективными и даже опасными.
+100500!
Цари нами интересуются, только чтобы чего нибудь отнять 😦
А посему, чем меньше мы высовываемся- тем спокойнее.
Самое простое- иметь при себе товарный чек, где написано примерно следующее: “авиационная модель-игрушка самолета.
Цена, дата (года 3-5 назад, чтоб не нашли магазин)
Вон, в любом оружейном магазине продают охотничь ножи, с номерами, регистрацией в лицензии охотничьей…
А на соседнем прилавке- такие “мачете”, что коня пополам разрубить можно- без всякой лицензии, зато с “сертификатом” : что " данный ножичек (длиной 50-70 см) является изделием посудно- хозяйственного назначения” 😃
Господа, в стоимость любого агрегата для нашей армии в первую очередь закладывается сумма откатов
К гадалке- не ходить!
А поскольку генералы, получившие “приятный на ощупь” пакетик, становятся о.ч.ч.ч.ень добрыми- то им втюхивают тот же китайпром, с этикеткой “маде ин Раша”
Люди очнитесь.
Поднять шум - запретят.
Нас уже запретили не подменивайте себе реальность.
У судьи на этот счет все просто наказать без доводов потом оправдывайтесь это как белый день ясно из решения уже .
ПАРТИЗАНЫ вы ждете когда вас выловят ЭТО сделают обязательно и тогда по полной программе будет всем .
Пока нам нужно пинать ФАСР а не прыгать через их голову и писать царю .
Удивлен, таким бурным обсуждением проблемы, при ее отсутствии… Безусловно это важно топикстартеру и еще нескольким участникам обсуждения, являющихся “официальными лицами” в авиамоделизме, устроителями слетов, соревнований итп… Но что все остальные так переживают, не понимаю…
Слово важно, нужно заменить на слово - интересно. И не официальное, а самодеятельное лицо. Просто пуская самолетики, хочется никому не мешать и чтобы самим никто не мешал. Именно поэтому здесь и идет ПОЗНАНИЕ закона и возможных проблем от него. Самообучение и саморазвитие, без удивления…😃
Ага, присоединяюсь к вопросу. За всё время купил тут только один вертолет, пока не знал о ценах “там”. Все живие модели - из-за рубежа заказывал.
По-моему уже давно нет проблем достать кассовые и товарные с настоящей печатью и отпечатанные на настоящем кассовом аппарате, наименование можно сделать любое.
Инструкцию можно и самому распечатать, конечно лучше типографским способом. Если прижмут, и это будет работать, закажем партию инструкций на скайвокер. 😃
Не знаю как у вас в России, а в Украине, дана команда, всё летающее и их хозяев взять на «карандаш»
www.ukraviaforum.com/…/topic,5341.msg53124.html#ms…
иметь при себе товарный чек, где написано примерно следующее: "авиационная модель-игрушка самолета.
А в инструкции обчно пишется наоборот:
Осторожно! Дистанционно управляемые модели, в частности, авиамодели, - это не игрушка в обыкновенном смысле.
Вообще мне не понятно чем может помочь чек в случае “докопа”?
Ну да, чек подтверждает что мы являемся владельцем данного самолетика а не украли его и не нашли в кустах, а заодно дает информацию о том где и когда мы его приобретали (что кстати легко проверяется), это основное назначение товарного и кассового чека. Ну и дальше что?
Характеристики модельки описываются в инструкции (тех. паспорте), а там то как раз обычно пишут “не игрушка” и прочие слова о нанесении увечий и предостережения об опасности для окружающих.
Так что я бы 10 раз подумал прежде чем пытаться “отмахаться” чеками и инструкциями, от патрулей 😃
а в Украине, дана команда
Собственно кто-то очень верно подметил - “ДОЖИЛИСЬ” 😦
Что значит дождетесь мы уже дождались.
При принятии закона про нас не знали вот теперь и нужно чтоб узнали узаконили .
Я не хочу себя чувствовать потенциальным нарушителем и партизаном .
Вы чего боитесь что вас перепишут и вы пойдете сразу нарушать .
Таких моделистов готов сам выявлять.
Ради общего спокойствия и порядка.
Мне понравился 3й пункт, бортовой номер, вот интересно, кто и как их собирается присваивать, или, сам рисуешь номер, какой тебе по душе?
Если бортовой номер будут присваивать госорганы, то я догадываюсь, у кого будет №00001, у внука нашего президента, так как он тоже увлекается авиамоделизмом
При принятии закона про нас не знали
Скорее всего при принятии закона все было учтено и увы не в нашу пользу.
В свете шумихи вокруг происшествий с лазерными указками (кстати тоже использование воздушного пространства), участившихся случаев падений легких ЛА ужесточение правил и ответственности за нарушения выглядит вполне закономерно.
Мне кажется никто не станет преписывать правила, начав поднимать шумиху мы добьемся только того что “всех перепишут и пересчитают” т.е. конечно внимание обратят 😉
Характеристики модельки описываются в инструкции (тех. паспорте), а там то как раз обычно пишут “не игрушка” и прочие слова о нанесении увечий и предостережения об опасности для окружающих.
И это правильно. И правильно так же соблюдать рекомендации, указанные в таких инструкциях. И иметь доказательства их соблюдения - тоже правильно.
Предлагаю вернуться к идеи пластиковых карточек с текстом по ненашему но нашей фамилией, фото… Ну в цвете, с магнитной полосой и т.д…
Цена вопроса копейки, а смотрится убедительно, особенно на наших сильно грамотных полицаев.
Небольшая но кое что прикроет. 😉
Вопрос в едином стандарте, текст правильный, макетик сделать…
ответственности за нарушения
Будем знать что нарушать не будем этого делать а зарубить все на корню не дадим.
Еще хотел добавить когда отвечаете представте что вы в кресле пассажирского лайнера а не за компом а под вами фпв которые летают по 15 км дальность и келометр высотой.
представте что вы в кресле пассажирского лайнера а не за компом
Алексей хочу вас поправить - представьте что вы ЧИНОВНИК госаппарата в кресле пассажирского лайнера… сейчас возможно и не догадывались бы что там под вами летает, а тут вдруг вам наконуне сознательные общественники от моделизма “открыли глаза”… ваша реакция?
…ну это я к тому что:
зарубить все на корню не дадим
Я думаю страшно и тем и другим это первое .
И второе рас один упал на полосу вы уверены что не будет второго третьего и тд.
Тогда начнем с начала зачем было летать и падать на полосу.
Один придурок посветил лазером вот что получили и тут получим по заслугам.
Один придурок посветил лазером вот что получили и тут получим по заслугам.
А что, лазеры уже запрещены к продаже?
Сильно подозреваю, что отличие “нормального” БПЛА от того, чем мы тут занимаемся, это не только мотор и регуль из колоночки подороже. И если на Ская поставить вместо турниги “скорпион” и сервы “хайтек”, он тоже в нормальный БПЛА не превратится. Нормальный БПЛА это комплекс, включая оригинальное наземное оборудование (а не турнига 9-ка + LRS), это специализированное, дорогое, стабильное программное обеспечение (а не наборчик от Билли за 200$ с RTH + FY20, которая сегодня работает завтра нет)
сильно подозреваю в условиях Росийской действительности обратное, все г…но китайское обернутое в экран с перетертыми надписями. посмотрел испытания БПЛА АИСТ, то понял, что пилоты там ещё хуже.
К продаже нет но на Воробьевых горах была установлена светомузыкальная лазерная установка в автомобиле привлекли парня . Где Воробьевы а где ближайший аэропорт?
А все попал за что за то что где то когда то кто то по хулиганил .
И нам всем было пофиг на парня правильно так вот и с нами будет с партизанами.
получим по заслугам
То что за подобные выходки (ослепление лазерами, падения на полосы/головы/машины) придется отвечать это то как раз понятно и логично. Речь не о таких случаях.
Сейчас ведь речь о том, что летать на авиамоделях без соответствующих прав на использование ВП вдруг стало противозаконным…
Единственный выход ИМХО - добиться четкой классификации и отделения р/у моделей и летающих игрушек от понятия БПЛА, этим должна озаботиться федерация.
P/S Маломощные указки по прежнему в свободной продаже в киосках (видел вчера)
за то что где то когда то кто то по хулиганил
Я вам расскажу пример из личного опыта. У меня есть друг парапланерист,к нему из Новосибирска(не помню точно) приехал поварисч, вполне вроди бы адекватный, руководит парапланерной школой у себя, привез паратрайк полетать на побережье. При встрече я предупредил о том что в ближайшие выходные будут полеты в местной воинской части(вертолетка) на случай если надумают подлетнуть. День полетов, взлетает разведчик погоды, доклад в эфир"тут на площадке сверхлегкий носится", РП (командир полка) поворачивается ко мне ,-“твои ?”, нет говорю не мои, мои сознательные. Пошел позвонил, оказывается не такие уж и сознательные…
А что касается узаконивания, единственно чего добьемся так это что нам разрешат летать скока угодно, но тока в “специально оборудованных для этого местах”, а то что нет таких мест так это уже неепет.И будет все по закону, а на ваш резонный вопрос ,-а почему?, вам ответят, так вы ж сами хотели, мы ж вам не запрещаем, летайте… и ничего вы с этим сделать не сможете, а если вы думаете что ФАС что-то построит или что-то решит, то не надейтесь сильно. У нас тут недавно собрание прошло ФАС края из всего что услышал явно дано было понять что ДЕНЕГ НЕТ, дано четкое указание,- развивать СПОРТ, а как и на что ХЗ, так что не надейтесь на справедливых судей и правильные законы ДЛЯ ЛЮДЕЙ, все законы в этой стране написаны ОТ ЛЮДЕЙ, так что пока мы никого не беспокоим и никому не мешаем,- мы свободны, а карточки надо делать, я вот в ДОССАФ вступил, мож прокатит, когда меня с самолетом или парапланом счупать начнут.
Страшный ужас для ГВФ (а может и для ВВС).
Прошу прощения за офтоп! Не удержался.
Два мужика разговаривают:
- Что для тебя самое страшное? - Блондинка за рулем.
- А еще? - Пьяный за рулем.
- А еще? - Ну, мотоциклист, еще военные за рулем.
- Во! Представляешь, на меня вчера выскочил мотоциклист, а за рулем - пьяная блондинка в форме прапоршика.