Arkbird OSD очередной бюджетный автопилот
Доброго дня всем. В конце того сезона столкнулся с проблемой…
Взлетаю на автовзлете, и полетел по курсу. Замечаю что показания тока очень большие для среднего газа, срухнув возвращаюсь. При полёте около дома вижу нормальные показания тока, решил что глянул на уровень вибраций и заистерил… При просмотре видео увидел перезагрузка ап в момент как я понял включения двигателя на автовзлете. А затем быстро спутники, дом, и режим автовзлета (взлетаю визуально и в моник не смотрел). Затем при пролёте около дома проскакивает очередной дроп и -вуаля показания в норме. Писалка моя шум непишет поэтому на ней чорн экран в этот момент.
Акк конечно подуставший, приличная просадка под нагрузкой. Мотор на полном около 40а в горизонтальном 10-15 А потребляет
Телефоном сделал фотки с писалки, пока недопер как с телефона их на форум выложить…
Так летать нельзя. Уже не помню точно питания АП, но хотя бы поставьте отдельно видеобатарею. Если придётся газануть вдали от дома, например против ветра, можно улететь в Китай.
Конечно буду разбираться. Но почему потом показания восстановились? Может проблема вовсе не в батарее? Вдруг у кого на форуме другие соображения на этот счёт?
У меня был глюк со спутниками, пропадали на мгновение. Заметил при просмотре видео после полета. Причина была в плохом контакте антенны жпс с арком и при сильных колбасах и посадке контакт отходил.
Пробуйте потрясти модель, по кувыркать и посмотрите не повториться ли ситуация.
Глюк со спутниками проходил, проверю возврат после взлета а он прёт от меня как и летел… После разборок запаялся напрямую выкинув разъём(всегда не внушали доверия эти мелкие разъёмы, кстати на апм на коптере была похожая фигня с разъёмом компаса. Без компаса он не включает возврат, тупо висит на месте и мучаешься что с каналом, или папой, или с ап… А ещё встречал косяк с турнигой. При выкл. ВКЛ. сохраняется каждый раз разное значение Центрального Положения каналов. Из-за чего неармится апм. До этого было что триммер р.н. стал работать наоборот, и на 3д модели немого понять почему она после триммирования летит неадекватно по р.н., так-как в этом временном промежутке потиху игрался с выкосом мотора.). Извините за оффтоп, но думаю кому пригодится.
Но арк мне нравится возможностью подстройки его на поле без компа и установленных в нем соответствующих программ. Да и ноута у меня нет…
Коллеги подскажите в чем может быть причина?Захожу в меню . Через 3-4 секунды он меня из него выбрасывает. Ничего даже настроить не могу.
Попробуй отключить сначала камеру, если не поможет то и видеопередатчик, мож наводка с него идет. А включить напрямую в монитор.
попробовал, результата нет.
Возможно на канале которым переключается режимы “ручной” в режим “стабилизации” слишком близка эта граница переключения. При выскакивании какой режим на мониторе? Может надо сместить в пульте в 5 и 6 каналах центры.
Иногда успеваю перейти в разделы подменю. Да, заметил, что при выбросе дёргаются элероны. Спасибо за помощь, попробую с центрами .
Победил, проблема в приемнике Corona R14FA выдает помехи на каналах с 4 по 7. Вроде пишут совместим с Футабой, на самом деле очень сомнительно!!! Стабильно только на каналах с 1 по 3. Выбросил на фиг, чтобы вообще не попадался на глаза.
Заменил на родной приемник все хорошо. Всем спасибо за советы и рекомендации.
Видимо это неисправность одного приемника. Так то у меня Корона не плдводит уже много лет. Правда немного другой.
Да и покупал поэтому, но видимо такой мне достался
добрый вечер коллеги! подскажите пожалуйста что такое HOVER DROP 5 градусов, это 4й пункт в разделе SET CTL
в гуглах ничего ненашел на свой вопрос, неужели никто не летает на аркбирде?
Это режим для помощи при вертикальном зависании (3d пилотаж ) 5 градусов отклонение от вертикали максимум
Приветствую! Товарищи, нужна помощь. На полном газу у автопилота уходит горизонт и соответственно в режиме стабилизации самолёт начинает лететь либо вниз, либо в бок. В чем может быть проблема?
Вибрации ВМГ.
Вибрации ВМГ.
Вроде балансировал пропеллер и вибрации не сильные …
Вроде балансировал пропеллер
А мотор отбалансирован? Надо проверять балансировку пары мотор-пропеллер.
И ещё если очень мягкие амортизаторы или подушка под модулем Аркбирда (не знаю что у вас) то тоже может “плыть” горизонт.
А мотор отбалансирован? Надо проверять балансировку пары мотор-пропеллер.
И ещё если очень мягкие амортизаторы или подушка под модулем Аркбирда (не знаю что у вас) то тоже может “плыть” горизонт.
Я думал под автопилот наоборот помягче нужны демпферы…
Вибрации видно на экране слева кружок с точкой. Еще теоретически возможен “реактивный момент”. Это когда винт слишком велик в диаметре к этому самолету и при вращении его самолет отклоняет в обратную сторону, а элеронов не хватант чтоб его выровнить.
Вибрации видно на экране слева кружок с точкой.
И цифирка показывающая относительный уровень вибраций. Чем меньше, тем хуже.
у меня была проблема когда включался круиз, самолет мог самопроизвольно поворачивать в право, удержания курса небыло, общем творилось непонятно что, я отключил круиз и два года летал так, автовозрат работал без проблем, и лишь недавно нашел причину, оказалось что автопилот был неправильно запитан, у меня все от одной батареи 3S, и должна быть перемычка джамп, при покупке её небыло, предыдущий хозяин просто про неё забыл, когда купил арк подключил питание, ну как бы все работает,раз работает значит все правильно думаю, только на круизе непонятки, недавно сделал новый носитель и внимательно почитал про подключение питания, оказалось арк и без перемычки работает, но… по обходным цепям питание поступает только не такое как надо, общем ставлю я этот джамп, и на экране появляется второй вольтметр, я скорей в поле, включаю круз и в небо! произошло чудо, как только стики отпустил самолет так и продолжал лететь, и в ветер и без ветра,нормально заработал круиз, вот и так бывает
У меня тоже ни с того ни с сего поплыл горизонт…иногда…на немало летавшем и не падавшем акберде…(…плывет даже на столе…изредка…питание ок… глюк какойто…(