walkera e-eyes возможности для модернизации
ФПВ не избавляет от необходимости взлетов и посадок 😃 А по факту усложняет их лишним весом модели и прочими вещами.
И с чего вы взяли, что то что вы закажете прямо вот возьмет и заработает? Вы купите все фирменное: $100 за моторчик, $100 за регуль, фирменную аппаратуру и т.д.? А китай - это лотерея, половина может и заработает, а вторая половина нет очень. Мотор будет вибрировать и давать наводки на камеру, регуль глючить, а приемник терять сигнал.
Ну должны же понимать, что все просто только в кино. А в жизни все сложно, дорого и долго.
К сожалению, я знаю, что мне нужно в ФПВ, готов это дело осваивать
Ну тогда посмотрите в барахолке объявления - продают облетанные и укомплектованные модели, Ваша только аппаратура управления. 30-40-50 тыс. и в небо! 😃 Или дайте сами объявление - соберут, облетают, сдадут как на госприемке:) И дальше все будет зависеть от Вашего умения пилотировать.
Ну кто не знает наших восточных братьев, из-за чего и начал про Валкеру, что укомплектован, купить, полетать, а дальше дорабатывать, так как совсем не уверен, что при собственной сборке все будет работать сразу, даже наоборот. Про барахолку идея хорошая, но дорогая, кстати, не много там и самолетов, да нет практически. Конструктивные тапки, пожалуйста.
В мой первый полет вышедшие из пазов крылья попали в пропеллер и их порубило на куски)
Хорошо, что “за штурвалом” был не я, а опытный товарищ, которому я дал облетать самолет- он смог его посадить с половиной крыла 😃
У вас конечно все будет по-другому- все сразу полетит и мягко сядет))
Хм, если что-то уже летало, то оно должно полететь, с посадкой. конечно, сложнее. С детства известно, что каждый полет начинается со взлета, но не каждый заканчивается посадкой, а крылья надо было лучше крепить, раньше у нас крылья не отваливались. Я думаю, что испытателя тоже найду.
Я думаю, что испытателя тоже найду
Считайте что уже нашли)
Антенны стоковые подойдут или что-то колхозить?
Сначала купите аппаратуру управления. Самолёт учебный я Вам подарю, полетаете визуально а уж потом по камере.
А когда дойдет дело до ФПВ то я Вам сделаю подарочный комплект антенн.
Правильно, что отговорили человека. Вставлю свои 5 копеек, не знаю как этот агрегат, но те представители этого производителя, с которыми я имел дело (правда это вертолеты были) - пакость низкокачественная за большие деньги.
Ну и экран на пульте - это бред. Палатку ставить каждый раз, чтобы солнце затенять что-ли? На нем же даже в пасмурный день на открытом пространстве ничего не разглядишь, к тому же и не удобно жутко, и диагональ маленькая.
Считайте что уже нашли)
Сначала купите аппаратуру управления. Самолёт учебный я Вам подарю, полетаете визуально а уж потом по камере.
А когда дойдет дело до ФПВ то я Вам сделаю подарочный комплект антенн.
А позвонить, чтобы пересечься!
а на симуляторах я уже несколько лет летаю,
На каких симуляторах?
Нужно учиться летать на авиамодельных симуляторах, где стоишь на земле а самолёт вокруг тебя летает. И учиться летать вокруг себя, особенно полёт на себя, где крен сделается в зеркале. Это самое сложно в управлении моделью. Что бы не путаться, нужно примерно 1-2 сезона что бы уверенно стоять и управлять моделью.
Управление кордовой и РУ моделью, совершенно разыне вещи. Я сам с детства на кордах, а потом на РУ моделях, учился за ново летать.
Так что купите любой ученый самолёт, из ЕРР, и вперёд. Можно, для боловства, на него поставть камерку, что бы на флешку писала прямо наборту.
Это первый год. За этот год придёт понимание, что к чему. И за следующую зиму можно постепенно, покупать уже ФПВ комплект.
Вот тут человек проходит ваш путь, который вам предстоит пройти:
rcopen.com/forum/f91/topic247904
Вопросов там море…
Нужно учиться летать на авиамодельных симуляторах
учился за ново летать.
Вот тут человек проходит ваш путь, который вам предстоит пройти:
rcopen.com/forum/f91/topic247904
Вопросов там море…
Так ведь научились, и у меня, может, получится. Спасибо, что откликнулись. Ну, вроде модель и аппаратуру раскритиковали, советы получил, можно со спокойным сердцем тему закрыть.
Ну вот сделайте как он:
rcopen.com/forum/f91/topic247904
Купите сначала FPV носитель, т.е. самолёт.
К нему двигатель, аккумы, регулятор хода, аппаратуру, зарядное устройство для аккумов, и собирайте, попробуйте в это лето подняться в воздух, ощутите самолёт, научитесь им управлять, научитесь садить его. Потом придёт понимание, возможно этот первый самолёт расхлещите за первый сезон.
Зимой, купите ещё самолёт, или этот отремонтируйте, и уже можно камерку прикупить и т.д.
Покупки лучше делать напрямую из китая. Дешевле будет, да же с доставкой сюда.
Помидоры и тапки, пожалуйста) конструктивные.
Написал в личку.
ОФФ
Земляк, привет !
тоже заказал себе такой самолетик… подскажите пожалуйста :
- какое расстояние осилит стандартное оборудование ( видео/ управление) ?
- есть ли возможность установки автопилота?
- можно ли увеличить дальность полета/приема/передачи ?
Еще где-то видел маленькую Валкерку , вроде по размерам как Spy Hawk. Подскажите если знаете где такую купить с оборудованием под Devo F7
Спасибо !
PS
сконнектятся ли к примеру камера сабжа и сторонний Video Transmitter скажем на 1000 mW? будет ли показывать картинку Devo F7 ?
Еще где-то видел маленькую Валкерку , вроде по размерам как Spy Hawk. Подскажите если знаете где такую купить с оборудованием под Devo F7
Вот тут как ни странно оба ФПВ на картинках, один E-eyes и второй похоже тоже 😃
Вот тут как ни странно оба ФПВ на картинках, один E-eyes и второй похоже тоже 😃
так вот там вот как раз и увидел малыша… ))))) а вот самого его в продаже не вижу
Не стоит рассматривать данный продукт Валкеры, как комплект для модернизации - это готовый комплект, для тех кто не хочет знать тонкости FPV, а хочет зарядить батарейку, выйти в поле и полетать по камере, близко, низко. Хотите получить более гибкую систему FPV в плане модернизации, читайте форум и покупайте всё по отдельности.