Phantom FPV Flying Wing EPO Airplane 1550mm
А я тут воткнул Фантома об скалу… к сожалению видео файл получился битый, и восстановилась только часть, естественно без момента удара. Но самолет как ни странно оказался цел! Ламинирование творит чудеса! От такого удара я думал он на кусочки рассыпется. А так только мотораму вырвало и винт раскрутился 0_о. Склеил прям на поле. Но дальше не полетел, ибо пропала видеопередача…
Красивое видео!!! А ламинированный фантом действительно крепкий! У моего при морковке морда смялась так что крышка отлетела и обратно не становилась! Прогрел морду, морщины разгладились форма востановилась и крышка встала на место!
Угу, внутри 5 амперный аккумулятор даже помялся чуток.
Че то смотрю у всех фантомы более менее плавные а у меня какой то резкий дерганый, скажите как сделать чтоб поплавнее был, автопилот аркберд.
Не сказал бы что он у меня плавный)
Че то смотрю у всех фантомы более менее плавные
По сравнению со Скаем, и мой Фантом кажется слишком борзым.
Ну зачем же сравнивать пулемёт с пистолетом!!!😁
Да он у меня разворачивается на 180 гр. практически на месте ((( через чур резкий
Вот у Сашка по видео вижу что у него плавнее
Расходы поменьше сделайте, переткните тяги в другие дырки, - повыше на кабанчиках и ближе к оси на качалках серво.
Расходы поменьше сделайте, переткните тяги в другие дырки, - повыше на кабанчиках и ближе к оси на качалках серво.
А тогда в ветер будет вообще ели поворачивать да?
Многие с видео летают, чтоб потом хотя бы самому один раз посмотреть. По этому и плавно. Дерганное пилотирование со стороны не интересно ИМХО.
Расходы поменьше сделайте, переткните тяги в другие дырки, - повыше на кабанчиках и ближе к оси на качалках серво.
Можно експоненту ~25% поставить на повороты.
Многие с видео летают, чтоб потом хотя бы самому один раз посмотреть. По этому и плавно. Дерганное пилотирование со стороны не интересно ИМХО.
Я тоже с видео летаю
А тогда в ветер будет вообще ели поворачивать да?
А что мешает щелкнуть тумблеры обратно на нормальные расходы в ветер. У меня двойные по 50% а нормальные по 100%. Тяга на кабанчике в верхней дырке а на качалке на второй сверху, кабанчики самодельные и верхняя дырка от поверхности элерона на 25 мм. Рулится без проблем.
Я бы сказал так: кто на что учился или по другому кто во что горазд!!!😉 Если летаешь как шумахер, то соответственно и расходы нужно оставлять как привык, а людям с характером по мягче нужны маленькие расходы, дабы было время подумать!😉😃
Ну что! Был гигант, стал гигант лилипут. Обрезал я ему ушки чтоб не мерзли. Посмотрим как это повлияет на полет) (картинка кликабельна)
Коллеги,
А кто сможет измерить наружный диаметр пластиковой моторамы?
Посмотрим как это повлияет на полет
Какие результаты, как с курсовой устойчивостью? Где брали наклейки?
Еще не испытал((( то погода, то время… Наклейки делал сам 😉
Коллеги,
А кто сможет измерить наружный диаметр пластиковой моторамы?
После 21 по киевскому я замерию.
А мой фантом так и не полетел… Полный газ- бросок- морковка)) И так несколько раз. Из повреждений- сморщенный нос, трещина в правом крыле, сломана моторама, сломан винт 10x7. Сетап- ax2814 kv980(тот что со скаем продают на беве. На скае отлично летал на 3S 5000mah). Storm OSD. В меню шторма выбрано крыло. Отклик на радиоуправление правильное. Признаюсь честно, это первое крыло у меня. До этого летал только на скае, с тем же двигателем и батареей. Запуск производил один, в полный штиль. Наверное это и было роковой ошибкой. Нужно было ассистента с собой взять… Не успевал перехватить управление после броска
Полный газ- бросок- морковка)) И так несколько раз.
Ну что ж вы, ей-богу.
Первое в жизни крыло, набили полным фаршем, да и давай в землю долбить.
Не получилось раз - всё, стоп, отбой (если, конечно, у вас нет десяти запасных самолётов).
И купите простое дешёвое крыло, полметра-метр размахом, из ЕПП, ибо ЕПП бессмертен.
Не ставьте в него никаких придурей типа Шторма.
НАУЧИТЕСЬ ПРОСТО ЛЕТАТЬ КРЫЛО.
Это совершенно не так, как летать обычный самоль.
И только научившись, беритесь за ломкие ЕПО и ЕПС.
После месяца полётов на коих начинайте грузить их дорогой и умной электроникой… не то деньги у вас лишние?..
Моторама 45 мм снаружи.
И только научившись…
В том то и проблема… Негде в наших краях учиться летать. Только тайга и болото. На этом маленьком, хреновом кусочке видео можно оценить нашу местность.
На скае полетел сразу. Вот выпадет снег, замерзнут болота, Тогда и буду летать учиться(это я для себя так решил)
А вот так я летаю на скае
(за неимением полей)
Негде в наших краях учиться летать
это не отменяет главной посылки: купить крыло, которого не жалко.
убивать новое недешёвое крыло, предварительно набив его ништяками - это конечно богатая заявка, но не самая продуктивная.
Запуск производил один, в полный штиль. Наверное это и было роковой ошибкой. Нужно было ассистента с собой взять… Не успевал перехватить управление после броска
Извините коллега но у вас руки не из того места или чтото неправильно собрали/подключили. У меня фантом в полном фарше с руки в 50% газа взлетает почти вертикально, а это 1600гр веса. АКБ 3 S 5000 + АКБ 3s 1200+ смалтим+ лавмэит 1,2+ турниджи SK3 1400 об/вольт + вит 10*6