Новая система от Смаллтим - SwiftAI Next Generation - автопилот+телеметрия+ИМУ

Андрей#

Михаил, статус участия Тимофея в проекте сейчас какой?

1 month later
Kozhenkov

Ну и где обещанная прошивка? Год прошёл. Вообще-то слово надо держать.
Лично для меня год ожидания непозволительная роскошь, учитывая мой возраст.
Первый вариант АП бросили не закончив и этот тоже.

KBV
Evgeny_917:

Кто нибудь сталкивался с проблемами новой прошивки? У меня такая интересная ситуация и ни как не могу победить. Залил новую прошивку настроил далее записал в память АП. Подключаюю АКБ и ничего не работает. Подключаю по USB АП к КП считываю из памяти АП настройки и тут то было они не записаны почему то, я опять настроил записываю в память АП процесс записи идет но он почему то не записывает

На всех версиях такая фигня, но на последней сильно усугубилось))
Раньше изредка не могла прочесть/записать параметр, а на новой бывает пачками, как у тебя на скрине. Несколько раз нажми- рано или поздно запишет.

16 days later
Kozhenkov

Летаю на прошивке v.1.2.6, КП v.6.4.2.
С точки зрения надёжности очень хороша, без глюков в плане лётных качеств.
На днях летал по маршруту из 13 точек в зону с неустойчивым RC сигналом.
отлично сработал, правда всё равно нервничал. Так что рекомендую эту прошивку к использованию.
Последняя прошивка мне не понравилась. На ней мне перекосило горизонт и Скай разбился.
Тимофей рекомендовал изменить настройки. Но с этими настройками на прошивке v.1.2.6
Скай летает великолепно. Предлагаю для анализа и оживления ветки техническое видео
полёта по точкам, с автовозвратом с удаления 6 км.

Виктор

Скажите, а высота в целевых точках разная задавалась, или она так плохо отслеживается (разброс от 70м до 120м)?
И после 12 точки автовозврат включился сам или вы его включили (там связь 100%)?

Kozhenkov
Виктор:

а высота в целевых точках разная задавалась, или она так плохо отслеживается (разброс от 70м до 120м)?

Исключительно точно отслеживалась. Таков план полёта. Скай выполнял фотосъёмку островка с мостами с разных ракурсов.
Чтобы объект съёмки оставался всё время в кадре, Скаю задано небольшое пикирование при фотосъёмки островка.
План полёта:

Маршрут полёта:

Учитывая частые сбои RC связи в районе фотосъёмки при малой высоте полёта на значительном удалении, полёт проходил полностью в режиме полёта по маршруту за исключением взлёта и посадки.
На предыдущем полёте у меня получился такой казус, который мне открыл положительно свойство АП (маршрут тот же самый).

Дело оказалось в том, что в пункте “при потере высоты на расстоянии” у меня было указано 80м и в плане полёта тоже фигурировала высота 80м.
Статус этого пункта оказался выше, чем план полёта. Я его уменьшил до 70м и всё,как вы видели, пошло нормально.

Можно сказать, что есть страховка при полёте по точкам. Если по какой либо причине АП продолжит снижение в режиме полёта по маршруту,
то при достижении 70м Скай уйдёт в набор высоты заданный в АП при автовозврате (у меня 150м). Затем опять начнёт “штурмовать” не пройденную точку.
Имейте ввиду, что при равенстве выше указанных высот снижения и если целевая высота будет недостаточной, чтобы “вынурнуть” из зоны пропажи RC, АП может зациклиться на не пройденной точке и
Скай будет кувыркаться по замкнутому циклу, пока не кончиться заряд батареи. В этом случае при отсутствии RC вы не сможете включить автовозврат или ручное управление.
Да, чуть не забыл сказать, У меня АП руководствуется баро высотой.
И ещё могу поделиться настойками Ская для прошивки 1.2.6
yadi.sk/d/pJHwWcMm3HWukA
Скай у меня такой:

Его начинку можно посмотреть здесь:
rcopen.com/blogs/104335/21734

Kozhenkov
Виктор:

после 12 точки автовозврат включился сам или вы его включили (там связь 100%)?

в режиме полёта по маршруту, после прохождения последней точки АП автоматически переходит к автовозврату.

nik76

Разбил MyTwinDream, прошивка последняя,
Вылет первый, самолет пошел вниз с левым креном, вот видео:

Вылет второй, как только включили стабилизацию, при чем не ожидая, получили морковку:( вот видео:

АП до этого стоял на крыле с этой же прошивкой, проблем не было, также выкладываю настройки, и лог. Но лог похоже не записался.
Я грешу на вибрацию, но на земле во всем диапазоне газа горизонт не плывет.

настройки и лог.rar

Eugen_G

Я в прошлом сезоне тоже не смог подружить MTD с зеленым. Симптомы как у вас. На земле во всем диапазоне газа горизонт как прибитый. В воздухе при включении стабилизации начинает заваливаться по крену и тангажу. В лучшем случае летит ровно до первого управляющего воздействия а дальше та же песня. В этом сезоне решил откатиться на старую прошивку, с которой летал на Х8. Пока то времени нет то погоды. Может два мотора дают какую то хитрую вибрацию от которой АП впадает в ступор? Но тогда почему на земле это не проявляется? По ощущениям, на Х8 вибрации были сильнее, чем сейчас на твине, но летало хорошо.
А разработчики кажется забили на хобби версию окончательно(((((

dimiriy

Друзья, чё-то не знаю что и делать? Со старой прошивкой на MTD нормально летал. На новой в прошлом году получилось всего один раз и то как то не комфортно было из-за настроек. Сейчас ждал погоду и вот тебе раз - краш . Евгений, можно посмотреть Ваши настройки стабилизации?

Olegfpv
dimiriy:

Со старой прошивкой на MTD нормально летал.

Вроде самолет простой с классической схемой, просто интересно это что же за настройки таки должны быть ?

dimiriy
Olegfpv:

это что же за настройки таки должны быть ?

Ни чего особенного просто настройки чувствительности и демпфирования от старой прошивки не подходили к новой. А настроить новые показатели ещё не успел. Вот сейчас думаю а стоит ли испытывать судьбу и пробовать новую или откатиться назад и спокойно летать.

Kozhenkov
Kozhenkov:

Летаю на прошивке v.1.2.6, КП v.6.4.2.
С точки зрения надёжности очень хороша, без глюков в плане лётных качеств.
На днях летал по маршруту из 13 точек в зону с неустойчивым RC сигналом.
отлично сработал, правда всё равно нервничал. Так что рекомендую эту прошивку к использованию.
Последняя прошивка мне не понравилась. На ней мне перекосило горизонт и Скай разбился.
Тимофей рекомендовал изменить настройки. Но с этими настройками на прошивке v.1.2.6
Скай летает великолепно.

Крайняя версия прошивки сырая. У многих были подобные краши или предпосылки. На ветке об этом писалось.
Тимофей плотно занимается доводкой версии про которая,по его словам, далеко ушла от хоббийной. Обещал внести наработанные изменения в нашу версию уже давно, но, видимо, у него нет на это времени. Связи с ним нет.

dimiriy

Геннадий спасибо за предупреждения! Наверное откачусь на предыдущую. Почему Вам не нравится swiftai ng v. 1.6.6. ?

Eugen_G
dimiriy:

Евгений, можно посмотреть Ваши настройки стабилизации?

Да, собственно, нечего там и смотреть. Нормально так и не полетел, вернее совсем не полетел, только в ручном режиме. Поищу дома, если чего осталось, выложу.

Виктор

А у меня всё на последней прошивке настроено, жду погоды.

nik76

Если не трудно покажите как у вас расположен АП в MTD.

dimiriy

Николай, для автопилота делаю домик антивибрационный. Не знаю на сколько это помогает? Но всё равно делаю. 😁

Kozhenkov
dimiriy:

Почему Вам не нравится swiftai ng v. 1.6.6. ?

У меня эта прошивка глючила при полёте по маршруту. Она иной раз включала автовозврат при пропадании RC связи в ходе полёта по маршруту несмотря на запрет включения АВД при выполнении полёта по маршруту.

TREX-olet

По видео выше видно что это на 100% руль высоты самого автопилота в реверсе.