Сбор ФПВ модели
Сбор ФПВ модели
Предлагаю сначала тут все прочитать - 80% Ваших вопросов Вам самому после этого покажуться немного смешными.
Ну а тем схожих с Вашей по содержанию вопросов просто тьма тьмущая.
Ну и ИМХО. В этой теме будут писать только те, которые сейчас не могут по тем или иным причинам заниматься любимым хобби (такие как я например - к родителям старшего сына привез, делать нечего). Я в этой теме не так давно, а уже и мне надоедает отвечать на те же повторяющиеся вовпросы. Вы уж извените.
Предлагаю сначала тут все прочитать - 80% Ваших вопросов Вам самому после этого покажуться немного смешными.
Ну а тем схожих с Вашей по содержанию вопросов просто тьма тьмущая.
пожелания
Прочитать тут все невозможно. Многое конечно уже читал, но вопросы все ранво остаются - у всех разные требования и пожелания.
Просто уточню: слово “тут” это ссылка на ФАК. Там во втором сообщении есть еще ссылка на “старый” ФАК - вкратце там все рассказано.
Да, фак я читал. Много всего именно оттуда узнал, но и вы должны понимать, что сбор первого ФПВ самолета дело не простое и все равно нужны какие то советы - универсального рецепта нету.
Не спорю, там есть полезные темы, но многие из них состоят из сотен страниц прочитать которые нереально.
Пока без автопилота, если связь потеряет - то все)
А кто вам сказал, что радиосвязь пропадает постепенно? Очень часто не так- прилетает помеха и все внезапно тухнет. На направленных антеннах и 1 киллометре расстояния потерять картинку- как 2 пальца об асфальт.
Если вы и на средствах поиска модели решили сэкономить- то сразу заказывайте все в 2х экземплярах 😃
Ну давайте тогда по порядку. Для начала однозначно дешевле (наверное в два раза) покупать не в России.
Аппаратура управления у Вас какая никакая есть. При хорошем раскладе 1 км летать можно. Чтобы не докупать аппаратуру РУ придется использовать видео диапазона 5.8.
Камера курсовая, как выше писалось, либо Пиксим Сивульф либо Сони CCD HAD II. Как видите уже не 4к.)))
По поводу простейшей ОСД, как говориться если Вам не спиться, можете взять Суппо ОСД - на бикслере у меня одно время стояла. Но для близких полетов это не нужно - достаточно отображения напряжения ходового акка. Например такое. На крайняк вместо напряжения ходового акка по этой ОСД можно подключить напряжение РССИ.
Ну и настоятельно рекомендую на первых парах запитывать всю видеочасть от отдельного аккума - та будет проще.
В качестве пишущей можете использовать видео брелок #16V2.
Чтобы не докупать аппаратуру РУ придется использовать видео диапазона 5.8.
Почему 5.8? 1.2 и лоу пасс фильтр не лучше будет? Как я понимаю 5.8 боится деревьев и подобных преград сильно.
По поводу простейшей ОСД, как говориться если Вам не спиться, можете взять Суппо ОСД - на бикслере у меня одно время стояла. Но для близких полетов это не нужно - достаточно отображения напряжения ходового акка. Например такое. На крайняк вместо напряжения ходового акка по этой ОСД можно подключить напряжение РССИ.
Спасибо большое, попробую этот вариант!
В качестве пишущей можете использовать видео брелок #16V2.
Хм, неплохое качество для такой цены, спасибо за наводку 😃
Почему 5.8? 1.2 и лоу пасс фильтр не лучше будет? Как я понимаю 5.8 боится деревьев
Ну вообще, если вы и вправду читали ФАКи, в среднем бюджет, чтобы сразу и без геморров полететь - 30 тыс.
Будет вам и видео и управление на 5 - 10 км.
Можно конечно слепить бюджетный вариант, но это все потом пойдет под замену, плюс нужно быть с радиотехникой на ты.
В итоге затраты по времени и деньгам, будут раза в полтора, и соответственно - нервы.
А у вас там по соседству, разве ни кто ФПВ не летает? Было бы еще проще скопировать чей-нибудь “набор”
А у вас там по соседству, разве ни кто ФПВ не летает? Было бы еще проще скопировать чей-нибудь “набор”
По соседству никого не нашел. Летаю на крылатских холмах.
5-10 километров пока не гонюсь. 3-5 уже отлично будет.
Щас желания ставить дорогую начинку нету: опыта мало, так что с вероятностью 90% это все будет меняться еще ни раз.
В планах
видеолинк 2-4к
курсовая- 2-3к(судя по ответам около 3.5-4 в итоге выйдет)
автопилот до 6.
Итого: 25к в сумме (на самолет, аппу и тд ушло 12 уже)
И судя по тому, что читал, фриску до 5км без проблем добить можно, что тоже не так уж и дорого. Подозреваю, что с видео история таже.
А вот на тему радитехники на “ты” - это, скажу честно, не про меня. Я и паять то толком не умею. Ну, думаю это все с опытом. Клеить уже научился 😃
По поводу простейшей ОСД, как говориться если Вам не спиться, можете взять Суппо ОСД - на бикслере у меня одно время стояла.
Мне эта SUPPO не понравилась, на картинке постоянно плыл муар, валяется теперь без дела и не у одного меня. Аппа у человека есть FrSky телеметрийная а это значит что он уже имеет индикацию RSSI и напряжения батареи в виде попискивания самого пульта, надо только выставить уровни и самое главное что уже есть Fail-Safe надо только его включить и уже какая то защита от побега самолетки будет. Это для первых полетов вообще а в это время запастись уже серъезной ОСДешкой с автоиплотом, мне понравилась ArkBird, ну и к ним уже все остальное, типа монитор или очки и т. д.
Для начала хочу поставить видеолинк + камеру, автопилот может подождать.
Мое мнение: автопилот как раз нужен в первую очередь, он позволит вам не только вернуть самолет потерявший связь с пультом но и в многих случаях спасти самолет при внештатной ситуации ну например банально зарулились - включаете стабилизацию и он сам выровняется.
Итого: 25к в сумме (на самолет, аппу и тд ушло 12 уже)
B итоге у вас осталось примерно $450 а это: курсовая камера -$45; хороший автопилот с ОСДешкой - $150; видеолинк хороший тоже примерно $100, ещё и на монитор-телевизор остается. Для фриски еще нужен бустер чтобы улететь на 5 км. - это примерно $40. Вполне вложитесь в свой бюджет на первое время.
Успехов.
курсовая- 2-3к(судя по ответам около 3.5-4 в итоге выйдет)
Да откуда ж 3.5-4к? Я ж Вам ссылку дал, там сонька стОит 30 баксов - 1 т.р., доставка бесплатная. Или Вы слушать-читать не хотите?
5-10 километров пока не гонюсь. 3-5 уже отлично будет.
В Вашем регионе с Вашей аппаратурой - нереально вообще.
По соседству никого не нашел. Летаю на крылатских холмах.
Вы все-таки не поленитесь, съездите на тусовку ФПВ. Может возьмете готовое работающее решение и (или) какой-то минимум уроков.
Это я к тому, что:
…Я и паять то толком не умею.
5-10 километров пока не гонюсь. 3-5 уже отлично будет.
Ну, аппетит приходит во время еды. А устойчивый линк по РУ, да с хорошим запасом, еще ни кому не повредил. Если эфир “грязный”, РУ и видео будет “отваливаться” гораздо ближе.
По поводу автопилота. Считаю что он обязательно нужен. Когда начинаете, слишком велик риск заблудиться.
Устройства поиска: маяк, трекер…, а лучше маяк+трекер, так же необходимы.
Да откуда ж 3.5-4к? Я ж Вам ссылку дал, там сонька стОит 30 баксов - 1 т.р., доставка бесплатная. Или Вы слушать-читать не хотите?
Не заметил, прикидывал по нашим ценам, то что видел уже.
В Вашем регионе с Вашей аппаратурой - нереально вообще.
Патч антненна или усилитель - не вариант?
Мне эта SUPPO не понравилась, на картинке постоянно плыл муар, валяется теперь без дела и не у одного меня. Аппа у человека есть FrSky телеметрийная а это значит что он уже имеет индикацию RSSI и напряжения батареи в виде попискивания самого пульта, надо только выставить уровни и самое главное что уже есть Fail-Safe надо только его включить и уже какая то защита от побега самолетки будет. Это для первых полетов вообще а в это время запастись уже серъезной ОСДешкой с автоиплотом, мне понравилась ArkBird, ну и к ним уже все остальное, типа монитор или очки и т. д.
Заставить пульт пищать так и не смог когда привезли все это дело. Попробую еще раз настроить. Возможно получится, не помню уже в чем проблема была.
Ну, аппетит приходит во время еды. А устойчивый линк по РУ, да с хорошим запасом, еще ни кому не повредил. Если эфир “грязный”, РУ и видео будет “отваливаться” гораздо ближе.
Пока аппетит вообще на 1-2 км. 3-5 уже с запасом. Что бы больше летать там уже и РУ менять надо + хороший видеолинк ставить и желательно дорогой автопилот, на который действительно можно положиться. Тоесть совершенно другие деньги уже.
По поводу автопилота. Считаю что он обязательно нужен. Когда начинаете, слишком велик риск заблудиться. Устройства поиска: маяк, трекер…, а лучше маяк+трекер, так же необходимы
ИМХО маяк для поиска на коротких дистанциях не нужен. Мой пример: уронил самолёт в 100 метрах от себя, на нём стоял Эксперт со встроенным маяком. Всё включилось, всё работает, маяк слышу… В бурьяне час лазил без толку и ещё бы до ночи лазил если бы не подняли другой Скай и сверху не нашли самик и меня на него не навели. С трекером такой песни нет, точность позиционирования где то 3 метра, вполне хватает даже для высокой травы.
В бурьяне час лазил без толку
Тут практика нужна. А так да, если есть уверенная зона покрытия ГСМ, то ГПС трекер проще.
Заставить пульт пищать так и не смог когда привезли все это дело. Попробую еще раз настроить
В теории все хорошо)
Пульт без проблем пищит при ухудшении связи. Пульт запищал- вы дали крен чтобы развернуть самик, антенны наклонились (или затенились тушкой) и связь пропала вообще.
ИМХО маяк для поиска на коротких дистанциях не нужен
Маяк нужен- ВЫ ЗНАЛИ что самолет где-то тут, на этих 100метрах бурьяна и все равно бы его нашли.
А представьте, что вы этого точно не знаете 😃 Т.е. вроде куда-то сюда должен был упасть, а может и туда, а еще дул ветер- могло вообще до следующей поляны утащить. В общем ХЗ где искать))
Маяк нужен- ВЫ ЗНАЛИ что самолет где-то тут, на этих 100метрах бурьяна и все равно бы его нашли.
Маяк это точность “три лаптя левее солнца” как ты рацию к пузу не прижимай и не крутись как юла. Вероятность найти самик по маяку конечно же есть, но я писал о том что трекер чётко показывает точку на карте в телефоне с минимальной погрешностью и плюс к тому с ним мы имеем кучу плюшек, например компас с указанием точной дистанции и направлением на самик и т.п. Если маяк изначально встроен в приёмник как у меня, то фиг с ним пусть будет, а покупать и ставить его отдельно не вижу смысла. Опять же это всё ИМХО.
Игорь, добрый день! Я летаю в Красногорске, в принципе не так далеко от Вас! Правда сейчас редко получается выбраться! У меня 2 модели, Скай и Изик 2. На Скае летаю далеко, видео 1.2- р/у 433 Rmilek, на Изике летаю и далеко и близко (видео 5.8 500 Мвт., р/у тот же Rmilek) Скажу Вам что на Скае с видео 1.2 я измучился с помехами и наводками пока не перенес передатчик в хвост и не разделил питание. На Изике с 5.8 нет проблем вообще, хотя все оборудование стоит друг за другом. На обычных клеверах на 5.8 летаю в радиусе 2 км. с амодельным Хеликсом вообще не настроенным (может просто повезло) я улетел на 5.3 км. и думаю что до 6 точн смог бы. Кстати с фриской на 2.4 и бустером я летал с 5.8 тоже понравилось но рекорд на дальность не ставил). По поводу маяка или трекера я думаю что лучше бы иметь все вместе, но для начала лучше трекер. Он меня не раз спасал!!! Ну и лучше конечно автопилот, он очень часто выручал меня!
трекер чётко показывает точку на карте
Летаю конечно с трекерами. Перепробовал уже 5 шт. Все они - “бабка на двое сказала”. Вполне может случиться, что координаты трекер не пришлет. Регулярно тестирую. От того и пишу.
(Причин тому, может быть множество. Обсуждать здесь не буду. Есть ветка - Поиск потерянных аппаратов)
Маяк конечно неудобен. И поиск по нему, сродни спорту - “Охота на лис”. Но пусть уж лучше так, чем вообще ничего.
Весят маяки совсем немного. Стоят недорого. Слоновий маяк, тот и GPS-данные шлет.
“Внешний” маяк еще не покупал. Пока хватает встроенного в Эксперт. Но со временем, хочу взять от Слона.
Игорь, добрый день! Я летаю в Красногорске, в принципе не так далеко от Вас! Правда сейчас редко получается выбраться! У меня 2 модели, Скай и Изик 2. На Скае летаю далеко, видео 1.2- р/у 433 Rmilek, на Изике летаю и далеко и близко (видео 5.8 500 Мвт., р/у тот же Rmilek) Скажу Вам что на Скае с видео 1.2 я измучился с помехами и наводками пока не перенес передатчик в хвост и не разделил питание. На Изике с 5.8 нет проблем вообще, хотя все оборудование стоит друг за другом. На обычных клеверах на 5.8 летаю в радиусе 2 км. с амодельным Хеликсом вообще не настроенным (может просто повезло) я улетел на 5.3 км. и думаю что до 6 точн смог бы. Кстати с фриской на 2.4 и бустером я летал с 5.8 тоже понравилось но рекорд на дальность не ставил). По поводу маяка или трекера я думаю что лучше бы иметь все вместе, но для начала лучше трекер. Он меня не раз спасал!!! Ну и лучше конечно автопилот, он очень часто выручал меня!
Спасибо большое! Все четко и понятно 😃 Как у 5.8 с помехами? Просто 1 из мест где летаю - небольшая полянка, окруженная лесом, сигнал явно через деревья будет идти, если отлетать.
Трекер видимо тоже надо покупать, ну думаю его выбор - не проблема.
Спасибо большое! Все четко и понятно Как у 5.8 с помехами? Просто 1 из мест где летаю - небольшая полянка, окруженная лесом, сигнал явно через деревья будет идти, если отлетать.
Трекер видимо тоже надо покупать, ну думаю его выбор - не проблема.
На самом деле не все так страшно! Я пролетал сплошную облачность высотой 600 метров и потом поднимался еще на 300 м. и летал над сплошной облачностью! 5.8 сильно боится зданий, я так 2 раза потерял модель залетев именно за дома. С деревьями не так все плохо но тут уже важны расстояния на которых вы летать будете за деревьями. В общем надо пробовать! Видел где то в нете видео где парень летал с 5.8 прям за деревьями с листвой и ничего страшного. Сам тоже так пробовал но отлетал метров на 500, появлялись помехи но видео не пропадало! Факторов много разных и результат может быть разным, но я очень доволен пока этой частотой! И повторюсь еще раз, автопилот нужен! Сам сначала решил что для полетов низко и близко он не обязателен, но попробуйте себя остановить поднятся повыше или залететь по дальше)))! Без него я угробил не одну модель, потом купил Шторм и стал на много смелее летать!
Трекер у меня ТК 102, какой то из клонов! Скачал классное приложение на Iphone, Commander Compass Lite. Очень удобно искать с ним, приводит прям к модели!