i-soar: идеальный носитель для "далеко-высоко"?
лето - каждый день по два - три полета…
Зимой редко, раз в неделю…
Много часов 😃
непоказатель- в часах сколько!
Чтобы часы стали показателем надо сделать выборку из хотябы пары тысяч образцов одного изделия работающих в одинаковых условиях без нерасчётных нагрузок.
Ну и ещё на работу сервы надо смотреть перед полётом, а не стоя над дровами придумывать в воздухе оно сломалось или от удара об планету.
институтский курс деталей машин советского разлива гласит что надежность и ресурс технического механизма растет с увеличением габаритов-в нашем деле вся электромеханика имеет всего десятки часов наработки -как говорится размер имеет значение!
было бы намного интереснее если бы китайцы телеметрию выложили, а то так как то не интересно
-как говорится размер имеет значение!
В данном случае первостепенное значение имеет алгоритм работы стабилизации, качество дорожки резистора и нагрузки.
По вашей логике процессор в компе должен работать секунд 15 максимум, а дальше взрываться вместе с видяхой и оперативой.
да куча причин–горят силовые транзисторы в мостах–щетки в моторчиках–дребезг контакта ползунка в нейтральной точке–выкраживание зубьев!
да куча причин-
Это следствия.
Причины - нагрузка, работа (сервы, а не самолёта), материал.
У меня например есть стабилизация (списанная вертолётная) которая неудачной серве может за час работы резистор др дыр протереть, а в ручном режиме этот резистор часов 100 отлетает и не кашленет.
первое правило авиации -некогда полностью не доверять техники и людям-второе мелочей не бывает-по работе насмотрелся всякого–надо быть критичным и прогматичным–в полете не расслаблятся --неприятность вылезет откуда не ждали!
Вас унесло в споры и разговоры ни о чем, быть может уже носитель будем обсуждать?
Мне вот интересен силовой набор крыльев, как по мне - они немного хлюпенькие, что думаете?
И законцовки крыла думается мне “лучше бы их не было вовсе”)))
конечно все усилить- заламировать-сделать резервирование двух кратное по рулевым по управление по каналам связи===одним словом готов бабло тысяч150-200!да ты еще юноша зеленый-хочешь поиграть во взрослые игры-приготовься к боли и потерям!
да уймитесь уже
в полете не расслаблятся
ООО да и вообще тогда не летать!!! Сесть в кресло и напрягаться бесконечно тестируя и сводя в таблицы результаты отклонения в работе всего на самолете)))))
готовЬ бабло тысяч150-200
Да, все уже поняли, что с этим носителем вы не уложитесь в 150 рублей/час.
Да, все уже поняли, что с этим носителем вы не уложитесь в 150 рублей/час.
Ну и хрен-ли тогда обсуждать, очередная какашка от хобби бизнеса, чтобы денег с нас дураков по больше урвать, ну а про безотказность, так это для молодых и рьяных, и “клуба веселых и доверчивых”, смысл идеи тот-же…
Ну и хрен-ли тогда обсуждать, очередная какашка от хобби бизнеса, чтобы денег с нас дураков по больше урвать
Может, вам просто сменить хобби?
Может, вам просто сменить хобби?
Не проще вам не тратить зря деньги, работу я уже сменил…
Тут недавно LIion обсуждали, развею миф…
батарейку только достал из посылки)
разрядил зарядником, после чего им же и зарядил, как то так…
5000мАч 3.7в заявлено
5000мАч 3.7в заявлено
Ну я уже выкладывал тут картинку. С ней очень даже коррелирует
Да ладно, раскачается😁
Ко мне едут родные Панасоники. Ёмкость номинальная 3400, кратковременный разряд 12 ампер. Виденные мной в сети тесты дают на разрядном токе 1С почти точное соответствие заявленной ёмкости (3200-3300). Буду собирать из неё 3S7P, или даже 8Р. При весе банки 50 грамм должно выйти что-то типа 23000-25000 мАч весом 1050-1200 грамм. В теории это два-три часа динамичных полётов на Скае при взлётном весе около 2500, на щадящих токах 0,5-1С. И для HD-камеры/подвеса есть запас грузоподъёмности, и батарея в таком режиме будет вечной…
Но это в теории, практику выявят тестовые полёты. Специально для этого купил гиперионовский логгер со всеми датчиками, буду писать всё; что получится - расскажу.
Ко мне едут родные Панасоники. Ёмкость номинальная 3400, кратковременный разряд 12 ампер.
Все бы хорошо, но проседает по напряжению даже на небольшой нагрузке ужасно. Так что на эску обязательно надо ставить NiCd батарейку, чтобы отсечки не было.