Летающее крыло Х8 композит.
Видео передатчик поставить в крыло это еще просто. А Рлинк с 7 каналами ? Или я чего-то не понимаю?
У меня на Х7 видео стояло на крыле. Я смотрел на Х8 и думал что вот на нем не обязательно на крылья выносить. А теперь опять на крыло?
Давайте проверю как будет работать. Крыло порезать и протянуть провод, я всегда успею.
Запросто. Только вместо вырезов пены делаем лючка и отверстия по простому заклеиваем порезанными крышками от сыра Viola или подобным другим материалом.
Посмотрите фотки в моей теме, там всё это есть.
А Рлинк с 7 каналами ? Или я чего-то не понимаю?
PPM, помоему, воспринимает любой современный автопилот
Фишка не принимает, но 8 сигнальных, + и -, итого 10 тонких проводков во фторопластовой изоляции свиваются в жгутик. Пара подходящих многоконтактактных разъемов ( от монитора) и все дела. Нужно только захотеть.
А теперь опять на крыло?
А в чем проблема ? Я антенны сделал из тросика гибкого, не снимаю их и не ломаются при транспортировке. Ну и да, надеюсь ваш АП PPM понимает, тогда проводов много не надо.
Единственное что можно без особых заморочек вынести на крыло, это передатчик. А приемник пока не вижу необходимости. В х7 места было меньше и проблем с управлением не было. Приемник стоял в центре тушки, а передатчик на крыле в 45 см от него. Но спорить не буду. Буду эксперементировать как лучше.
Как это низя. Поясните плиз. Это из Вашего опыта?
Ну да из опыта про то что мне попадалось из дешевого … Хотя читал , что они всякие бывают…
попадалось из дешевого …
Обычная велосипедная спица стоит 15 рублей в любом велосипедном магазине. Дешевле не бывает.
На кончик запросто нарезается обычной плашкой резьба М2 и навинчивается шаровый наконечник. Я так все тяги делаю уже не первый год.
Чёт не верю что Вы вообще это делали.☕
Сломал три плашки на велоспицах , ломается обычно после полного захода.Но спицы бываю разные, попадались и “мягкие” на них легко режется резьба. Насчет приемника в крыле-лучше вытянуть туда антенну ,разъем можно взять от старых сотовых ,он легко разъединяется и не на резъбе или поискать подходящий типа ср-50 .Все таки каждый раз накручивать вч разъемы не самый лучший вариант ,особенно китайские))
Легко разъединяется - это плохо. Чтобы плашки не ломались делаете оборот по часовой, потом полоборота против, стружка обламывается и не забивает плашку, и резьба чистая, без сколов.
Думаю над цветовой раскраской. Какие цвета будут приятны и читаемы в небе?
Есть мысль боковые винглеты, элевоны и крышку центроплана окрасить в черный цвет. Центральные стабилизаторы из пены и сейчас обтянуты ярко-оранжевой пленкой (снял с Х7). Думаю так и поставить оранжевые.
Плоскости и центроплан будут окрашены в матовый белый цвет.
Что скажете?
и резьба чистая, без сколов.
Еще надо смазку применять. Трудовик нам раньше говорил: “если нет смазки, хотя бы плюньте”.
Что скажете?
Сегодня летали на геоскане. Оранжевый фюзеляж хорошо читается в небе.
Оранжевый фюзеляж хорошо читается в небе.
при такой цене, геоскан и серый в белую звездочку будет афигенно читаться в небе. 😃
Цена вполне адекватная, особенно это начинаешь понимать после полетов и обработки полученных материалов. Это полноценный комплекс.
Сейчас мучаюсь над игловской повороткой. Проблемма возникла на пустом месте - ось от малой шестерни для горизонтального вращения. Для этих целей пришлось купить вал основного ротора от вертолета 5 мм, два подшипника и фиксаторы.
Прежний владелец поворотки колхозил на болте М4. Из-за этого происходило смещение ведомой шестерни, в следствии чего, болт смещался тоже и приклинивало поворотный механизм.
Сама шестеренка имеет отверстие 4,8мм и болталась на этом болтике как сами знаете что…
Сейчас шестерню рассверлю до 5 мм, поставлю нормальный вал на подшипниках и будет мне счастье.
Не думал что смещение на 1-2 мм будет вызывать столько проблемм. Да и серва сама на 6 кг. Слабовата, если ось стоит не идеально в вертикальном положении.
Мда… усилие сервы на 6 кг через редуктор, который уменьшает в 2 раза усилие и увеличивает в два раза поворот, явно не достаточно. Заказал серволебёдку на 360 градусов. Буду ждать.
А пока что вернусь к носителю.
Всё ж не давала мне покоя поворотка… Получил перед НГ посылку с серволебедкой (но нейм) и решил опробовать…
На видео поворот регулирует сервотестер… Реально она крутится раз 6-7 вокруг своей оси…
Нужно будет еще отпилить вал (а то много его) и буду дожидаться еще одну посылку с приёмником и передатчиком на 5.8. Для беспроводной передачи видео сигнала именно от поворотки на чемодан.
Решил полностью избавиться от проводов.
А что за лебедка?
А что за лебедка?
Серва, которая оборотов 15 делает. Исплльзуется для парусников или ременных приводов в робототехнике. С ней даже пластиковый шкив был. Размеры стандартной серво. Усилие 13 кг выдает моя (самая протая и дешевая). На видео видно как она таскает поворотку. Пришлось делать нижнее крепление вала немного с люфтом, чтоб не поломало ничего.
А где брали такую лебедку?
Я делал на обычной серве через редуктор, но при этом пояилась проблема с точностью позиционирования. Поэтому хочу попробовать другую.
На паркф…лаере заказал. Думаю на кинге тоже есть.
Сервопривод для парусной лебедки называется. Выбирайте по вкусу и кошельку…
Сейчас глянул, моя уже исключена из продажи(((