В киношке , в самом конце видно, что центровочку ещё подбирал, батарея на скотче поверху приклеена 😉 Вот тебе и пенопласт безродный , до сих пор летает ! Правда уже не в моих руках , что вообщем-то и не важно.
А вот мой первый Вжик. Сделан коллегой, теперь и я освоил технологию изготовления.
Все завтра улетаю на кубу. Вернусь с зарядником. Там и посмотрим и заснимим (и посмеётесь)!
А на счет запенить хорошая идея, я правда склейл уже все но от 2-3 дырок хуже ему не будет 😃
Те кто пишет, что Вжик не тренер, похоже на нём не летали. Вжик, мой первый самолёт, После месяца тренировок в Аэрофлае полетел на нём не падая. Расходы по-десять градусов. Летает медленно. Если дать триммирами крен, поставить в вираж, можно вырубить движок и ждать, летая кругами, сядет сам. Спокойно летал в ветер метров восемь и это с коллекторным мотором от Немо, тяга 450 грамм. Вес моего Вжика 520 грамм. Где-то читал: после крыла, что-бы полететь на самолёте нормальной схемы, надо переучиваться-ерунда! На «нормальном» самолёте летать будет проще. После двух часов налёта на Вжике сделал такую почти копию «Маднесс» из бальзы, размах-900 мм. На фото видно, стоит тот же коллекторник. Хотелось попробовать взлёт с колёс и порулить рулём направления. После Вжика без проблем. Убить Вжик можно наверное только в отвесном пикировании, на газу. Вжику пора поставить памятник, цельнобальзовый.
Те кто пишет, что Вжик не тренер, похоже на нём не летали. Вжик, мой первый самолёт,
Еще как летали!
Но быстрый он. На роль тренера без симулятора никак не подходит. ИМХО естественно.
На сайте который вы упомянули есть такой самолет СТРЕМИТЕЛЬНЫЙ - вот тренер летает класс!!!, делайте его - бюджетный вариант,ВЖИК для новичка будет сложно, очень резвый(делайте расход рулей меньше)но если научитесь контролировать ВЖик то все в ваших руках,небо ждет!!!
Если ходите летать на аэродром за Радиозаводом, могу продемонстрировать как неспешно летает Вжик, когда он будет у меня, сейчас на нём тренируется другой человек.
Можно сделать такое крыло, еще проще чем Вжик собирается. www.pibros.de всё по немецки правда, но фотографии описывающие технологию изготовления исчерпывающие. Я такое сделал за один вечер увеличив размах до 96 см., и сразу в полет, с тренировкой в симуляторе 1-2 часа. Летает отлично, может быстро, может почти пешком. вес получился около 600 гр со всем оборудованием. С ВМГ тягой 600 грамм. Винт 7х6 (8х4). Даже ставил на него фотоаппарат весом 120 гр. Высоту метров 300-400 за 1 минуту набирает, и можно фотографировать пейзажи.
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"43305c083df955007778f1a2":{"_id":"43305c083df955007778f1a2","hid":9232,"name":"John_K","nick":"John_K","avatar_id":null,"css":""},"46fa18c43df9550077780e91":{"_id":"46fa18c43df9550077780e91","hid":28072,"name":"Сергей_Вертолетов","nick":"Сергей_Вертолетов","avatar_id":null,"css":""},"470391d83df9550077780b9d":{"_id":"470391d83df9550077780b9d","hid":28248,"name":"Bulldog","nick":"Bulldog","avatar_id":null,"css":""},"47ab0e683df955007777db32":{"_id":"47ab0e683df955007777db32","hid":31475,"name":"ROMANOFF","nick":"ROMANOFF","avatar_id":null,"css":""},"481073743df955007777b8ce":{"_id":"481073743df955007777b8ce","hid":33848,"name":"J_MoToR","nick":"J_MoToR","avatar_id":null,"css":""},"494677d53df95500777746b3":{"_id":"494677d53df95500777746b3","hid":41894,"name":"karabasus","nick":"karabasus","avatar_id":null,"css":""},"497637503df9550077772f1b":{"_id":"497637503df9550077772f1b","hid":43116,"name":"Flight","nick":"Flight","avatar_id":null,"css":""},"49a585573df95500777714dc":{"_id":"49a585573df95500777714dc","hid":44704,"name":"gorez707","nick":"gorez707","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb5189","hid":91,"title":"Новичкам","parent":"61c9a54c3df9550077bb50fc","description":"Начинающим о радиоуправляемых самолётах.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":3325,"post_count":140649,"last_post":"66dda0aa563b07d60379be39","last_topic":"4aaa3f893df955007790dfee","last_topic_hid":155658,"last_topic_title":"Проблемы кружков, как отражаются на конструкциях моделей.","last_ts":"2024-09-08T13:03:38.020Z","last_user":"4f6f5ba63df95500777464b2"}},"topic":{"_id":"49b24e5c3df95500779e1964","hid":133553,"title":"2 вопроса по вжику","views_count":2709,"last_post_counter":20,"cache":{"post_count":20,"first_post":"49b24e5c3df95500779e2002","first_ts":"2009-03-07T10:37:16.000Z","first_user":"49a585573df95500777714dc","last_post":"49be346e3df95500779e2028","last_post_hid":20,"last_ts":"2009-03-16T11:13:50.000Z","last_user":"494677d53df95500777746b3"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb5189"},"subscription":null,"pagination":{"total":20,"per_page":25,"chunk_offset":12},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}