Проблемы кружков, как отражаются на конструкциях моделей.
Алексей, полностью согласен, организация отвечает, но наказывают “ответственное” лицо
Собственно говоря, как и в случае нарушения ПТБ на производстве наказывают начиная от …
ну да ладно, разговор ни о чем, использовать опасных реагентов в детском творчестве запрещено.
у меня зять занимается производством деревянных игрушек (но это отдельная тема),
что бы их продавать, он получал кучу документов, подтверждающих безопасность его изделий,
прописано все начиная от пород дерева и заканчивая типами красок и лаков, а так же минимальных размеров отдельных деталей.
Очередная разработка- переделка игрушки мини планера под два мотора. Планер куплен в супермаркете. В Rhino 3D нарисовал мотораму под двигатель 20Х7, подойдёт так же двигатель 16Х7. Печатал пластиком PETG, можно и PLA. Рамка мотора получается разрезная, что позволяет поджимать двигатель. Внизу рамки есть перемычка- она удаляется после печати. Файл моторамы выложил здесь www.thingiverse.com/thing:5407977 Схема управления показана на рисунке. Я использовал приёмник FlySky FS2A 4CH AFHDS 2A, а для управления двигателями - два регулятора хода ESC 1S на 5 или 10 Ампер. Регуляторы хода и приёмник просто соединил вместе суперклеем, подклеил небольшие пластинки по швам- получается единый блок управления самолётом. В аппаратуре FlySky i6 микшировал каналы CH1, CH3, CH4. Канал CH4, при этом, во вкладке DUAL RATE устанавливается в ноль - RATE 0, стик этого канала CH4 не должен мешать управлению моделью. DUAL RATE первого канала CH1 устанавливаем RATE 60, EXP минус 20. Это устанавливает уровень разнотяга двигателей. Так получается, что задействованы два стика- по каналу газа и элеронов. Можно, конечно, микшировать только каналы CH1 и CH3, но тогда настройки по газу, именно третьего канала, будут мешать настройкам по первому каналу. Вообще с настройками каждым может выбрать сам свои параметры, это зависит от моторов, регуляторов хода, момент срабатывания по газу может отличатся. Главное подпаять сигнальный провод на нужный канал. Если моторы стартуют не синхронно, то можно воспользоваться настройками во вкладке SUBTRIM. Расстояние между моторами примерно 105-110 мм. Можно сделать немного больше, тогда повороты будут резче. Аккумулятор использовал на 400 мАh. Модель получилась немного тяжеловатой, но и двигатели не слабые. В ветер летать будет легче. Но скорость такого самолётика будет больше. Можно поставить аккумулятор полегче, меньшей ёмкости и моторы меньше 16Х7 мм с пропеллерами 45 мм. Тяги вполне хватает. Самолётик легко набирает высоту даже при среднем газе. Тем, кто начинает управлять такими моделями, рекомендую потренироваться на симуляторе Фенис со схожими моделями под два двигателя www.rcgroups.com/forums/showpost.php?p=447325… В сборке модели, лучше придерживаться такой последовательности что бы не испортить планер: собираем приёмник, устанавливаем моторы, подбираем положение центра тяжести с помощью перемещения аккумулятора, делаем нужные вырезы в модели. Вырезы делаем резаком, можно его слегка нагреть паяльником или феном, подплавить стенки прорезей. Каналы для проводов делаются не сильно нагретой проволокой. Грузик в кабине планера- шарик, он не нужен и вынимается. Кабину при этом нужно аккуратно отделить от фюзеляжа. Кабина потом не приклеивается. Вообще на модели приклеиваются только моторамы. Всё остальное- крыло, сабилизатор, кабина- держутся за счёт трения. Не забываем настроить функцию Failsafe- аварийное отключение на приёмнике, иначе при потери сигнала моторы продолжают работать. Настраивается с помощью кнопки на приёмнике и премещением стиков аппаратуры в нулевое значение- это отключает двигатели если связь потеряна. При включении аппаратуры нужно задействовать регуляторы хода, иначе двигатели не стартуют. Перемещаем поочерёдно стик элеронов влево, до “писка” мотора, потом вправо, до “писка” второго мотора.
Используемая Александром схема позволяет делать детям интересные вещи. Я взял аналог от комнатного пенолётика и сделал дирижабль из трёх шариков с гелием. Скочем их просто соединил, снизу балка с ИК- аппаратурой и моторами, на хвост - стабилизатор. Летал забавно. В кружке, конечно, надо не покупной планер переделывать, а резать из упаковок любые конфигурации. Так гораздо интереснее.
Начать сначала… Ручками, ручками. disk.yandex.ru/i/af8Tl2D9-e2ptg
неплохой канал , свободный лет , для новичков www.youtube.com/c/HobiCerdas
Вечер добрый, предложенную ALEX77NEW (Александр Понкрашов) схему переделки метательного планера в 2-х моторный самолетик возможно ли реализовать на базе платы от недорогого квадрокоптера?
Подскажите что за зверёк бородатых лет? Класс-55. Чем можно заменить в дальнейшем вал перекоса на металл.
Сильно похоже на произведение ThunderTiger. Что есть вал прекоса? Самый лучший вариант переделать все это под ФБЛ.
P.S. Я думаю лучше создать топик в вертолетной ветке. Может там кто опознает.😃
Добрый день. Ни кто не знает, что случилось с сайтом rcplans.ru.? Раньше использовал чертежи с этого сайта и некоторые конструктивные решения.
только что заходил…все нормально…
У меня вот такая заставка.
Наверное все таки этот ? rc-plans.com
Спасибо.Похоже, но то был русскоязычный.
Можно найти в веб архиве. Через VPN
Спасибо, именно он.
Спасибо огромное, Сергей!!! Ваши разработки просто выручалки для начинающих моделистов))))
Всем доброго времени суток! Понятно что сейчас происходит, запрет на полеты и всё в этом духе. Но ребятам где то нужно учиться летать. Кто как выходит из положения? Я директору предлагал договориться со школой и с залом, но руки до зальных моделей так и не дошли. Она все в поле на стадион гонит, но там оно маленькое и в черте города, можно дел наворотить, и опять же запрет. Поделитесь хитростями. Спасибо!
футбольного поля вполне достаточно для полётов на мелкомотоных самолётиках размахом до полутора метров, а так же для кордовых. В связи с некоторыми событиями полёты на авиамоделях любых типов (за исключением зальных) имеют некоторые неудобства: люди бдят, службы работают. В одиночку полетать спокойно не дадут, редко попадаются адекватные служивые, которые дадут без помех посадить модель. На радио пока забил, вернулись к кордовым, благо кордодром доступен.
Летайте себе на здоровье на моделях до 30 кг, на высотах до 150 м, в пределах видимости. Естественно кроме запрещенных зон и на зарегистрированной модели. Закон с весны этого года позволяет, все местные запреты противоречат закону, а значит идут лесом.))) Если быть точнее, то наказать по местному запрету не могут, т.к. все местные постановления основаны на наказании за выдачу разрешений. Сейчас для определенных типов моделей разрешения получать не нужно ни у кого от слова совсем. Конечно мозг поканифолят, но наказать не смогут. Главное зарегить модель.
По закону то летать можно, но народ бдит. Пионэрам спокойно не полетать, некоторые личности с глушилками Вай-фая ходют рядышком, FS-i6 валится на ура. Одному пионэру родители купили сканер 2,4 ГГц, не дорогой, теперь как только общий фон начинает подниматься, так на посадку.