MX2 3D 1400mm EPO от Hobbyking
шо то мне не везет…
усилил нос фанерой, все ок, веса грам 50-70 дай бог
прикрепил мотораму на 4х бамбуковых прутах, вроде все ок
запуск с руки…друг подкинул его сильно вверх и он завис на винте (как такая фигура называется я не знаю). держу газ процентах на 80-90, взлетать вертикально вверх не хочет, повисел так секунд 5, я его половил хвостом, думаю фиг с ним - уронил на брюхо все ок.
2я попытка - кинули ок, газ в пол и тут пролетев 5 метров отстегивается мотор (ломаются все четыре бамбуковых прутка) =)
повреждений нет - но буду дальше думать как прикрепить - хоть на болты сажай )
Проклейте пену хорошенько.Пена итак держит хорошо.вот описание как я делал.Моторама сломалась.Деревянная часть.Новую вырезал и вставил сверху.Сначала пену сверху вырезал,вытащил оттуда щепки и вставил новую.Чтоб люфта не было спереди просовывал пластиковые полоски оконные.banned link
всем доброе время суток!
не подскажите характеристики мотора и регулятора, если можно по ссылкам на них. Почитать что и как. Из тушки дружок отдал электронику, хотелось бы посмотреть дареному коню в зубы!
Спасибо!
Mazzik а что с родным креплением не так? Тоже словил морковь, выточил такую же мотораму и прикрутил мотор как было. Все норм. Вот кстат щас сижу в поле, жду когда акки зарядятся
я покупал его с уже переделанной моторамой (облегченной), ну так вот она сломалась) сделаю фото попозже покажу как получилось
прикрепил мотораму на 4х бамбуковых прутах, вроде все ок
Какое, блин, ОК??? Потолочковое прошлое не отпускает? Потому то и произошло:
пролетев 5 метров отстегивается мотор
Чуть выше описывал как переделывал мотораму. Читайте!
если можно по ссылкам
Ссылок нет. Мотор 4250 на 710кв. Регулятор 70А похож на НK-70А. Крутится 14х7 нормально.
Киньте фотку Вышего мотора. Посмотрим на коня…
без циферок и подписей
Точно как мой мотор. Фотку выкладывал здесь.
понял что 4S мотор
Да, 4S.
Регуль лучше использовать тоже на 4S. 5S бывает им трудно даются… горят… Здесь как повезет. Мой на 5S работает…
А куда тушку дели? Кореш выкинул?
Смотрю, ремонт небольшой. Чуток подлатать и еще долго можно летать!
Какое, блин, ОК??? Потолочковое прошлое не отпускает? Потому то и произошло:
Чуть выше описывал как переделывал мотораму. Читайте!
Ссылок нет. Мотор 4250 на 710кв. Регулятор 70А похож на НK-70А. Крутится 14х7 нормально.
Киньте фотку Вышего мотора. Посмотрим на коня…
прошлого нет никакого, отпускать нечему =)
переделаю в выходные по вашему совету! спасибо )
Смотрю, ремонт небольшой. Чуток подлатать и еще долго можно летать!
Ага, выкинул, не пошло у него…он вертолетчик у нас, на 700 рексе небо рвал, а самолетами не очень как то. На моих плосколетах летал еще, а купил этого зверя и рвал его на части. Фото что я выложил не моё, это я просто схожий мотор тут нашел. Дружок рвал почти по полам фюзеляж, тут тоже кто то так же крашил…
Я тоже сказал что зря, можно было на барахолку хоть парням по дешевле скинуть, но он у нас жутко скромный…
Значит мотоустановка, мотор 4250 на 710кв тяга 3 кг на 1 примерно, регулятор 70 ампер 4S.
12*6 - 3 кг
14*7 - 3.3 кг
12*9 - 3.6 кг трех лопастной.
переделаю
Не забудьте про закладные из фанерки! Когда вытащите старую мотораму, откроется вид на колодец под акк. Вот в нем, справа и слева врезайте в пену закладные. Я вставлял прямоугольнички примерно 15х25мм. И шурупом их! Шурупом!!! 😒
4S- 2кг примерно
Неа! Там тяга примерно 3,2-3,3кг.
У меня почти такая же морда была. Работы на 1 день с перекурами. Если еще и капот запасной есть то здорово. Я вот аж 5 штук прозапас купил и не пожалел, 2 уже разбил 😈 А зачем там закладные под фанерку врезать?
На HK появились адаптеры на пропеллер, редкая запчасть. Себе парочку заказал.
ребят подскажите а какой взять спиннер под винты 13*8 и 12*6 двухлучевые
я не могу понять на ХК какой заказать
Я такой брал
Немного подрезать надо будет, там линия контура есть где резать
На HK появились адаптеры на пропеллер, редкая запчасть. Себе парочку заказал.
дай ссылку пжлста
Держи.
Кстати нонсенс. Сегодня утром купил, вечером уже трекер посылки выдали. Обычно на это 3 дня уходило
вчера я наконец таки нормально облетал мх2
вылетал пару аккумов. взлетал с руки и сажал в травку (ввп небыло для него, вся неровная, разгон не сделать да и не умею еще) 😛
но возникли вопросы.
на 40% газа летит ровно самолет без колебаний. если газ 70-100% - то начинает сильно морду вверх задирать. это из за неправильного выкоса двигателя вверх/вниз? т.е. его надо чуть вниз направить? с выкосом вправо вроде попал, не заворачивает. или все таки дело с центровкой? аккум был засунут в самый нос.
летал на винтах 13*8 и 12*8. с 12м тяга конечно заметно меньше. акум 4с 4000. мотор 4250.
rc-aviation.ru/forum/topic?id=5187
Для общего развития почитайте,пригодится,но настраиваться придётся самому и шаг за шагом.
Поищите статьи у Буржуев и на нашем форуме,а у меня комп виснит.
Удачи.
но возникли вопросы
С 14" винтом самолёт летит и управляется отлично.
Мне выкос ничего не дал,настраивал Центровкой и РВ,миксами не пользовался.
Первый вылет вопреки форумным переживаниям не показал ничего страшного. Оттриммировал и полетел.
Расколотил на втором вылете. Потеря сигнала на развороте. Просто не повезло. Осколки собрал, зимой возможно буду восстанавливать.
Осколки собрал, зимой возможно буду восстанавливать.
Если есть что,то надо восстонавливать и в полёт.
Потеря сигнала-помеха или кто его разберёт?
или кто его разберёт?
Тут, говорят, луч военный над деревней проходит. Иногда сильные помехи дает на ТВ и ФПВ.
Оффтоп: ФПВ вообще вплоть до отказа системы (фейл сейф спасает), а так бы квадрик в лепешку со ста метров об сухую глиняную дорогу. Есть видео, кстати, до стационарного компьютера доберусь - смонтирую и выложу.
Пришили запчасти на самик. Поменял сервомашинки, посадил пилота. При последней посадки отломалось крепление заднего колеса. Не знаю че придумать. Просто на кочерге катать его не охота.\
cамик превратил в выходные в дрова. зарулился.
летал блинчиком, крутился - все здорово.
решил попробовать как на симуляторе получалось - полет пузом вверх (в инверте называется?) и резкий подъем в высоту…водъем не получился - почему то нехватало тяги или руля высоты - пытался вернуться обратно - перевернулся (начал сваливатся мордой вниз), газ до упора, руль на себя - надеялся что вытяну - не получилось)
теперь придется восстанавливать - повреждения серьезные.
перевернулся (начал сваливатся мордой вниз), газ до упора, руль на себя - надеялся что вытяну - не получилось)
Жалко.
Значит не было запаса высоты и скорость маленькая была,или потерялся на секунду,или всё сразу?