Search in topic

Sbach 342

Сегодня совершил полет на своем СБахе… Впечатлений море, особенно заход на посадку…с 3 раза и то козликом и это на выключенном движке и с горки. Вопрос, а закрылки кто нибудь настраивал и использует на этой модели?

У меня стоит посадочный режим. Закрылков там нет, но вот флапероны сделать можно. Я поступил по другому, у меня в посадочном режиме флапы завязаны с элеватором в соотношении 1 к 1. т.е. при отклонении на 30 гр. ел. вверх, флапы отклоняются на 30 гр. вниз. режим более удобный, т.к. более гибко позволяет регулировать скорость, особенно при встречном ветре.

Начал праздновать в одиночестве.😃😃
Миниатюры
Поздравляю всех авиамоделистов,с праздником!
Вечером друзья-пилоты подъедут и продолжим.

Друзья, прошу кинуть фотку стокового мотора со стороны пропа. Естественно со снятым пропом.

Естественно со снятым пропом

И снятым капотом?У меня заклеен белой полосой.
Что тебе надо увидеть?

И снятым капотом?

Угу.

Что тебе надо увидеть?

Фланец, на котором закреплен пропадаптер (красный). Хочу знать есть ли различие в наших двигателях.
Вот фотка моего:

Хочу знать есть ли различие в наших двигателях.

Судя по вашей фотке то у нас такой же, только желтый.

Друзья, прошу кинуть фотку стокового мотора со стороны пропа. Естественно со снятым пропом.

Вот у меня такой:

Вот у меня такой:

Тоже такой.

Фланец, на котором закреплен пропадаптер (красный

У меня красный.

Тоже красный. Один момент, эта хрень, пропадаптер, с очень тонкими стенками, не в коем случае не тянуть, я чуть подтянул и он свернулся… . Благо там еще резьбы под гайку осталось и с моим коком всё село.

Вот у меня такой:

Этот мотор родной, из комплекта? Другой мотор… Лучше, чем мой из стока…

Судя по вашей фотке то у нас такой же, только желтый.

Тоже такой.

Получается, Вы вводите людей в непонятку… То мотор такой, то другой… Может Вы не видите разницу?

;4288835]Тоже красный

У меня красный.

Борис, Владимир, можете кинуть фотку? Очень надо!!!

Этот мотор родной, из комплекта?

Да, этот мотор родной.
Думаю все зависит от того, когда куплен самолет (скорее всего китайцы в разное время ставили разные моторы, что было в наличии). Мой куплен в октябре 2012г.

Я покупал в ХК в июне 2011… Вот и стало интересно, какие моторы втыкали тогда и сейчас в Сбаху. Все же самолет вышел попозже и могли изменить комплектацию. Либо изначально ставили другие, получше моторы. А к тому времени всю какашку пораспродали…

Очень похож на Пилотажевский ДТ 4123,уже не помню какой,чёрным маркером написано было.План шайба прикипела ,не снимал давно.

А к тому времени всю какашку пораспродали…

Или наоборот…

Парни ! у меня биплан , я на верхнее крыло поставил сервы на управление элеронами , и так совпало что лучшее место для серв попадало на карбоновую вставку , мне пришлось ее вырезать под серву , в крыле две пластины стоят , тока теперь одна в двух местах надрезана , как думаете я этим сильно ослабил жесткость крыла ? есть смысл добавить еще карбон в крыло ?

есть смысл добавить еще карбон в

Обязательно,если конечно,это не настольная моделька.

Моделька не настольная , просто это самое толстое место в крыле , и еще один вопрос есть смысл ставить карбон на всю длину крыла или можно часть пластины на одну часть крыла и часть на другую , просто у меня нет длиной пластины

просто у меня нет длиной пластины

На - нет и смысла-нет.Летайте блинчиком,грохнете и пластину найдёте.

Получил сегодня свои батареи - ZIPPY Compact 3700mAh 4S 35C. Ждать уже устал! На них стоят 5.5 разъемы, а на штатном регуляторе - HXT Gold Connector 4мм. Какие лучше оставить? 5.5 вроде надежнее, зато 4мм разъединяются легче!

HXT Gold Connector 4мм. Какие лучше оставить?

Влад,хозяин-барин,чего больше,то и ставьте,мы ведь не знаем сколько у Вас самолётов(регулей и акков к ним.Вопрос того не стоит…