Модель Hobbyking Bixler из EPO 1400мм
Ну что то Вы жути нагнали , прям тоска . Хорошо Бикс летает и просто управляется . Знаю людей , которые раньше вообще ни на чём не летали , даже на кордовых тренировочных . Но после примитивных объяснений , типа : вот так вверх , вот так вниз , вот так крен вправо и влево , брали передатчик и для первого раза , нормально летели . И садились сами , да в высоченную траву , да не очень ровно , но сами с первого раза . Понятно что планер был уже отрегулирован , с выверенной центровкой , ну одним словом облётаный . Ничего там страшного нет . Та же копия типа Мустанга на много сложнее рулится .
И динамить можно.
Хорошо Бикс летает и просто управляется
Полностью согласен.Но у ТС Бикслер б\у,не стоковой комплектации,возможно битый,нагрузка на крыло-явно завышенная и … ему некому на месте подсказать что и как настраивается.На настроенном и облётанном самолёте любой начинающий гарантированно полетит 😃 ,потому и рекомендуют - первый полёт с опытным пилотом выполнять,чтобы дров не было 😃
Попробую на выходных выехать в поле с той же батареей и с грузиками.
может стоит пообщаться с местными? вот ваш земляк например rcopen.com/member98230 , искал кстати соратников по полётам. похоже не начинающий. врятли откажет во встрече и подскажет что с самиком не так. можно еще поиском порыть.
Всем преогромное спасибо за советы!
Дело в том, что этот же Бикслер летал, что я и видел своими глазами. Причем, с этой же ВМГ и этим же аккумом. Больше никакого веса я к нему не добавлял. Центровку пытался делать по трубке и по 60 мм от крыла (это не совсем по трубке).
Видимо, я что-то делаю не так. Либо аккум надо перемещать (менять ЦТ), либо все-таки бросаю неправильно. Причем, я больше склоняюсь ко второму.
Ну что ж, попробую на выходных еще. 😃
Сподобился поснимать, мало ли кому поможет определиться. Запуск при неработающем двигателе для оценки перед моторным запуском. Самолётка AXN - родной брат Бикслера. Его долго доставать, а этот под рукой.
планер был уже отрегулирован , с выверенной центровкой , ну одним словом облётаный
КЛЮЧЕВАЯ ФРАЗА! Аппарат с толкающим винтом имеет свою специфику и в настройке, и в пилотировании. А если новичок сам-один, помочь некому,это может быть проблемой!
Всем привет! Решил немного усовершенствовать свой бикс в плане обтяжки цветной пленкой. Просмотрел на алиэкспресс по 600руб. за 2 м. ru.aliexpress.com/item/…/32788994007.html Авиамоделисты, нужен совет) Хотелось бы весь самолёт обклеить в 2 цвета, да вот сколько нужно плёнки вопрос, и каким способом правильно клеить (чтоб не запороть)
600руб. за 2 м.
Дороговато. Она здесь столько стоит.
Клеится эта плёнка только на горячую, утюгом. Потом править морщины феном. Не уверен, что она пойдёт для бикслера… пенопласт обычно обтягивают скотчеобразными плёнками.
Весьма сомнительное “усовершенствование”… толку практически никакого, увеличение массы только.
самолет через правое крыло выполняет “морковку”
Странное конечно дело.У друга тоже Бикс. летает как по рельсам.Тут надо смотреть все по порядку.Проверьте нет ли люфтов в плоскостях.Как стоит крыло относительно стабилизатора ,крыло должно быть параллельно стабилизатору. Затем в аппаратуре на эту модель проверьте не включено ли какое то микширование.Да и просто на земле поработайте рулями ,элеронами посмотрите что происходит. Да и еще проверьте пилон может то же болтается или не так стоит(сорвало от удара при морковке,перекос)(неправильный выкос). Все по порядку проверьте.
Не уверен, что она пойдёт для бикслера… пенопласт обычно обтягивают скотчеобразными плёнками.
Весьма сомнительное “усовершенствование”… толку практически никакого, увеличение массы только.
Во первых защита хоть какая то будет от воды грязи, снега и тп. А то после нескольких покатушек в сырую погоду, эпо-пенопласт превращается в гавно. Масса там увеличится гр на 15-20 макс. если весь самолет ламинировать. Непонятно только, сколько микрон толщина пленки продающиеся в Китае…
извините, какая чушь! от воды и снега следов не будет. в грязь врятли кто летает. по снегу сын часто просил просто покатать бикса, боялся взлетать, хотя я давал ему все права и в полёте он вполне сносно его вёл. при всём том фюз бикса не портится от соприкосновений. я обтягивал только крылья для чистоты и сохранности от травы при посадке. фюз страдает в основном от морковок и прочих неудачных встреч с планетой. еще обтягивал скотчем наклейки с запасом чтоб хоть как то держались. можно также пустить ленту армскотча по днищу и довести её через нос до фонаря (я так делал), помогает для прочности носа
в грязь врятли кто летает
Ну, это вы зря, почему бы и нет. Самолётик отмывается, не жёсткой щёточкой.