Модель Hobbyking Bixler из EPO 1400мм
Вы ставите под сомнение показания альтиметра
Я ставлю под сомнение, что вы видите на таком расстоянии положение модели, вот и всё. “Чихните” и всё… ничего вы в небе больше не увидите.
ЗЫ - когда то давно, в училищных полках при полетах курсантов по кругу была такая метода “отслеживание ВС лавочкой”
показания альтиметра
Кстати, интересно, а какая модель у вас?
а где там АЗС 😃 если где белый автобус грузовичек, то два 😃
Хм… разве запрвки бывают между жилыми домами? 😃 Дальше смотрите!
Я ставлю под сомнение, что вы видите на таком расстоянии положение модели, вот и всё.
ну значит повезло, что снимал именно поле, с которого взлетел 😃
Кстати, интересно, а какая модель у вас?
Я ж писАл, что это программка на андроид, которая фиксирует мин\макс высоту на основании ГПС.
Хм… разве запрвки бывают между жилыми домами?
в Мск - бывают. Выходишь из подъезда - и хоть сразу канистру подставляй. Сам не понимаю - о чем думают люди, покупая квартиру прям на МКАД с заправкой у подъезда?
maps.yandex.ru/?um=FFVYYwhTsi-H3MCNMu7dkkt0L_wQNON… - пример
Сегодня вот практиковал “страшное” для себя занятие - ловить в руку Бикса (не хихикайте, правда боялся раньше )
А вот это прикольно! Прям как бейсболист, только перчатки не хватает.😆
Надо тоже попробовать… че-то я очкую… 😃 (с) Раша Наша
что снимал именно поле, с которого взлетел
" мозг “додумывает” положение, это говорит об опыте (как пример, опыт Сергея)" Ну и ваш опыт, я же не зря рассказал про “планшетное наведение” при котором видны “отметки” самолетов только на кальке в подземелье)))
ЗЫ - вот нашлось
Точность человеческого глаза:
Быстрая автоматическая фокусировка на расстояниях от 10см (молодые люди) — 50см (большинство людей от 50 лет и старше) до бесконечности.
Угловое разрешение: 1—2′ (около 0.02°—0.03°), что соответствует 30—60 см на 1 км расстояния
Угол обзора: одновременное зрительное восприятие пространства 130° × 160°
Фотометрия (яркость) до ±10 % или 1 % от интенсивности — с колебаниями от ночного к дневному 1 : 10 000 000 000
Симметрия 10—20″ (5—10 см на 1 км) —см. измерения Тихо Браге и древних египтян
Поинтервальная оценка (например по плану на бумаге) до 3—5 %.
Неосознанное распознавание движения (сигнальная система и рефлексы)
Оценка скорости в пределах 5—10 %
Хм… разве запрвки бывают между жилыми домами?
А где там у заправки,жилые дома…через дорогу стоят? А то,что там мужик курит у третьей колонки,вас что-то не напрягает?😃…
Каширское ш. 12А (смотрите Янду) От заправки до жилых домов менее 50-ти метров:)
Я ж писАл, что это программка на андроид, которая фиксирует мин\макс высоту на основании ГПС.
Лёш,вопрос в том,как он меряет…скорее всего от уровня моря,а у UXO-пора это сразу -220метров.
У меня по GPS -114 ±
вот поэтому я говорю что нереально увидеть на 1 КМ,
Пока не буду утверждать на 100% - встречаются люди с весьма оригинальным зрением,так что подожду Леханца и проведём эксперемент,но,скажу как человек,плотно друживший со снайперским оружием в своё время(Весло,Винторез).На 1000М положение человека-то не очень понятно (ну пока не упадёт,конечно).
OFFTOP
Комрады, в дневнике пару свармов новых на Hobbyking Bixler EPO 1400mm (KIT), Hobbyking SS Series 40-50A ESC, TGS Sport 6x4E Precision propeller, ZIPPY Compact 2200mAh 2S 35C Lipo Pack пару зеленых экономии 😃
Вчера над горами летал на биксе друга, приезжал с Нска, а потом дружище решил полетать так же, ну и уаел его за гору. Искали 6 часов, но нашли таки ) Я испытывал систему “дверной звонок” 😃 без него врятли бы увидели птаху на ольхе, метрах в 15 над землей.
всвязи с умиранием батарейки выбираю себе новые паки.
вспомнил, вроде штатная батарейка 130 грамм и шайбы 40 грамм…
итого штатную батарейку можно поменять на что-то массой до 170 грамм и поведение самолета не изменится…
ну или немного довесить граммами и емкостью, чтоб увеличить время полета…
вот что навыбирал:
ZIPPY Compact 2200mAh 3S 25C - 163 грамма, плотность заряда - 13,49 мАч/грамм, $10.44, 156,25 мАч/$
www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…
ZIPPY Compact 2700mAh 3S 25C - 199 грамм, плотность заряда - 13,57 мАч/грамм, $14.08, 191,76 мАч/$
www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…
что выбрать?
вернее так: отбаллансируется ли самолет с 2 гироскопами и приемником от турниги 9х с батарейкой 2.2Ач или его придётся догружать чтоб он отбаллансировался??
Эти батареи в бэкордере, можно встрять с ожидалкой больше месяца
…гоню, не бэкордер, вернее ждать наличия…
Эти батареи в бэкордере, можно встрять с ожидалкой больше месяца
я подожду
Я смотрю на волшебном ковре самолете Хотабыча пополнение!
С ним все ясно, ни показания высотомера, ни видео с поля, ни данные с метеостанции, ни сводки новостей ему не доказательство. Понятно, что даже в таком возрасте, как у Вадима со зрением уже могут возникать проблемы, и он может не видеть больших черных букв, где русским по белому написано 21 метр в секунду.
Эта ссылка есть в тех постах, ее давал Павел.
эта остановка в чуть более километре двух от того места, где я летал. Калужане соврать не дадут.
Я, было, хотел откатить, те критические 2 м/с, из-за которых сыр бор (ведь 19 м/с вроде никто, кроме Хотабыча не оспаривает), но глянув на дату регистрации неверующих, хочу еще раз повторить, я без напряга летал в ветер в не менее двадцати одного метра в секунду, замеренный у земли. В 10 м/с я могу рулить Бикслером с банкой пива в левой руке. (не стеб, а факт). Те, кто вышивают крестиком, видимо прогуливали занятия кройки и шитья, т.к. не знают, что скорость ветра, замеренная на высоте 10-12 метров в секунду(что светит метеостанция), слегка отличается от скорости ветра на высоте в десятки раз больше, что видно из видео. Кто в ветке давно, тот помнит, что весь тот спор разгорелся после того, как kain сказал, что летал при 30 м/с. Я ему не поверил не потому, что не верю в то, что это возможно, а потому, что на видео это не выглядело как такая скорость, да и rp5 говорил, что было 6-9 м/с. Вообще, свежепоявившиеся в этой ветке, начинающие гнуть пальцы на долго не задерживаются. Особенно теоретики, вышивающие крестиком. Так, что время покажет. Видео Сергея Хотабыча не вижу, крутизну оценить не могу. Мы тут не меряемся свистками, а оцениваем возможности самолета указанного в топике. Я летал в такой ветер или километровой высоте, или Леханец, или Хотабыч, большого значения не имеет. Имеет значение, что это возможно. Вот собственно и все. В душе каждого мужчины сидит авантюрист, который заставляет делать стремные вещи, а здесь мы только показываем, что Бикслер к этому очень сильно располагает.
мол, загнал Бикса, не видел его - но повезло - сам вернулся
Добро пожаловать в клуб, коллега!
отбаллансируется ли самолет с 2 гироскопами и приемником от турниги 9х с батарейкой 2.2Ач или его придётся догружать чтоб он отбаллансировался??
Мне кажется должно легко отбалансироваться.
Все зависит от расположения оборудования в самолете. Если гирики не вклеины намертво, то можно подвигать их и батарейку. Я пользую для доп. балансировки родные шайбы - склеил их термоклеем по 2 штуки и с одной стороны приклеил синию липучку от НК. Если нет возможности подвинуть оборудование, то одну или две на нос или в задний торец фюзеляжа на липучку.
Полетал визуально. Хорошо писАть, когда штиль (ну и пИсать тоже), а вот если не для записи, то без ветра уже скучно ((
Василий, то муху, то комара катаете 😃😃 шашечки таксистские не налепили еще на борта? 😃
отбаллансируется ли самолет с 2 гироскопами и приемником от турниги 9х с батарейкой 2.2Ач или его придётся догружать чтоб он отбаллансировался??
Отбалансируется. Как уже сказано, просто поиграйте расположением оборудования, коли возможность есть такая.
Я пользую для доп. балансировки родные шайбы
я борюсь за минимальный вес в проекте бикслер-3, поэтому не хотелось бы ничем самолет догружать
на видео не видно как залетел в слоисто-кучевые облака
А почему это не видно? Я без камеры, без стабилизатора, и даже еще без гироскопов залезал, и сидел там с минуту не видя самолет вообще, просто достраивал в голове траекторию. Всю минуту белой пелены не стал выкладывать (могу в будущем сделать, если кто попросит), но на видео становится понятно, что с земли нифига самолет нельзя было рассмотреть. Выкладываю не для Хотабыча, а для остальных, чтобы ловить не боялись, а так же за облака визуально залетать. Высота значительно ниже километра, вообще не знаю, какая высота, очень давно это было.
гляньте, кто нить дату загрузки.
С ним все ясно, ни показания высотомера, ни видео с поля, ни данные с метеостанции, ни сводки новостей ему не доказательство. Понятно, что даже в таком возрасте, как у Вадима со зрением уже могут возникать проблемы, и он может не видеть больших черных букв, где русским по белому написано 21 метр в секунду.
Сергей)))) Массовый поток ваших слов (и попытка потьипнуть)))) меня никак не впечатляет, у меня от этого иммунитет приобретенный годами службы.
Вы работаете в 2х км от Калуги и на работу гоняете за 180 км? Все ваши ссылки про город Калугу, я вам привел данные метеостанции которая находится рядом с вашим н.п. - там нет такого ветра - еще какие вопросы есть? Вы не стесняйтесь задавайте)))
господа! Вы чесслово уже утомили меряться. у одного альтиметр, у другого убеждения. борьба бобра с ослом! )))
замеренная на высоте 10-12 метров в секунду(что светит метеостанция), слегка отличается от скорости ветра на высоте в десятки раз больше
Да что вы говорите?)))) Ну давайте я вам еще напишу про струйные течения на высотах - только причем тут это?
господа! Вы чесслово уже утомили меряться
Да пусть осетра урежет то)))
А такую почему не рассматриваешь? www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idpr…
Вес больше?
я борюсь за минимальный вес в проекте бикслер-3, поэтому не хотелось бы ничем самолет догружать
тогда только расположением оборудования
У меня такой же проект, только “-2”😃😃😃
Для удобства установки оборудования сделал люк сбоку под крылом. Дало дополнительный вес 4-х магнитиков, но очень удобно коммутироваться и располагать оборудование. АП с OSD (FY31 и Hornet) планирую сместить назад от кабины, т.к. планирую использовать батареи 2700 и 3700 и FPV оборудование.Вынес сервы РВ и РН назад, что опять же поможет балансировке. Вчера взвесил весь сетап (самик укрепленный карбоном, арм. скотчем по кромке и птастиковым тапком на носу; FPV; батареи; стабилизация) - с батареей 2700 вышло 1100гр. Думаю 30-40 минут полета потянет.
Вес больше?
лишние граммы… зиппи компакт весит 163, а эта 199
Да что вы говорите?))))
Че-та ржу! Тут, как грится комментарии излишни, кто летает высоко, тот поймет. Вчера был полный штиль, а за ста метрами высоты 5-6 не меньше. Висел над головой неподвижно. Регулировал руль высоты для горизонтального планирования без мотора. Все йа кончел.
Забрал Передатчик “500mW” у брата за 20 баксов. Чудес не бывает. 150mW с 12 вольтовой батарейкой, 60mW с 8. Продавец пишет - ну как же, у меня и датащит есть, там черным по белому 40 -50 ма потребление. Как я смеялся! А ведь, кому нечем померить, так и недоумевают, что за нафиг с дальностью при такой моще! Когда заказывал на Ебае специально в камменте указал, что не нужен 100 и не нужен 200 mW, а нужен 500. Пофиг. Никому верить нельзя © Хотабыч
Купил футабу 7, по сравнению с турнигой - небо и земля.
Спасибо, Леханец, что посоветовал.
Нет обрывов и задержек. Улетаю на глаз далеко и высоко.
" мозг “додумывает” положение, это говорит об опыте (как пример, опыт Сергея)" Ну и ваш опыт,
Вадим, “додумывание” тоже не буду исключать, если так всем “комфортнее”. Повторюсь, эти “полеты” в небо делал исключительно для себя, жене “панораму” показать, самолеты коллег с высоты посмотреть, унять любопытство - как далеко увижу Бикслера. Не более
Лёш,вопрос в том,как он меряет…скорее всего от уровня моря,а у UXO-пора это сразу -220метров.
Да, от уровня моря. Потому минимальная высота, которую он показывает - не “0”, а 110+ метров. От нее и считал (разница между мин и макс).
отбаллансируется ли самолет с 2 гироскопами и приемником от турниги 9х с батарейкой 2.2Ач или его придётся догружать чтоб он отбаллансировался??
Саш, я вот давно уже центровку не смотрел на Биксе, хотя летаю в разных комплектациях (иногда на Зиппи 2.2 20с, иногда на Нанотеч 2.2 35-70с + камера на кабине). А это разница в 70гр! Так вот по поведению Бикса эту разницу я вообще не ощущаю. Т.е. если на Gee Bee на 1см уйти назад от центровки - лететь буду ну очень плохо, то Бикслеру (имхо) это вообще никак жить не мешает - как висел в небе, так и висит.
Если хочешь - поснимаю с борта видео вот с батарейкой 3.3
(а это уже 130+гр на носу в сравнении с Зиппи 2.2 без камеры). Уверен, в горизонтальом полете поведение не изменится, добавится лишь скорость на посадке (что на Биксе легко устранить) и скорость в пикировании. Т.е. Биксу чуть более передняя центровка не страшна. С задне - гораздо хуже будет.
Добро пожаловать в клуб, коллега!
Сереж, я балдею от Бикса, ты (если не кротив, кстати, на “ты”) балдеешь, Сашка, вон, “киасидом” даже “ловит” Бикса (значит Бикс тоже ему нравится), Дима в Мск-реке купает (потом чинит, клеит, и все равно летает) - дык давайте, ребят, жить дружно! Не надо нападать друг на друга - кто, как и зачем летает. Ну снял я видео с ловлей Бикса - понравилось кому - рад за них, не понравилось - так зачем говорить про “понты”? Ведь если я хочу снять тещину деревню с высоты - что ж мне - на каждый взлет по Бикслеру тратить? Ведь на асфальт сажать - “только ушки до батареи и доедут” (с). Потому и учился ловить (ДА, стремно было, пока не попробовал 😃). И вообще - это МОЙ БИКС - как хочу - так его и летаю (с поправкой на адекватность головы) 😃
Поздравляю и завидую.
Я не могу себе позволить, хотя и у моей помойки тоже нет обрывов и задержек. Да и 12 живых и 4 виртуальных канала не лишние, однако.
я борюсь за минимальный вес в проекте бикслер-3
Саш, а где первые 2?