не повторяйте моих ошибок
погиб сегодня мой эксперементальный планер с переставленным мотором с толкающего на тянущий. оторвало плоскости напрочь.неремонтопригодно ну никак не хотел взлетать валился на крыло. даже опытный пилотажник не смог его поднять в воздух хотя тяга 3.5 кг с 11 винтом. покойся с миром. амен.
Вы сильно не то делаете и тратите свое время и силы в неправильном направлении. Вот 40-страничная ветка rcopen.com/forum/f90/topic130561 по тому самолету, который был у вас изначально, там много чего с ним творят но толкающая схема с тянущей ВМГ летать не будет. Также мне сдается, что люди которые пытались поднять это в воздух об этом догадывались но по каким-то причинам умолчали. Напишите какой стиль полета вам ближе - пилотаж, скорость, 3Д, планер или вообще без разницы и вам посоветуют модель под вашу электронику. Кстати что же всетаки написано на моторе или бумаге к нему?
пока что нибудь медленно летающее с размахом плоскостей от 1700. максимально предсказуемое в воздухе. по мотору сейчас отпишу точнее дам детальное фото.
Михаил, привет!
Я тут выложил ссылки на Сессну, может, заинтересует начинающих?
Вариантов комплектации - куча, стоимость материалов - в цену пачки потолочной плитки и деревянных линеек. 😃
А почему именно “от 1700мм”?
“Чем больше шкаф - тем громче падает!..” 😃
Михаил, привет!
Я тут выложил ссылки на Сессну, может, заинтересует начинающих?
Вариантов комплектации - куча, стоимость материалов - в цену пачки потолочной плитки и деревянных линеек. 😃
я пока не осилю самостоятельное изготовление:(😦😦
Михаил, привет!
Я тут выложил ссылки на Сессну, может, заинтересует начинающих?
Вариантов комплектации - куча, стоимость материалов - в цену пачки потолочной плитки и деревянных линеек. 😃А почему именно “от 1700мм”?
“Чем больше шкаф - тем громче падает!..” 😃
предполагаю чем больше плоскость тем устойчивее в воздухе. планер с мотором. ну или что вы посоветуете
вот двигло.600 оборотов на вольт. питание от 5 банок
Атас… для начинающего наверное слишком много… 😃
Т.е. нужно “полуготовую” модель, на которую электронику будете ставить сами?
Что-то вроде такого?
Александр, приветствую! Тут не особо принято с потолочкой заморачиваться… Медленно летающих вариантов два: фан с толстым профилем, зажатыми в передатчике расходами (небольшие отклонения рулей) и низкой нагрузкой на крыло - около 50г\см2, второй вариант - планер.
Из первого варианта можно плавно переходить в пилотаж и колбасню путем разжимания расходов, на планере же летом можно будет поймать свой кайф влетев в термик и далее все что из этого вытекает. В обоих случаях это должны быть аппараты из EPP! Размах ЛА аппарата будет зависеть от его типа и той электроники, ктороая у вас в наличии (ее массы) ибо размах и масса начинки будут определять нагрузку на крыло и все вытекающие свойства самолета. Ни фан ни планер перетяжеленными нормально не летают - вы уже в этом убедились. Недостаток мощности ВМГ для 3Д самолета сводит на нет его 3Дэшность, для планера недостаток мощи в принципе по-фигу - неспеша вверх все-равно лезть будет. Судя по фото мотор у вас какой-то здоровый, грам под 150-200 весом EPPшных фанов под такой мотор особо нету, если повезет, подойдет на Зум 120см, соответственно планер тут получается за два метра - типа Cularis.
Ну, что-то вроде такого? Но там нужно еще скомплектовать-собирать, неизвестно что из имеющегося подойдет…
вот двигло.600 оборотов на вольт. питание от 5 банок
Сколько вес всей начинки - мотор, батарея, регулятор, 4 машиники? Зумм вот такой я имел в виду www.eflyone.ru/catalog/detail.php?ELEMENT_ID=63960… (не реклама, да и нету тама всеравно)
Ну, что-то вроде такого? Но там нужно еще скомплектовать-собирать, неизвестно что из имеющегося подойдет…
машинки есть разных размеров. регули от 15 до 65 ампер приемопередатчики 2.4ггц тяги шасси попеллеры всех форматов. а вот с двиглом пока не понимаю какой нужен по массе и моще
Сколько вес всей начинки - мотор, батарея, регулятор, 4 машиники?
на том что разбил? больше килограмма
Тогда посмотрите мою “крайнюю” ссылку - там размах 1,8м, материал -ЕРР, но собирать все равно придется. 😃
Тогда посмотрите мою “крайнюю” ссылку - там размах 1,8м, материал -ЕРР, но собирать все равно придется. 😃
видел. урод какой то. ну да ладно . это же за бугром по моему? я не умею там покупать. и сколько ждать оттуда это чудо? расскажите я вообще не в теме
“Урод”… что правда, то правда- не красавец. Но техзаданию-то соответствует, не правда ли?.. 😃 Сами же сказали “размах от 1700мм”. Здесь материал -ЕРР, клеится циакрином практически моментально.
Да, не “гламурный”, но гламур на моделях у новичков часто кончается после пары полетов и встает вопрос: “где брать запчасти?..” 😃
Посылка идет около месяца.
Указанный магазин - “зеркало” китайского. Так что все общение будет на русском языке. И оплата - в рублях. 😃
О том как платить и покупать - можно прочитать у них на сайте.
Если заинтересовало - можно будет продолжить.
Конечно, можно купить и в “модельном магазине” на соседней улице, но цены будут… мягко говоря, “другие”, скорее всего.
Если заинтересовало - можно будет продолжить.
а что скажете если найду голую тушку Cessna Classic 18. как она в полете?
Вот еще вариант: из ЕРР, но размах поменьше -всего 1400мм. Зато клеить быстро… 😃
на том что разбил? больше килограмма
Тогда это все можно будет воткнуть только в относительно большой тренер-верхнеплан, кстати сколько емкость батарей? Самолет пляшется от доступного мотора, если ваш на токах до 60 ампер крутит винт 12х6, то тренер 1.6 - 1.8 летать будет, время полета будет зависеть от емкости аков и веса “дров”. Тренер можно и деревянный взять, в барахолке…
Сам учился на метровой Цессне. До сих пор жива, очень ее люблю, и берегу. C убитым Марселем Sky Surfer не сравнить! Почему мне никто не сказал тогда, что есть такие самолеты? Я после него Цессной управляю с большим трудом! Как вообще можно было учиться на таких моделях? Не понимаю. Что же касается Sky Surfer, То ничего лучше для тренировок я пока еще не встречал, причем переделывать ничего … совершенно ничего не нужно до тех пор, пока человек не почувствует себя уверенно в воздухе. Да и летит он сам, все, что нужно от пилота – это не мешать самолету, и разворачивать его, когда сильно удалился.
Сессны чаще всего летают спокойно, если не превращать в “летающий кирпич” установкой перетяжеленной начинки…
XDS, а Сессна самодельная была или покупная?
Тогда это все можно будет воткнуть только в относительно большой тренер-верхнеплан, кстати сколько емкость батарей? Самолет пляшется от доступного мотора, если ваш на токах до 60 ампер крутит винт 12х6, то тренер 1.6 - 1.8 летать будет, время полета будет зависеть от емкости аков и веса “дров”. Тренер можно и деревянный взять, в барахолке…
да есть все и движки до 60 ампер на фото выложен и меньше и аккумы 3 банки 1600 и 2200. посоветуйте аппарат и желательно в россии. фиг с ним переплачу. желательно голый. доукомплектую. есть чем
“Желательно в России” - это не ко мне… 😃 Далековато нахожусь…
не зная человека так его хаять
Если человек пишет нереальные вещи, то знать его необязательно. Лажа была очевидна ещё до пояснений профессионалов по косякам с параметрами. А ответ кроется в дате регистрации - “герой” слишком рано начал отмечать новый год.
кого-то критиковать и доказывать и обвинять во лжи - это от бесхарактерности
Смешно. Ваше частное мнение довольно оригинально.
С таким подходом 😜 угонщики шаттлов 😜 скоро подтянутся 😃.
To: Dragony
Не была, а есть. Art-Tech Cessna 182, 980мм. Первый самолет, учился на нем, и свято верил, что лучше тренера нет.
У меня есть еще более сложный в управлении, Kinetic-800. За то он маленький и на работе на нем можно летать. Сравнивая с ними, могу сказать, SkySurfer, он же Bixler, он же Easy Star в плане обучения вне конкуренции.