ВПП - подготовка к полётам.
Получил размеры купленной мною линейки… 😃
Тем более, что сейчас-стоящие-там лыжи - с дуру сделанные 1,5 на… 5 см! То то маловаты показались…
Похоже у меня глюки: недавнее моё сообщение исчезло 😃 и не моё одно!😵
ну как програмка Даниил, которую выложил Wladimir Th, я как раз её и имел ввиду! Расчитали нет?
ну как програмка Даниил, которую выложил Wladimir Th, я как раз её и имел ввиду! Расчитали нет?
Получил размеры купленной мною линейки…
Интересная прог-а
Как вам такой стартер для MLD 35
для MLD 70
Тут есть и для 55 моторов.
sdshobby.net/electric-starter-for-mld35-gasoline-e… Бросай лыжи,давай стартёр…
Бросай лыжи,давай стартёр…
Нее… Первоприоритейтнеше -лыжи! Стартёр - уже тюнинг 😃
Лично у меня реализовано следующим образом, летом я самолет ставлю на поплавки, а зимой на эти же штатные места крепления поплавков ставлю лыжи. И лыжи и поплавки сделал сам из подложки под ламинат, рассчитав по формулам
Первый достаточно хороший краш за почти год полётов! Поздравьте с крашом! 😃
Из-за винта, в котором недостаточно наклонены лопасти (поэтому малая тяга) + перегруз (на 250 грамм, примерно).
З.Ы. Самолёт починен за 10 минут циакрином. Была треснута рама редуктора. Пропеллер - в хлам.
Из-за винта, в котором недостаточно наклонены лопасти (поэтому малая тяга)
Это называется -шаком винта.
Какой винт стоял до этого и на каком(красный) летал?
Это не краш,а забор встал на пути самолёта и скорее всего слаба акб(разряд на морозе.
Ты ведь не поменял винт в 9" на 7" ? Если диаметр винта тот же,то шагом ты сильно навредить не мог.
Взлетаешь как по рельсам,по узенькой дорожке-молодец.
Ты ведь не поменял винт в 9" на 7" ?
Оно самое 😃
АКБ, выяснилось, была в норме. Перевес и шаг - на сколько я понял.
Оно самое
Чего хотел познать? Какой мотор и акк?
Чего хотел познать? Какой мотор и акк?
Диаметр винта, примерно, тот же.
Даниил,ты ведь грамотный юноша.На винте стоит маркировка,типа 9Х6,и примерно здесь не проходит.
Диаметр винта, примерно, тот же.
На винте стоит маркировка,типа 9Х6,и
На родном винте - да, на новом - толькокакие-то GWS EP-9050 1
На родном винте - да
На родном что в маркировке?
9х6
Не знаю, как сюда фотки выпостить…
9х6
Догадайся с одного раза=9050-9х5
Пожалуй, прокомментирую тут свой ответ в теме “видео новичкам”
Как я понял, самолет с щеточным двигателем и редуктором, вал редуктора, на который насаживается винт, скорее всего аналогичен колокольчикам - 2.5мм с резьбой. Родной винт в плане центральной части вероятно аналогичен винтам GWS SF - т.е. есть паз под стандартную распространенную гайку, на которую винт более менее плотно насаживается и затягивается спереди гайкой с шайбой. Родной винт был заменен на оранжевый GWS - на таком винте паз вовсе не под стандартную гайку и нормально затянуть его стандартными гайками и шайбами проблематично - все равно рано или поздно начинает прокручиваться, надо использовать жесткие (чтоб не продавливались внутрь паза при затяжке) и широкие (диаметром минимум как втулка винта GWS) шайбы.
Что бы делать модель под двс сразу я Вам не говорил, достаточно вполне простенького пенолёта-электролёта, на которых сейчас Вы и летаете, но сделать его самому!
rc-aviation.ru/mchertmod/…/248-beginer-plans
😃
rc-aviation.ru/mchertmod/…/248-beginer-plans Даниил,эту модель ты уже перерос,если конечно не захочешь полетать в комнате.
Павел в этом деле мастер…
а Даниилу нужно уже что то не тренерское… не много но посерьёзней.
не много но посерьёзней.
Зум самопал из потолочки - пойдёт (сейчас еду за потолочкой)