По поводу stella nuova от пилотажа
Извините за долгое отсутствие… Сессия … Моделька вот такая www.pilotage-rc.ru/catalogue/15_/15_10/RC6841/ Фото изнутри сделаю и завтра выложу…
сабж говно, нелетает
купи/сделай нормальную модель
Опять этот … Пилотаж(((. Был бы нормальный магазин, если бы не продавал кучу коллекторных дерьмолетов с дискретным управлением и тягой 0 целых, хрен десятых!!! Такое ощущение, что они все это продают специально для того, чтобы отбивать у новичков желание заниматься авиамоделизмом!!! Продавали бы только гарантированно хорошо летающие самолеты, пусть и по 5000 - 6000р. минимум, но это бы было честно…
По поводу модели - вполне возможно подобрать начинку (новый БК-мотор, регулятор, сервы 3 шт., аккумумлятор литий-полимерный), но в таком малом размере самолеты довольно быстро и резко летают. Лучше построить/купить самолет размахом 1 м и более, на нем и осваивать полеты, а этот самолет отложить на потом. Ну и с симулятора начинать…
Да есть у меня и корвалис и двс тренер , а этот просто внешне понравился , вот и хочу заставить его ЛеТАть))
вот и хочу заставить его ЛеТАть
Многоэтажный жилой дом тебе в помощь 😃 100% полетит, этажа так с 20го 😃
Был бы нормальный магазин
так ведь полно нормальных магазинов! Я вон даже Gee Bee от Ефлайта нашел в наличии в Мск - на 1000р дороже, чем вышло бы с Башни с доставкой (но они, гады, не высылают 😃)
Ну можно же туда какой никакой бк же поставить ?
Сервы какие нибудь , аппу , вот только я незнаю как быть с движком и акб…
можно, можно поставить. В принципе, при достаточно мощном движке, можно и вообще на аэродинамику забить 😃 А вообще еще раз повторюсь: какой пропеллер на самолёте стоит? Именно от пропеллера отталкиваются подбирая замену двигателя.
А вот с этим сложнее… Маркировок никаких нет … Как самому измерить ? Скину сегодня вечером фото… Сервы с аппой уже установил…
диаметр от кончика до кончика и угол атаки лопастей (угол “закрученности” от плоскости винта)
Ясно , спасибо … Сегодня вечером все замерю и скину фото с размерами винта…
так ведь полно нормальных магазинов!
Согласен, к счастью это так))) Просто Пилотаж все же самый распространенный, много случайных людей из интереса заходят, жаль, если нарвутся на нелетающую в принцепе хрень и отобьют этим весь интерес… Я исключительно с этой точки зрения))) В тот же Е-флай на Макарова случайный человек не может попасть в принципе - только специально туда приехавший моделист…
Именно от пропеллера отталкиваются подбирая замену двигателя.
Думаю, стоит еще прикинуть вес модели без оборудования и площадь крыльев - для понимания - может ли из него что то путное получится… А пропеллер, мне кажется, все же стоит немного увеличить… Штатный коллекторник дохлый, соответственно и тяга небольшая… Для увеличения тяги прийдется не только двигатель БК мощнее ставить, но и диаметр/шаг пропеллера тоже увеличить…
ИМХО…
А в принципе, если тушка с новой начинкой окажется летабельной - то 1000р. - нормальная цена)))
Вот и я так считаю…
Сама тушка без начинки очень легкая т.к из епп …
Собственно вот фото rcopen.com/…/4fd25f8a9970730077968887 Извиняюсь за кач-во(телефон) Все что сфотографировал в альбоме. Размер самолетки соотносим с ноутбуком , а винт с ладошку )) 1)Первы там с завода удивительные ))) Первый раз такие увидал (видимо там катушка внутри с магнитом стоит) 2)Плата раза в 2 (1.5) больше , чем стандартный 6 канальный приемник) 3) Про движок вообще ничего не понял… Что это там за штука такая желтая ?)) Жду предложений , под сервы там есть место… , даже впринципе возможна реализация элеронов…
Двигатель коллекторный с редуктором, сервоприводы двухпозиционные, жёлтая штука эта к мотору относится, на всех коллекторниках такая есть. Теперь осталось сделать такие же фотографии, но с линейкой в кадре и можно будет думать по размеру сервоприводов, пропеллера/мотора и аккумулятора. А еще было бы неплохо взвесить весь самолёт (с аккумулятором) и по отдельности: аккумулятор, мотор с редуктором и пропеллером, сервоприводы.
Понял… Сделаю )) А вот как считаете , стоит ли на данной самолетке элероны делать ?)) и вот думаю еще липошку какую подбирать… Там сервы я сегодня воткну и взвешу сразу вместе с ними…
Я так думаю, что заставить этот ероплан летать будет дороже и займёт больше времени, нежели постройка его увеличенной копии из потолочки с размахом около метра. Субмикросервы, микроприёмники и прочие “нанотехнологии” стоят довольно больших денег, заметно бОльших, нежели стандартные комплектующие. Хотя на хоббикинге последнее время начали появляться разные субмикро девайсы за приемлемые деньги.
Делать или нет элероны вопрос интересный. Я бы не стал делать пока на собственном опыте не почувствую, что без них он не летает. Зачем добавлять лишний вес?
Сегодня купил движок и все необходимое , не считая серв и аппы… вышло ровно 2017 круб ))
Буду устанавливать и кидать фотки + видео облета (краша) ))
Андрей, главное не опускать руки и делать, а там что получиться. Я думаю если встает вопрос, что выбрать РН или элероны, то лучше элероны. С ними хоть летать веселей, а не только блинчиком.
Сегодня собрал… Тяга вроде неплохая… Будем пробовать лететь…
Есть еще вопрос , никто не подскажет , есть у меня тренер двска , но нет акб , зато есть липолька и регулятор 12а , можно ли так подключить ? )) Летать будет ?))
Будет, только, боюсь, недолго… В симуляторе каков процент удачных посадок в небольшой ветер?
По поводу регулятора: я не знаю как он перенесёт отсутствие моторчика на выходе, может и сгореть от огорчения. Также хочу напомнить, что встроенные в регулятор BEC имеет довольно низкую производительность по току, так что может статься так, что сервоприводы либо голодать будут, либо перегреют BEC и он отрубится в самый неподходящий момент