Что не так с рудером ?
Тысяча чертей! Писал развернутый ответ перед тем, как
Самая дорогая связь в Мире и самая поганая!
Посему-привыкать,привыкать, привыкать. В большой авиации все точно так же.
Летать и летать много и всё получится.
у меня сушка которая 1400мм тож чуть рн тронешь самик аж в спираль какуюто закручивается, но если чуть дать рв на себя нормально поворачивает, если скорость небольшая, ну а на скорости только элеронами придерживать, по началу хотел миксы настроить но потом передумал , надо руки тренировать
но если чуть дать рв на себя нормально поворачивает, если скорость небольшая,
На первом видео на 33 секунде именно так и происходит - это нормально, но что происходит на 52 секунде - для меня это загадка, и по ощущениям что не хватает угла отклонения РН. Я предпологаю что РН должен ходить по вырезу РВ от одного борта до другого, а на деле он и половины пути не проходит и это все штатно на максимуме, и на пульте все в максимум.
На 1минута 13 секунд на первом видео в инверте, если посмотреть внимательно - то видно, что самолет сначала идет боком и как будто не хватает расходов и как будто его ветром сносит но потом все таки поворачивает при этом стик руля направления отклонен до отказа.
но что происходит на 52 секунде - для меня это загадка,
видно плохо только , мне один раз высказали ,за видео со смартфона😁
а так в принцыпе, летает как и сушка моя,видимо самолетов(не тренеров с V крылом)которые более менее реагируют на рн не так уж много, вот ультимейт мой ,на много спокойней на него реагирует, с расходами в 50% просто поворачивает, ну а с полными тож спирали рисует
Каждая модель индивидуальна. При даче РН практически ни одна модель не повернет в плоскости ровно, это же не автомобиль на земле, требуется корректировка элеронами и РВ. А поскольку у Вас РН не на мах расходах (с Ваших слов), то надо увеличить расходы (перенести тягу -на серве на край, на кабанчике ближе к оси ). Ну и , как уже выше сказали, тренировать руки. И меньше “теоретизмом” занимайтесь!-)
А поскольку у Вас РН не на мах расходах (с Ваших слов), то надо увеличить расходы (перенести тягу -на серве на край, на кабанчике ближе к оси )
У меня все стоит в мах, а вот отклонение не в мах.
И меньше “теоретизмом” занимайтесь!-)
Так как у меня по близости и в круге общения нет опытных пилотов - которые могли бы мне это все пояснить, вот я и задаю вопросы здесь, к таму же эта ветка для начинающих, посему и вопросы могут быть дебильные для продвинутых. И если Вы профи, но вам в лом объяснить - правильным будет пройти мимо без коментариев.
ни одна модель не повернет в плоскости ровно,
Вот такая Энигма с поворотной рамой повернётся вокруг оси.
hobbyostrov.ru/…/hyperion-enigma-15-blue/
У меня все стоит в мах, а вот отклонение не в мах.
Валер,поставь на серву руля направления, качалку большего размера,а на сам РН в два раза меньшего размера,или на имеющихся качалках сделай тоже самое,на серве поставь на самую крайнюю,а на РН на самую нижнюю.
или на имеющихся качалках сделай тоже самое,на серве поставь на самую крайнюю,а на РН на самую нижнюю.
Я пробывал в разных положених, до края выреза в РВ еще далеко. Без удлинения качалки не обойтись, но я пока не придумал как ее сделать, представление имею по штатным от RC Factory, а вот как на деле - лазерного резака у меня нет.
Без удлинения качалки не обойтись, но я пока не придумал как ее сделать, представление имею по штатным от RC Factory, а вот как на деле
Откуси под корень от новой качалки само тело,которое имеет 4 готовых отверстия,2 из них тебе хватит,чтобы закрепить эту надставку(клеем-винтиками) на имеющейся качалке,этого тебе должно хватить.
Кто-то увеличивает сам руль направления.
Опытные пилоты летают в Новодачном(по Дмитровскому ш.-ветка=Алтуфьево),это ближняя от нас площадка и пообщаться будет с кем.
Удачных полётов.
ДА! при повороте рудером самоль теряет скорость и начинает валиться. Перед поворотом двигайте газ и подхватывайте самоль на повороте элеватором. Я про поворот с креном. При повороте блинчиком примерно та-же ситуация газ, рудер, самоль входит в поворот и замедляется, элеронами в горизонте держите, элеватором и газом не давайте потерять высоту. Вроде все, вот, так, на пальцах.
Опытные пилоты летают в Новодачном(по Дмитровскому ш.-ветка=Алтуфьево)
Спасибо! Я знаю, но сейчас дачный сезон, так что все происходит на даче. А туда как нибудь загляну, скорее всего осенью, к тому же приятель у меня там живет в 2 минутах ходьбы.