В принципе неважно, там проблема в том, что деформируется пенопласт и шасси начинают “смотреть” назад. Лучше их отогнуть или сделать площадку так, чтобы стойка “смотрела” вперед. Я вообще потом стойку прикрутил к мотораме (сделал вырезы в капоте).
подключил АКБ, напряжение было 15.1, (АКБ 4S-3300), пытался взлететь с полосы
Паша , ты отчаянный пилот.
С таким акком ты долго бы бегал по полосе и лучше бы не взлетал ,а тем более с руки.Лыжи пора ставить,взлетать то и с колёс можно , а вот садиться на лыжах удобнее при таком обилие снега.
Это самое слабое место у самолёта , усиливай тем что есть под рукой -карбон ,линейка ,рейки. Титан клеит здорово ,дёшево ,но сохнет долго,эпоксидка двух компонентная ,циакрин и пр.
Стойки у тебя , наверное, жёсткие и простят плюхов и неправильных касаний шасси - думай,может на проволочные перейти(дерзай)
Мой отлично летал.
Спасибо! Буду клеить, надеюсь к следующим выходным приведу его в чувства. с АКБ лоханулся здорово, вот он и не взлетал, и не надо было взлетать с руки, цел был бы… но что уж теперь, починю:)
Паша , ты отчаянный пилот.
Мой, отлично летал.
Потому, что у Бориса, он был не вторым самолётом, заметь .
У меня этот Як был фактически вторым самолетом. И ничего 😉
И ничего 😉
У меня был такой самолет.
Все кроме головы ремонтируется легко - достаточно воткнуть шашлычных палочек и приклеить на эпоксидку. Крылья вообще клеил на циакрин.
Убитая площадка будет провоцировать капотирование на каждой посадке. Выломанную голову починить достаточно трудно, будет отваливаться после каждой второй-третьей посадки.
И это ты называешь, ничего? Ну и память.
Мой отлично летал.
Ещё раз подчёркиваю, надо иметь уже навыки и не ремонта, а в пилотировании самолёта.
с АКБ лоханулся здорово, вот он и не взлетал, и не надо было взлетать с руки, цел был бы… но что уж теперь, починю
Надеюась,ты не удивишься ,увидев 16,8 вольт на заряженном акке.
Зимой акки и так быстрее просаживаются ,на поле держу их в карманах и ношу с собой на ВПП в сумке холодильник,удобно очень.
Да, а что такого? Я считаю этот самолет отличным тренером-пилотажкой, т.е. как второй самолет вполне. Почему? Ремонтируется легко (если не морковить), летает прекрасно для пены такого размера. После него переходить на бальзу - самое то.
Для зимы ещё много заморочек , но полетать на лыжах и сесть на поле дорогого стоит.
Самолёт Як-54(пена) с зажатыми расходами отличный тренер ,приятеля натаскивал на своём ,но садился сам.😁
Это Юрий из С-П сделал хорошую подборку к разобщённым темам.
Что в С-П ,что в Новороссийске ветра всегда приличные и влажность дай боже. Удачи.
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"4de802e13df9550077751bd3":{"_id":"4de802e13df9550077751bd3","hid":89728,"name":"Нотан","nick":"Нотан","avatar_id":null,"css":""},"4de8fb573df9550077751b82":{"_id":"4de8fb573df9550077751b82","hid":89770,"name":"FFedor","nick":"FFedor","avatar_id":null,"css":""},"50cd9b253df955007773cb5b":{"_id":"50cd9b253df955007773cb5b","hid":131179,"name":"Showman","nick":"Showman","avatar_id":null,"css":""},"50ed14513df955007773bd8f":{"_id":"50ed14513df955007773bd8f","hid":133062,"name":"wing_dragon","nick":"wing_dragon","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb5189","hid":91,"title":"Новичкам","parent":"61c9a54c3df9550077bb50fc","description":"Начинающим о радиоуправляемых самолётах.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":3324,"post_count":140677,"last_post":"671f6b53f9bb00ab893d0f36","last_topic":"4aaa3f893df955007790dfee","last_topic_hid":155658,"last_topic_title":"Проблемы кружков, как отражаются на конструкциях моделей.","last_ts":"2024-10-28T10:45:39.254Z","last_user":"4bf42ac43df9550077760b39"}},"topic":{"_id":"52a5a9393df955007710abc3","hid":345730,"title":"Ремонт ЯК 54","views_count":1935,"last_post_counter":14,"cache":{"post_count":14,"first_post":"52a5a9393df955007710aeb5","first_ts":"2013-12-09T11:27:53.000Z","first_user":"50ed14513df955007773bd8f","last_post":"52a5fb153df955007710aecf","last_post_hid":14,"last_ts":"2013-12-09T17:17:09.000Z","last_user":"4de802e13df9550077751bd3"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb5189"},"subscription":null,"pagination":{"total":14,"per_page":25,"chunk_offset":3},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
