sbach 342 800mm. електро для новичка
… здесь на форуме взял спектрум dx6i. жду…
Правильный выбор, отличная аппаратура для начала. Действительно, всё, что ни делается - к лучшему.
Всё что ни делается,всё к лучшему
- 1 целый красивый самолет. Научитесь летать на Цессне, может закажете себе такой. но я бы советовал брать его только как 3-ю а то и 4-ю модель. Быстрый он однако…
Друзья подскажите. Достал пульт 4 канальный , и хочу проверить электронику. Все готово и осталось собрать цесну до конца. Так вот при подключении серв все работает, а вот то ли регулятор ,то ли мотор обороты не держит и падает через секунд 5. Если максимально поднимать стики , быстрее падает. И выключается полностью , мотор не крутит. Надо опять выключить стик , то есть вниз и включаем…то же самое демонстрирует?
это скорее всего срабатывает отсечка на регуляторе. Причины:
- дохлый аккумулятор. Зарядите его. или используйте другой
- неправильная настройка регулятора. сбросьте настойки на заводские (если регулятор не новый)
Возможно так же что неисправный мотор. но это мало вероятно. Снимайте кино про свою проблему. будем посмотреть
Акум был липо 2s 1300ma на банках по 3.9 вольт. А как сбросить на заводские.
Странно. Гугл в помощь.ищите “программирование регулятора (название вашего регулятора)”
Названия у регуля нет.У кого покупал сказал что 30А ну и цвет желтый.
Запустил сегодня цесну. До дерева долетел и застрял. Винты у меня не понятные какие то . То что было купил 10*6 и 9*5 отрезал 10 и получилось 8*6 как все советуют. ну и ветер был метров 5 в сек.
а регулятор был на отсечке из-за этого не работал поставил на NIMH и все ок.
короче одно разочарование… 2 месяца строил…
самоль не достать?
что за мотор?
Дерево не высокое было достали сразу. Мотор 2822 какойто китайский без названия за 590 р купил сдесь на форуме. У меня вопросы друзья;
1.может винт не правильно поставил. Не той стороной например, шершавой сторой нужно на ружу или в самолет.
2 .мотораму не много повернул на лево и вниз. Двигатель сместил на право и крутит на право. Правильно ли я сделал?
Cмoтpя c xвocта cамoлёта двигателъ мoжнo наклoнитъ вниз 2 или 3 гpадycа и впpавo 3гpадycа. А лyче вы фoтo пoказали былo бы пoнятнее чтo там c пpoпелеpoм.
если смотреть с хвоста, то на лево повернул двигатель
Хотел почитать про sbach 342 800mm. електро для новичка. Быстро съехали с темы. Мне не актуально. Но мало ли кому интересна тема про sbach 342 800mm. електро для новичка
А ещё “10*6 и 9*5 отрезал 10 и получилось 8*6 как все советуют”. Да не советуют так все. Винт опять же “шершавой сторой”. У лопастей профиль имеется. А шершавость не при чём. Более плоская сторона смотрит назад. Более выпуклая - вперёд. (это я тоже увлёкся офтопом)
Извиняюсь, хотел сказать ; советуют 8*6. и 9*4.7 на эти моторы. И конечно резать, ни кто не советовал. Шершавая как раз выпуклая и не много по краям вперед устремляется в сторону полета, так должно быть?
да
Короче говоря друзья , я в шоке. Я пытался взлететь и с асфальта и с рук без шасси. И все напрасно думал мотор не тянет . Вес 470 со всеми делами. Сын тоже рядом стоит всю дорогу просит попробывать. 8 лет пацану. Я говорю ты че погнал я взлететь даже не могу. На симуляторе тоже часов 10 просидели. Короче дал ему на говорю убей его полностью. И что вы думаете, а он как взлетел начал петли мутить бочку на спине. Я В ШОКЕ!!! Видео есть не знаю как выставить.
видео на ютуб можно выложить и скинуть сюда ссылку
но для начала было бы полезно увидеть фото. фото можно загрузить на форум, а если лень разбираться как это делать можно загрузить сюда piccy.info и скинуть ссылку
вот пример самолета на котором очень легко летать. 2 вечера в симуляторе и можно идти в поле.
Фото со счастливым обладателем 
видео первых полетов
характеристики: вес 765 гр
размах 2 метра (ну почти два)
тяга мотора около 600 гр
профиль КФМ
управление руль высоты, руль направления.
самолет летит сам. его надо просто немного направлять и поддерживать. за счет большого размаха есть время на обдумывание того куда надо повернуть. главное для начала рулить плавнее и экспоненту поставить по-больше (50-60%) уши помогают самостабилизироваться в полете. и самое интересное: электроника там стоит: мотор 2830 1000об/вольт регуль 30А аккум на 2 банки (другого нет у человека), винт 11*4.7 и две сервы.
самолет построен из потолочной плитки (5 штук) половины листа экструдированного пенопласта (1.3 см) карбоновой трубки на хвостовое оперение (от удочки), рейки сосновой, двух термоусадочных трубок (трубки для боуденов) несколько метров лески рыболовной толстой (тяги) и кусочка фанеры “апельсиновой” (место крепления крыла)
Самолет пришел Sbach 342 800 mm , вот индейцы эти китайцы. Я им писал не отправляйте, после того как деньги вернули , а они мне трек дали, деньги дали и извинялись … Короче сегодня зашел на почту за мелким пакетом с али. А они у вас еще есть 3,5 кг посылка. Рассказал им все и попросил дать время на раздумье, не знаю что делать?