Крутильная жесткость крыла
Считается, что планеру полезнее “чистая” нижняя образующая профиля.
Не понятно, почему…
Чтобы не вызывать образование турбулизированных потоков в зоне повышенного давления.
Проще говоря - шоб летело лучше.
Но разве такой поток на верхней поверхности крыла не снижает подъемную силу?
Если профиль турбулизированный - не снижает. Если ламинарный - получаем вырожденный случай турбулизированного и летим дальше, не заморачиваясь всякой ерундой 😉
где почитать на эту тему?
Для начала - здесь.
Кстати, а если до обтяжки поесить на скотч, а сверху уже пленку-то при обтяжке скотч дополнительно “приварится” к поверхности?
“Приварится”, конечно. Но не “отварится” ли впоследствии? Скотчи разные…
Да, если отлипнет под обшивкой-будет неприятно.
как продвигается постройка?
Пока медленно, к сожалению. Не каждый день выдается свободное время. Сейчас думаю над узлом соединения консолей, как увязать их с хвостовой балкой(колено от удочки). Склоняюсь к двум стеклотекстолитовым v-образным рейкам(каждая-вертикальный переклей из 2мм пластин). В консолях пеналы из стеклоткани на эпоксидке(увязать со всеми лонжеронами через накладки из стеклотекстолита на корневую и следующую нервюру).
Тут подумал, есть ли смысл увязывать пеналы со всеми лонжеронами? Можно просто вклеить пенал в корневую и следующую за ней нервюры, которые и так связаны со всеми силовыми элементами. Да и вместо текстолита, сделать пеналы из 2мм фанеры, а направляющие-из 4-6мм фанеры(они же будут шпангоутами под вклейку хвостовой балки и рамы носовой части).
Дайте эскиз корневой нервюры с размерами и сечениями лонжеронов. И скажите шаг нервюр.
Шаг нервюр 60мм. Хорда 180мм. Все нервюры фанера 2мм. Лонжероны: передний - 3х3мм, сосна, 2 полки, на 45мм от носика; задний - 3х3мм, сосна, 2 полки, на 115мм от носика; углепластиковые стержни - ф2мм, 2 “полки”, на 75мм от носика.
Эскиз сейчас не могу сделать, постараюсь вечером.
Дайте эскиз корневой нервюры
Вот эскиз(в прошлом посте размеры не все верны, писал по памяти). Шаг между нервюрами - 60мм.
На такой строительной высоте профиля можно делать один прямой соединительный штырь толщиной 3мм из стеклотекстолита. По нему выклеить пенал (либо стеклоткань, либо 1мм фанерка). К пеналу приклеить ту же рейку 3*3мм, сошлифовать до толщины 12мм, задавая нужный угол поперечного V. Наложить полки лонжерона, обмотать нитью и пролить циакрином. Длины до 3-й нервюры будет достаточно.
Варианты по вкусу (лет 15 не рисовал в Ворде):
Спасибо! А не страшно, что изгибающий момент будет пытаться вырвать верхнюю полку лонжерона из корневой нервюры? Ведь получится, что эта полка не в пазу нервюры, а как бы наклеена сверху на пенал.
(лет 15 не рисовал в Ворде):
Я тоже вчера долго мучил AutoCAD Electrical(в Ворде не умею, а больше ничего нет), делая этот эскиз 😃
Наложить полки лонжерона, обмотать нитью и пролить циакрином.
Хорошо обмотать!
пролить циакрином
А эпоксидка подойдет? Просто у меня лонжероны вровень с нижней и верхней поверхностью, Можно будет участки лонжеронов под нить не зашивать, а просто сошкурить потом смолу вровень с зашитой частью.
Да хоть рыбим клеем. Главное хорошо пропитать. Если нет СВМ или углеровинга, то надёргайте из лоскута стеклоткани нитки подлиннее.
А зашивать крайне желательно! Если боитесь, что намотка даст ступеньку по высоте, то в том месте пройдитесь шкуркой по шпону пару раз.
Стеклотекстолит только 2мм есть. Нашел пластину неведомого сплава(3,3 г/см3, уже не силумин, но еще не титан 😃 ) Толщина 2мм. Пассатижи говорят что прочнее алюминия. Буду делать из нее, обьем небольшой, разница в весе невелика будет.