Юниор, модель самолёта на СО2
Баллончики навешивались гирляндой тоже неск. штук.
Последовательно, либо параллельно? Для увеличения объёма. Не на цилиндр баллон, правильно?
На фото было видно последовательное соединение баллонов трубками.
А вот как к цилиндрам трубки разводились, не помню 😦
А вот как к цилиндрам трубки разводились, не помню
Из логики, параллельно. Но не индивидуально же по цилиндрам…😈
Найти бы тот проспект…
Всем привет, тоже обзавелся данной моделью, почитал тему и:
www.flickr.com/photos/15794235@N06/6897747033
вот что то нашел с 5ю горшками, вообще у европейцев много разных движков на Со2 есть даже для самолетки размером с ладонь. Как говориться погуглите “5 cilindre co2 engine”
А вот своего собрал с наклейками и скотчем фюз обтянул, да и крылышки усили, сейчас уже БК поставил и батарею 2х баночную на 900мАч. Фотки с мотором позже выложу.
Сделал серву на руль направления через тонкий шпагат и управляю автоаппаратурой по двум каналам летает очень послушно.
Вот еще моторчег интересный…18 цилиндров.
Ну ничего себе изголяние!!! :)А какой винт этот девайс крутит?! Если смотреть по масштабу цилиндра как бы не 15"?!😵
…уже БК поставил и батарею 2х баночную на 900мАч. Фотки с мотором позже выложу.
Сделал серву на руль направления через…
В таком виде опасно: может потоком подхватить и унести. Прецеденты улётов уже были.
Ну я в сильный ветер ещё не летал, поставлю полноценное управление, тогда можно будет и в ветер летать. Конечно моделька очень послушная и предсказуемым, для обучения самое то, своих ребят буду на ней учить, если захотят летать.
…очень послушная и предсказуемым, для обучения самое то, …
Не совсем понятно, чему она может научить, если управление у неё (в варианте газ + РН) лишь отдаленно похоже на управление нормальной моделью?
Обоснованно считаю, что последовательность обучения: симулятор + сразу после модель с элеронами и РВ - в настоящий момент более рациональный подход.
Симулятор само собой, просто по началу ещё путаешься, с 2каналами сначала по пробуют, а потом добавлю руль высоты и элероны.
Если кому надо, есть пара моделей не собранных.
Мой на полном газу вертикально вверх уходит, винт 8х
Вообще радует, что в своё время эти самолётки выпускали, удачная модель, вот на неё можно микро фпв поставить будет самое то
Всем привет, был у меня такой моторчик на СО2 в конце восмидисятых. Я за Суздольский проспект в Бугровские поля на резиномоторке летать ходил, благо рядом за железкой. Как то с соседом пересеклис по лестничной площадке. Он мастер спорта по плайнерам был. Вот он мне его и подогнал.Он мне потом увеличенный бачок под два зарядных сифонных на заводе им. Климова сделал (он там работал, Виктором его звали) Работы движка хватало аж на 30 секунд. В те времена с балончиками от сифона проблем не было.
“… аж 30 сек…”
Как-то маловато. Если Вы про мотор ДП-03 (0.27см) со штатным бачком и винтом, то нормально выходило около 45 секунд или чуть больше. Со свежего балончика от сфона.
Конечно, если мотор “зажать”, то и мощность по-более, а время работы по-менее… Вверх, как таймерка идёт…
Но вот от такой “форсировки” обрывало алюминиевый мотыль и поршень в хлам (где шаровое под шатун) ((( …
Моторчик этого не выносил…
А что до “микро-FPV” - то модельку лучше по-другому сделать. Самому.
Ой, давно это было, номер мотора не помню, помню синий картер и оранжевый проп точно, где то недавно на глаза попадался. Вообще забавная эта штука СО2, не то что с резиномотором возня. Хотя что с одним то и с другим, набегаешься.
Во, нашел проп 7 дюймов
А что до “микро-FPV” - то модельку лучше по-другому сделать. Самому.
ЛК у меня уже есть для фпв около 650мм, а этот еще легче и летает дольше без мотора изза веса.
У меня такой самолет был в 1996 году, дал руководитель кружка знакомый. Ну а моделями серьезно я заниматься начал только в 2009.
В те времена с балончиками от сифона проблем не было.
с ними и сейчас в общем-то проблем нет…
тож есть такой самоль. к лету либо сам соберу с детЯме… либо племянникам подгоню.