Авиамодельный кружок, самые простые проекты.
Не скажу за подвижничество, но тырить информацию без спроса, как-то не по феншую.
Там к стати много информации с нашего форума и с умирающего Паркфлаера. Мне кажется, что при перепечатке никто не спрашивал настоящего Автора.
Хотя-бы для приличия.
Не скажу за подвижничество, но тырить информацию без спроса, как-то не по феншую.
Там к стати много информации с нашего форума и с умирающего Паркфлаера. Мне кажется, что при перепечатке никто не спрашивал настоящего Автора.
Хотя-бы для приличия.
Тоже об этом подумал. Больше похоже на воровство. Ни ссылки на автора, ни упоминания его имени, ни разрешения, ни выражения благодарности. Некрасиво это все выглядит.
Моё мнение: Этим должен заниматься кружок начального технического моделирования, но ни как не авиамодельный.
ну не сразу же строить композитные аппараты. А для перворазников самое то. Сейчас для школоты надо быстро, без особых затрат и что бы летело. Мало у кого хватает выдержки даже на пенопластовую швырялку. Приходится брать количеством, а не качеством.
Для начала стоит сказать, что кружок “Начального технического моделирования”, счас ещё большая редкость чем сам “Авиамодельный”, например у нас его нет, и вообще из технического (саломко плетение думаю учитывать не стоит) мой кружок единственный. Потому либо я беру малышей и строю вот такую мелочь с ними, постепенно двигаясь от простого к сложному, либо вообще ничего у ребят нет.
Второй момент это возраст, если в моём детстве строить самолеты брали класса с пятого, то счас к пятому классу ребята уже вполне самостоятельно летают на радио самолетах, соответственно начинать учить их можно уже во втором третьем классе школы.
И третье, в любом случаи, даже нас пятиклассников (многих после начального моделирования) все равно начинали учить с простых (тогда вообще бумажных) моделей самолетов.
Олег, сложно сказать как к этому относится…
Это ведь уже не первый, и не второй, случаи подобной “транскрипции”.
Первый случился пару лет назад, с импеллерной моделью гидросамолёта “МИРАЖ”.
Что касается модели ЛЕБЕДЬ, она просто ещё считается не законченной, там присутствуют некоторые нюансы, требуюшие доосмысления, что впрочем не мешает её прототипу замечательно летать, под управлением малоопытных пилотов. По этой причине, её чертежи и инструкция по сборке, пока не выложенны для широкой общественности.
В принципе, если кто нибудь из присутствующих здесь на форуме, уже построил модели по нашим чертежам, то мы только рады этому.
И если есть такая возможность, то просим выкладывать видео полётов этих моделей, для взгляда, так сказать, со стороны 😉.
Хочу просто поблагодарить всех за отличный материал.
Много всего подчеркнул для работы в кружке ,начального уровня.Спасибо что делитесь.
Тут есть видео полетов крыла “на полном газе” с 16.38
Не знаю как к этому относится, вроде тема не совсем серьёзная, но для кружка может быть интересна.
modelist-konstruktor.com/…/bezmotornye-na-korde
“Валькирия”
Маленький самолетик для расколбасов зале и на улице
И зимой.
с польского сайта швырятельная модель планера, видео присутствует.
Самолётик для катапульты.
outerzone.co.uk/plan_details.asp?ID=12871
МиГ 29 - многофункциональный истребитель для завоевания господства в воздухе, на малых и больших акваториях 😃 !
Вот такую “досточку” сделал,что бы малыши без особых проблем могли делать себе крылышки на планерки,резинки…
Материал-разрезанный пеноплекс толщиной 30мм…
Не реклама!!! Надеюсь админы не забанят…
Винты для детских резинок,дешево и много.
aliexpress.ru/item/33032489188.html?spm=a2g0o.prod…
За пропеллеры подтверждаю, сбалансированые, литьё, за эти деньги, замечательное. Под вал Ф1,5 мм, сварочная проволока Ф1,6 входит снатягом.
Крыло для боя в зале “ЗЕЛЁНАЯ МАМБА”
Дошли руки смонтировать материал по гидромодели “СТРИЖ”.
Спустя рукава, и пол года 😉, удалось довести до рабочего состояния модель
ГИДРОРАКЕТОНОСЦА ЛЕБЕДЬ, по мотивам Роберта Бартини.
Модель получилась самой лёгкой в линейке представленных, и самой демократичной по использыванию аккамуляторов. Для спокойного полёта 3-5 мин., вполне достаточно акка 3S/850. Модель, при соблюдении указанной уентровки очень стабильно ведёт себя на “углах”, и прекрасно управляется. Правда из за уменьшенного размаха, до 700 мм., достаточно резвая по крену, но это легко решается в настройках передатчика. Базовый микс элероны/РВ - 50/50, расходы и экспоненты по вкусу.
Еще немного уроков.
Изготовил стенд для обучения детей настройкам самолетов, планеров, крыльев.
Немного про ракеты.
Только со звуком у нас плохо, нужно колонки подключать или наушники одевать.
Карбоновый тренировочный самолет. Правда это не простейшая модель. Но очень живучий вариант для тренировок юных пилотов. Может летать в зале и на улице.
Модель воздушного корабля изготовленная мною для прикола. Еще и летает.
Про зальные самолеты.
Зальники являются немного модернизированной копией продаваемого самолетика Armoia